@@PROmisel1967 да согласен полностью с вами но почему нельзя испытать производителю простые элементарные вещи на морозе по всему как снегоход он для мороза а не для летних прогулок.
Видео интересное, по поводу пластика, им не выгодно делать толще, реже покупать будут, можно самому заморочиться, родной пластик использовать как матрицу, и покрыть его стеклотканью с бакситкой, акум можно поставить автомобильный маленький, я себе на рысь ставил
Вадим, приветствую! Как охота, рыбалка и главное помошница Васильевна? Пластик наверное обклеить стекловолокном на эпоксидки, как лодки обклеивают, или не пойдёт?
Привет Вадим! Вариатор можно настроить под ремень. Если на ведущем, диски стоят вплотную к ремню, то все просто. Ведомый разобрать, и между дисками поставить регулировочную шайбу меньшей толщины. Если память не изменяет, то для 33 ремня толщина шайбы 7 мм, для 30-го - 3 мм. Тогда ремень будет выходить на 1-1,5 мм за диски. Если на ведущем, зазор между дисками и ремнем, позволяет поставить бОльший ремень, лучше сменить ремень, и ведомый настраивать, по вышесказанному. Наверное и сам знаешь, все это, но на всякий... 🖐
Подвеска тут хорошая. А вот редукторы были проблемы, сейчас наверно лучше.. У бурана 45-55 ампер аккумуляторы стоят)) и там нет масла в картере.. Потому крутится в любой мороз.. А тут в картере масло.. Трудно крутится..
А вы в курсе что при повороте диаметры окружностей лыж разные? Собственно, как и у автомобилей управляемые колёса в повороте не параллельны. Внутреннее колесо проходит меньший путь по меньшей окружности, соответственно и поворачивается на больший угол. С лыжами всё еще круче.
Здравствуйте Вадим, у меня снегоход азимут и по поводу вариатора могу сказать как я сделал, это не секрет и все есть в интернете, я облегчил грузики а именно просверлил в них по 3 отверстия сверло 10 предварительно грел в печи в бане и равномерно остужал, тем самым отпустил металл. Груза стали по 98 грамм. После поставил мягкую пружину она есть в продаже. И собственно все, снегоход поехал, мотор легко тяга постоянная подрыв с буксом, а чтобы не переделывать ведомый варик и был максимальный выход на ведущему купил ремень рубена 34,5 на 1120,но пока не поставил в процессе переулка подмоторной плиты, надо на 2см сместить мотор назад. Но ремень мерял он как раз вровень со щеками на ведомому и на оси ведущего. Мне интересна переделка на пз30. Расскажите как это.
У меня на Буране стоит 34,5 на 1120, нужно его попробовать. На счёт карбюратора, я брал его у Шатуныча, у них есть интернет магазин, там просто нужно под разные двигателя, разные комплекты, и переделывать ничего не нужно. Посмотри его видео, там всё есть. Коленвал Шатуныч название канала.
Здравствуйте пластик поклеил шумкой автомобильной, все нормально, по лыжам на форуме сновмобайл посмотри там чтото переворачивали счас не помню, но решение есть этой проблемы, у меня обе лыжины более менее ровно поворачивают, про провода давно уже известно что их тут перетирает, я сразу их заизолировали и пропустил в другом месте, ремень силино широкий не советуют ставить нагрузка на вал ведомого вариатора будет больше раньше они лопали, себе хочу дополнительную опору ставить, пробег за два сезона пока чуть больше тысячи, удачи вам!
Подскажите какой карб у вас без ускорительного насоса? С насосом вроде говорят лучше заводится. И ещё жиклёрами можно поиграть. А то, что он у вас дерётся дак это нужно отрегулировать клапана, и проблема уйдёт. Тоже ищу сейчас такой карб, но боюсь на подделку нарваться, не подскажите где брали? Спасибо за обзор... 🤝
Приветствую! Смотрите за подмоторной рамой,почти у всех 600ых переламываются поперечные трубы ,,подмоторки,,. Необходимо их усилить. Я сделал дополнительную точку крепления двигателя в верхней части через салентблок к продольным укосинам. Двигатель стал меньше ,,болтатся,,. Необходима распорка между опорой ведомого вариатора и передней сотойкой рамы,иначе возможен перелом вала ведомого вариатора. Удачи в эсплуатации Тунгуса!
