Шансы выиграть, примерно такие же, что и шансы, выжить при падении со стратосферы на минное поле с радиоактивной зоной в машине, наполненной взрывчаткой
@@Mouldy99 неа, дело не в "клэва, не клэва", это мой первый автомобиль и купив его я прочитал мануал от корки до корки. А там о такой фишке ничего не сказано. Я думал что это всего лишь чтобы запаска в своём отсеке шалтай-болтай не делала туды сюды 😁
Дайте человеку слабоумие и он будет писать такие комментарии. Тем самым возможно отбивая желания покупать рекламу. Тем самым отбираешь хлеб у академика. Все же всё понимают, нахуя вот об этом писать?
Переделывали не выхлоп, а просто вырезали кат и поставили даунпайп. Перед поездкой к официалам это все легко вернуть как было. Тем более вряд ли официацы поймут, что машина шитая
@@oegora13 сварка не всем легко даётся. Я понимаю, что при желании можно все перевернуть в зад, но зачем тогда акцентировать внимание на музыке(которая кстати не снимает авто с гарантии без капитальной переделки), но при этом делать реально то, что влияет на гарантию и не объяснить пути отхода 🤔
@@ВитяХолкин-б9ы даже дятел иногда умнее, потому что молчит и не умеет писать. Изучи сначала конструкцию DSG 7. Изучи отзывы владельцев октавий А7 с жалобами на лязг/дребезг при езде. Хруст вызывает механизм переключения сцепления (выжима) - есть такая гипотеза. Умел бы ты читать буквы умные, знал бы, что вторая (следующая) там уже давно включена, а смена передаточного происходит сменой зацепления двойного сцепления. Так что вторая хрустеть при переключении не может в принципе. И да Витя, ты очередной неумный смельчак из интернетов.
Ну это если сможет что то собрать.Тачка считай на халяву прилипла а если какой малолетка владельцем станет, то и столб приобнять или в кювет воткнуть. Был выпуск передачи Тачка на прокачку и там показали что стало с машинами спустя время. Большинство стали такими какими и были до передачи.
Александр Борисов мне кажется эти машины нужно было куда то девать, может их продавали за деньги или сотрудники забирали вместо зарплаты, машины ведь глупо было взять и разобрать после съемки
@@aisbergg не, я смотрел видос, где не помню. Короче это либо герои программы либо другие люди заказывали прокачку, и соответственно за кадром бабки платили
@@Black_Ninja4492 мехи сейчас уже допилили, у меня товарищ на поло за год 120к накатал, пока никуда не лазил, но официал прогнозирует скорую замену сцепы. Там можно остаток толщины дисков узнать.
Сергей Пикалов Ваг группа сразу снимает с гарантии при первом заезде на диагностику. Изменение конфигурации автомобиля это нарушение гарантийной политики. Если другими словами, такая машина с конвейера не сходила, как ее ремонтировать?
Денис Бест При первом подключение диагностического оборудования у любого ОД, система автоматически считывает все изменения в по, и все досвидос. А вот за музыку ещё ни одну машину с гарантии не сняли, только отказывают с проблемами ЭРА ГЛОНАС, из-за музыки часто глючить начинает.
Andrey Jakov При подключении диагностического оборудования у оф дилера. Снимут за чип. А с тюнингом музыки, только причинно следственная связь, т.е. кпп с гарантии не снимут из-за замены музыки.
@@numbazZify а, вон оно что...ну теперь хоть понятно стало. А я голову ломаю, дважды перечитал, везде все ок, и со знаками препинания норм, и тут... :) ну, удачи!
Нууу музыка стоит 100к вместе с работой это максбет. Куда еще 200к дели хз. Засунуть 200к в чип обоссаного 1.4 на турбе, который через 100к пробега отъедет в мир иной, а коробка дсг и того раньше. И все это ради 2-3 секунд преимущества. Для обывателя самы лучший вариант 1.6 110лс на автомате. Того хотя бы тыщ на 300 ум пробега хватит
У меня 1.4 чип до чипа проехал 43ткм как дедушка. На чипе на Смоленске гоняю. Т343ме номера если что. Отъехал мотор в мир иной на 61 ткм. Чип тут не уместен если наваливаешь еври дей.
