21 декабря 2020 года, купил шармакс сн 550(кто не знает, это ирбис 600,только в наклейках), на сегодняшний день, пробег 470 километров, проблем, за исключением очень плохого света не возникало. До этого снегохода был динго 150,тикси(от русской механики). Может мне больше не с чем сравнивать, но этот своих денег стоит.
А что людям впаривают? Линксы и скидухи по цене легкового автомобиля, то есть, вдвое-втрое дороже себестоммости? Тут не ржать, тут плакать нужно. А ирбис молодцы - доступную технику делают. Дилеры у них - говно. Так и биэрпи есть говнодилеры.
А кто продавал ему? Кто дилер? Чтоб не обращаться к нему никогда... Явно же все, что перечислено является косяками сборки. Сборка осуществляется у дилера...
Да уж.... удивили мужики на Полярисах....Ирбиса можно починить в лесу имея ключи и прямые руки, настроив тягу переключения. А в данном видео пятеро ! мужиков ничего лучше не придумали нежели сунуть палку и предвигаться как есть, сразу видно кто дружит с техникой , а кто нет :))) Правильно сделал что продал ! Купи Полярис и не парься, но желательно новый !
Где же взять ключи в лесу? И подмечу что был ключик на 10 и пассатижи(и то по случайности). Тягу пытались настроить но результат это не дало.так как шестерням пришел кердык. Поэтому надо было палкой ( рычаг) дать нагрузку на шестерни чтоб их не выбивало сразу!!( И добраться так до ближайшего населенного пункта.( Ну а там как раз был дом )
Добрый день. Сняли ролик обзор о доработанной версии Тунгуса. Ваш ролик смотрели перед тем как снимать обзор, есть список доработок по нему, было бы интересно знать ваше мнение. Велком )
Не у всех есть возможность на горниках кататься да и возможности у всех разные. Надо покупать в коробке и самому собирать это будет надежнее проверено Динго 150 был сам собрал ездил 6 лет без проблем. А мастер был такой же как хозяин.
Эта техника очень проста и надежна если сразу убрать косяки и цена до 200 рублей это всё таки достежимо если и эта цена многовато то а двигатся надо буксировщик с лыжным модулем это 75-120 тр
Покупая Китайскую или Российскую технику вот краткая инструкция; Необходимо после покупки 🛍 техники все разобрать на мелкие части ! Затем разобраться как БЛЯ все устроено и работает! Потом по своему собрать , добавив несколько своих деталей и применить смекалку 🧐! И только после этого можно ее начать эксплуатировать ! 😂
Ну вы даёте, вы сейчас над кем то поржали, над той категорией людей, которые живут в тех зонах России где10- 20 тыс это месячная зарплата. И это не плохие люди, и руки у них растут из нужного места, и возможно вот этот бюджетный снегоход хоть какая то отдушина. Да есть может в нем минусы, но то что вы перечислили, это устраняется за пару часов, все это такие мелочи. Вот недавно смотрел один канал с Александром Устаевым называется," О рыбалке и не только" так вот человек купил снегоход Варяг больше 400 тыс. рублей отдал, но он в своём видео откровенно говорит, что своих денег он не стоит, потому что в отличии от того же автомобиля нет ничего в нем такого, что такой ценник на него. Так смысл тратить огромные деньги если некоторые покупают чтоб на выходных немного ватрушку потаскать. А так в прошлом году помниться в районе Сыктывкара и не только снег настолько был глубокий и рыхлый, что никто толком ни на чём не ехал, и за лям снегоход и ураган толкач со своей заявленной проходимость по пухляку, а в этом году просто прелесть снег, оттепелями утрамбованый, куда хочешь едь, хоть на чем.
Мы не над людьми глумимся. А над техникой. Тот же викинг за 200тр бу таких эмоций не вызывает. А про дорогую технику.... посмотрите мой последний обзор на канале, про хаос
Тягу надо было удлинить и всё и нехер было коробку мучать, а если руки из жопы растут, ездить на такси. Ну а если и в правду пальцы свело в Оттопыреном положении , так купите снежик за полтора мульта .