Тоже переделывал подрамник.Но сделал немного по другому во внутрь родных трубок вставил трубки меньшего диаметра обычные сантехнические 1.5 вроде,ну обварил всё это дело нормально. Ну и сайлентблоки там стоят от скутера не рассчитанные на минус,дубеют!Так что нужно их периодически мазать чтоб не трескались.
Тоже самое и на автомобилях , на всех причем... внутреннее колесо больше поворачивается чем наружнее при повороте , только на машине это при небольшом повороте руля заметно а на снегоходе при полном вывороте видно
Для чего его брали? У вас есть буран. Сейчас он стоит 400 тыс. Может лучше добавить ещё 100 и взять Ямаха викинг б/у? У меня нет снегохода - поэтому и спрашиваю.
отправьте этот обзор на завод ирбис, им полезно будет увидеть и сделать правильные выводы, или исправить касяки или застрелиться! какой год уже гонят такую шляпу, совсем не уважают своих клиентов, только цену увеличивают.
Мой пластик при транспортировке разбили. Продавец составили акт с транспортной компанией, и за счёт ТК заказали новый с завода. Мне это ничего не стоило. Обращайтесь к продавцам, они могут это сделать.
На ведомом варике чем выше ремень тем больше затрат силы для его углубления тем меньше скорость, тяга увеличивается. Чтоб скоростьбольше просверлиьь отверстие диаметр 4мм в подвижном диске для фиксации пружины на один см.,диски должны с ремнем вровень.пружина облегчится и будет на более меньших оборотах расжиматься. Если мотор слабто можно отверстие просверлитьвперед на один см., увеличится преднотяг. На ведущем нельзя облегчать грузики, они для четырех тактного, на оборотистых маторах груза легче. Если духу не хватает много других причин. Звездами регулировать. Еще можнопружину ведущего вариатора заменить помягче, говорят от вакума классики подходит мягче.
Ремень вариатора не поможет увеличить скорость. Если поставите шире ремень,скорость уменьшится. Если поставите длиннее - не хватит оборотов двигателя и все равно скорости не будет. Заблокируете ЦР ( центробежный регулятор- уменьшите ресурс двигателя.) Что можно сделать? 1) Все же выставить размер для неподвижных тарелок55 мм Поставить размер ( для стандартного бурановского- буксировщика) Размер для Буксировщика на ремне 14*1120*33 =265 мм- это размер для центров.2 ) Увеличить передаточное число( не уменьшить, а именно увеличить)- снегоходу не хватает мощности. У меня с ЦР и движком на 13 лс буксировщик бежит 44 км/ч.А у Вас 21 л.с. То есть двигателю не хватает мощности. Кстати делал сам буксировщик с лыжным модулем,на заказ. И межцентровочное расстояние Ремня 14*33*1120 ставил 270 мм. По ощущениям на движке 17 ЛС бежал 50 км/вч.Отношение по звёздам были 11 и 32( цепь Иж-520)Но не мерял. Сделайте,то что я предложил и 60 км ч по дороге побежит,а то и 65!
@@PROmisel1967 Все же передаточное сильно влияет именно цепное.Вариатор чуть чуть может помочь.Ведь не зря на утилитарные снегоходы делают три передачи.Прямая.Пониженная .Задняя.
С лыжами так и должно быть. Внутренний радиус поворот а меньше-внутренний угол острей. Сами переделываем на снегоходах, а тут всё зделанно😂. Думаю не спецыально😂
Вадим Добрый день у Вас он точно я твой подписчик Алексей с г Славянска Украина я прожил 12 лет в детстве в Красноярском края для меня сибиряки остались в памяти: русскими честными отзывчивыми людьми. И я не понимаю как дальше можно показывать своё видио в этом контексте не замечая что твоя страна делает с моей и не говори что ты в не политике или что а что я могу сделать. Несли вы не чего не можете сделать что вы за народ.