Товарищи, посоветуйте, что можно купить в подобном ценовом диапазоне (250-300к) для покатушек утилитарный. Более менее надёжное что бы в лесу не стоять
Цены очень взлетели. Самые дешевые утили это ямаха викинг, более веселый и драйвовый это скиду тундра лт к примеру. Китай точно нет. Ну и отечественные рысь тайга…
здавать по гарантии обратно в магазин и все, коробку передачь ставить родную от бурана, здесь стоит переделка бурановская у всех кого знал летит сразу, проводка может стоять от другой модели, а так в принципе народ ездит, и еще в мороз от -20 движок плоховато заводится
Да дилер это круто но не в России, самому то надо то было сделать. Был первый динго т-110 прикольная техника и стоит своих денег 65 т. Р. А вот Ваш конечно дороже и требования к нему должны быть выше. Но не выше перечисленные это приметив.
Наматал за месяц 1900 км. На 600-ом, нет слов!!!. Единственное куда пока не лазил-двиготель,и не менял гусянку. постоянно ездил без нагрузки,и по целине. Чуть ли не каждая поездка не обходится без молитв ). Весь метал реальный пластилин. По слякости вдвоём не едет, не хватает мощности,если бы эти УШЛЕПКИ воткнули 29 сил, то другой разговор. Склизы лучше сразу на помойку, я поставил от BRP цена 4600. Короче,тот кто планирует брать, откажитесь,либо вложении, а самое главное нерв не хватит!!!
🤦🏻♂️ такой наездник дилетант... чес слово, самому надо уметь чинить это чудо Китай-техники на коленках, в тайге дилеров не найдёшь 😬, чуть что сразу Диллеры.., Все эти 5 пунктов в лесу чинятся !
Сейчас склоняюсь больше к покупке polaris rmk 600... Страно, но почему-то шестисотка на б. У. Рынке стоит дороже чем восьмисотка... Дело в надёжности или я что то не понимаю?
600 ка более универсальна. И в малоснежье и в укатанку и детей покатать, и побухать, 800ка это злой трак. Длиннее. По укатанке сразу температура выстреливает , двигатель более нагруженный. Грубо говоря, 600ка это крузак, и по городу неплохо, и на природе хорошо, а 800ка это квадрик на злой резине. В грязи отлично, но только в ней
@@Revushie_v_glushi Ну получается тогда 600тку брать, она ведь и вправду уникальная, особенно для моего то региона, где снега не особо и много.. Спасибо за совет!
Напишу инструкцию по эксплуатации на Ирбис тунгус : покупаешь уезженный мотоцикл Урал, епешься с ним три-пять лет до состояния близкое к идеальному, ибо всё сделанно примерно из такой же сыромятины, продаешь. Смело берёшь Тунгуса, так как с техникой сделанной из говна ты давно уже на "Ты". П. С. до Урала в личном пользовании Восход, Минск или должен быть не менее 5 лет. В целом техника отличная, расход топлива минимальный, тяга сумасшедшая, три корыта и четыре мужика на рыбалку за 20 км в одну сторону, легко, при этом расход смешной. Все запчасти в наличии.
Русскую технику нельзя покупать тем кто сам в ней не разбирается и если руки из жопы! Ни РМ ни стелс ни ирбис...!все нужно самому проверить и отрегулировать! А у тунгуса одна большая беда это КПП!
А в рм и стелсе диллер предупреждает?)))вы в России живёте? Спуститесь на землю! РМ за полляма снежик разваливается вектор..бураны сыпятся на тайнах движок отрывает,и что диллер предупредил кого-то?на стелсах катки и КПП валятся инжектора летят катушки баки лопаются и что диллер предупредил кого-то?))) Только бренд можно брать и ездить! Неужели не понятно?за 200 тыс .конфетки не будет...только от 750 тыр и выше...а так техника дешманская и что от нее хотим? Ещё и диллер рукожоп...а так видео на заказуху смахивает чесно слово...а заказуху в народе не любят...такое видео и про РМ можно снять и про стелс...как на капитане катки клинят.баки текут...даже викинг и тот ломается...и моторы клинят...
Такую технику действительно покупают люди от нехватки денег на более качественную. И эти люди должны уметь устранять все недочеты своими руками и в любом месте. К сожалению это наши реалии! И далеко не каждый владелец может вызвать дилера и тот к нему поедет, хотя и обязан! Поэтому если небогат и решился на приобретение такой техники - должен быть готов и к её проблемам и их устранению своими силами и средствами. Три года владел Динго Т 150. Смотрел слушал форумы, массу страшилок и всего плохого, но в результате отъездил на нем три зимы на охоту, научился водить снегоход и сейчас тепло его вспоминаю. Повторю я был готов даже к худшему, но в результате был приятно удивлён некоторыми достоинствами: расход 8 литров на 100 км, тихая работа двигателя, уверенная езда по накатанным путикам и за более мощным снежником даже по глубокому свежему снегу,
Езда за мощным снегоходом по глубокому свежему снегу, то, что он был ещё разборным и перевозить его можно было без прицепа! Вот такая история со старшим братиком Тунгусов.
У знакомого тунгус 600, но он знал что покупает. Сразу после покупки загнал в гараж, практически полностью разобрал, все промазал, отрегулировал, перебрал косу проводки и собрал обратно. Катается и не жалуется
Сам виноват. При включении передачи, надо выжать тормоз. В книжке написано. А цепь и гусянка не должны быть натянуты. А за акумулятором должен сам следить. После завода, тебе тоже его завод заряжать будет по гарантии?
@@Revushie_v_glushi С такой то техникой я бы наверное тоже в подполье ушёл. Новая с магазина и что ни коснись, всё надо протягивать, регулировать и вообще ремонтировать. Это КАК вообще. 🤦♂️😱
Мужики, помогите советом. После смены моторного масла, расход топлива упал аж почти на один литр. До этого использовал мотюль, перешел на ликви моли. Или все так и это не из-за масла, азс не менял, заправляюсь все тем же 95, стиль езды правда немного изменил.
Есть поларис. Вот пример из жизни. Открываем прошлый сезон и у приятеля на брп вылетает свеча, все блин покатушки для него закончились в этот день. Уверенность владельцев брп в их технике просто халатность. Люди не берут с собой запасные свечи. Ни один владелец полариса такого не допустит. Это факт. Самое печальное то, что на тот спот в тот день прихало не менее десяти брп и ни у кого не было запасных свечей 🤦♂️. Но зато все владельцы в один голос твердили что брп не ломается 🤣🤣
@@АлексейСидоров-д1с На сегодняшний день мой про рмк 2014 года прошёл более 3000. 2000 моей эксплуатации. И я его не жалею. Из роликов на канале понятно в принципе по какому рельефу катаю.
Наааафиг эти породии снегоходов!!!!! Мужики если нет денег, хотя-бы на путевый б/у снегоход, это что нибудь из иномарок, то лучше вааааще забудьте про них , у меня ирбис динго валяется во дворе даже за копейки никому не нужен а за бесплатно не отдам, пусть сгниет это говно на моих глазах)))
Это все херня а вот ребятам кто их мастерит начальнику этого заводика смотреть свое изделие не стыдно или похер лишь бы денег срубить или как то рули отваливаются то лыжи на ходу вобчем разбирается хотелось бы услышать что то от руководства по этотму ролику да и вобще им не стыдно
а вот это вся херня называется Рыночная экономика. техника нормальная а собраны компоненты ужасно. в СССР половину механиков посадили бы как врагов народа