А я сам родом с Донецкой области, и братья и сёстры до сих пор там живут. Так кому мне верить, тебе или им. Их наконец освободили от нациков и они очень рады. Столько лет прожили под страхом смерти. Да и я сейчас смогу спокойно приехать к ним в гости, и не бояться, что обратно не вернусь. Видать у нас разные ментальные платформы, и одно событие мы воспринимаем по разному. Да и черпаем информацию из разных источников, поэтому не поймём друг друга. Если Ютуб не прикроют, зайди на канал через пол года, пообщаться. А сейчас можешь отписаться и не смотреть чем я живу.
Вадим а до 2014 года тебе «нацики» мешали тебе ездить до твоих родственников. А если тебе интересна правда то на Донбассе все начиналось в моем городе штурмовал отдел полиции в 4.00 не шахтеры и не работяги. А как я понимаю ты не совсем запланкованый человек тебе будет не сложно набрать в ютюбе штурм годела Славянск 2014
Расположение лыж при повороте это не косяк, это всё правильно. Внутренняя лыжа идёт по меньшему кругу, наружняя по большему. Так на всех снегоходах. При регулировке кончики лыж стоят на 1-2 см шире пяток лыж.
Есть такое понятие ,угол анкермана , на машине он сходится на середине заднего моста а у снегохода я думаю он должен сходится на середине гусянки.Вобщем надо эксперементировать
Да это у всей техники так, угол аккермана, вроде явление называется, если не ошибаюсь, сам когда квадрик самодельный делал все выровнять пытался, пока не узнал сию мудроту.
Владею данным девайсом с 2019г. Акум 45а. Пластик жопа вес в хлам хрен где купить. Вал оборвал ,не купить! Шестерёнки в коробке села, не купить! Благо руки не для скуки .! Сама задумка доя снегохода не плоха. Лучше чем буран ! Я довёл до ума ! Прёт как танк. Тайгу за собой по буеракам таскал на ура ! Скорость по насту 67-70 в одного в 2м 50-55 .
ремень уже на 3мм ставится для плавного троганье с места, лучше подточите щеки по 1мм и будет вам счастье - на дыбах сразу поедите и сдувать ветром вас начнет....
По лыжам. Так и должно быть - лыжа, идущая по внутреннему радиусу, поворачивается на бОльший угол, чем лыжа, идущая по радиусу внешнему. Иначе из-за разницы угловых скоростей будет ломать стойки и лыжи, да и в целом устойчивость и управляемость снегохода ухудшится Помни главную заповедь авиамеханика: "Не трогай технику, и она не подведёт"))))
@@PROmisel1967 поддержу предыдущего комментатора - лыжи должны поворачиваться на разный угол. По аналогии с авто. Но тут есть момент - лыжи проскальзывают по снегу, поэтому многие производители уменьшают угол расхождения.
@@PROmisel1967 как это такова нет? У меня второй линкс, до этого была тайга у всех написано в мануале, носки лыж шире пяток. Значит и лыжи будут поворачивать по разному.
Не хочется на полях этого канала говорить о политике, но если без оскорблений и ругани, спокойно обсудить можно. Вы не думали, что это не из-за нашего, а из-за вашего президента идёт эта операция. России территория Украины не нужна. Война идёт, чтобы завоевать территорию, в данном случае идёт военная операция с целью уничтожения национализма(фашизма). У меня братья и сестры живут в Украине, они знают что это такое. Украина изнутри разделена на два лагеря, кто за союз и нормальные отношения с Россией, и кто всегда был против. Сколько человек, столько мнений. Украина будет самостоятельной страной, только без фашизма. Да ,мне интересно, в каком регионе Украины вы живёте, и коснулись ли вас боевые действия. Если об этих действиях вы знаете только из ТВ, то этому верить нельзя что с одной, что с другой стороны. У меня отец родом с Житомирской области, мама с Донецкой. По моей линии, все родственники живут в Украине и я не только с телевизора знаю, что там происходит. В общем если есть возможность ответить нормально, ответьте. Мира вам братья.
@@igortrofimenko2114 я родом из Гранитного, Тельмановского района. Время всё расставит по местам и у вас всё будет только лучше. Тяжёлые времена сейчас и для России, только все россияне этому рады, наконец будем развивать свою промышленность, с голода не умрём. А в Донецкой области есть такой потенциал, какого нет в некоторых европейских странах. Всё будет хорошо. Мир стал другим. Держитесь, у вас сейчас самое пекло.
Вот вы повторяет мантру пропагандонов про фашистов. Про братьев и сестер своих украинских говорите. Факт в том, что у нас президент еврей, и российские ракеты сносят с лица земли русскоговорящие Харьков и Мариуполь. Но вы же сейчас просто удалите коммент
Я поражаюсь, технической грамотности людей...и они ещё тюнингуют (по крайней мере думают так) а потом удивляются, что плохо заводится....Прежде всего, поймите, что на них стоят двигатели общего назначения....что вы от них хотите, чуда? Конечно можно, теоретически, и турбировать.....только на 15 минут работы....
@@user-bo9xz4zj9p да я это знаю, у нормальных снегоходов и расхождение нормальное, а если бы вы видели что творится на Тунгусе то изменили бы своё мнение.
5:17 !!! Угол Аккермана -разница в повороте левого и правого колес, может быть положительным, нулевым, отрицательным. В гражданских автомобилях, это относится и снежикам, всегда присутствует положительный угол Аккермана, т.к. если автомобиль поворачивает, то радиусы, по которым катятся правое и левое колесо разные и соответственно они должны быть повернуты на разный угол. Внутренние колесо проходит меньший путь нежели наружное!!!
это не снегоход а кусок говна. Хотели купить два новых в прокат. Один забрали, а второй загорелся при попытке завести в салоне. Второй решили не покупать и правильно сделали. Тот что забрали, завелся нормально только один раз. После первого запуска он больше нормально не заводился. Его карбюратор в 99% случаев заливал двигатель. Карбюратор не имеет регулировки и устранить заливание невозможно. Умный человек посоветовал перекрывать кранчиком подачу топлива в двигатель вручную сразу после остановки снегохода (такое себе решение). Подрамник, как сказано в видео, у нас тоже лопнул. На вопросу к дилеру и заводу можно ли его купить ответ был - нет он не поставляется в принципе. Зашибись! Снегоход проехал 150 км, подрамник лопнул и купить его нельзя. Как потом выяснилось - стартер работает номинально в снегоходе. При попытке заводить снегоход у него горит проводка. Буквально горит - с дымом и искрами. Лечится заменой проводки на более толстое сечение. Родная проводка толщиной с волос младенца. Акб который стоит - не вытягивает завод снегохода. Надо менять. Вообще нет сил перечислять все недостатки - сразу настроение портится хоть и продал его уже. Большинство на видео изложены. В любом случае желаю всем никогда не сталкиваться с этим чудом и за те деньги за которые его продают лучше купить старый старый канадский снегоход. Проблем будет меньше и радости больше. Даже если запчасти будут золотыми к нему, то это лучше чем подрамник за 2000 рублей который ты купить не сможешь. Кстати подрамник там толщиной то ли 0.5 мм то ли 1 мм так что много раз его сварить не получится. Когда мне варили - сварщик сказал что на сварку фольги гарантию дать не может.
@@PROmisel1967не устраивают а прикалывают, рукожопые нытики..... У самого такой же, 20 - го года, пробег 1270..... Нормальный аппарат.... Функции утилитарника исполняет на ,, ура".... Ну а уход и ремонт, любой железке нужен...