Евген Косиков Краснодарский Край, в основном серпантин, на 130 маховик, сцепа, мехатроник заменен, щас надо горячую часть трубы поменять , шток актуатора начал закусывать
@@sergiogallardo90 потому что вся эта блогерская шушара тупо для показухи, никто из них никогда не делает классно машину и качественно, отличие если только под себя лично, но там как правило м бюджеты превосходят многократно авто выше по классу.
1:51 чел жмет провода прессом! 1:53 за_ло начал крутить скрутки! 1:55 а вот и изолента (и даже не синяяя (дизлайк, отписка...) хотя машина синяя и по религии должна быть синяя)! 1:55 высверлил клепки, и чтобы машина не зацвела, захерачил на саморезы прямо в металл, браво бл\_! 2:49 херачит дырки в металле, какова вероятность, что дырки замовилены или хотя бы покрашены?! 2:56 а вот и еще скрутка! 3:03 Битопласт?! Не не слышал! 3:12 еще сверлить будут?
Сразу видно чел в музыке понимает) Обжимка была силового кабеля. Скрутки конечно можно было не делать, а на коннекторы, но видимо не все ими пользуются. Скорей всего тут было подключение к штатке, а длинны не хватило до кроссовера. Про саморезы, ну там скорее болты, а как иначе? На клей? Это проставочные кольца ес че, внимательнее надо смотреть Подключение скорей всего пищалок к штатке. Внимательнее надо смотреть{x2} Сказано было, что зашумили по итогу А на что закрепить? На стяжки?
Rossoneri 141 тоже на обкатке, когда сказали, что больше трёх не крутить. На половике переключал через лепестки передачи, подумал коробка. В итоге на раз на третий услышал пропердывание из трубы, при открытом окне))) Так что это псевдоотстрел
Кость, ты такой красавчик, я не знаю как передать словами те эмоции которые испытал бы человек который вот так, с нуля просто получит новую крутую тачку. Это просто бомба и пофиг на рекламу и на негатив в коментах Я искренне порадуюсь за человека которого ты осчастливишь Всего тебе хорошего и удачи)
Я тут почитал условия проведения конкурса. Так вот если вы выиграйте эту машину вам придется заплатить налог 390 000 руб.(35% от стоимости подарка, так как эта лотерея рекламного характера) Государству. В условиях Тинькофф банк не уплачивает вам налог. (См. описание розыгрыша)
Скруток полно, только изолента черная. Честно говоря, думал что скрутки с изолентой в 90-х остались. Сейчас же столько всего есть... Термоусадка, гильзы, клеммы...
@@inkognitost1269 ну вот после вас и начнутся проблемы, даже на японских автоматах рекомендуют менять раз в 90тысяч масло, а вы профигарили по 120 и понтуется "даже масло не меняли" говорит😂😂🤣😂 Дак и дурак, раз не меняли😉
Максим Букин и дальше что? Вы жопой или глазами видео смотрите? Чипанули помойную кредито-тошноту с дсг, который на такие мощности даже близко не рассчитан, как собственно и сам движок. Что уж говорить, бывало на некоторых серийных машинах коробки не были рассчитаны под мощность, а тут они вхерачили силы в 1.4 и убогий дсг. Земля говном этой тачке заранее
есть нормальная практика, когда перед посещением дилера бесплатно ставится родная прошивка. Другое дело, что прошивка-то stage 2 и там уже не должен стоять катализатор, как они это обошли я в непонятках
@@artusatov к сожалению, откат в сток не помогает. У блока есть счётчик прошивок и если он не совпадает с данными дилера, то это залёт. У самого турбо-ВАГ, тему знаю.
artus ст1 сделан, ст2 у рево 190-200 сил идёт, у етюнерс ст3 267 сил(максимально снятое в России с 1.4 на дсг). Перебивки с варкой, видимо не в счёт. Ну либо рево хреново шьёт тачки, не то что етюнерс. в ЕТ снимают на ст1 180 сил+прошивка дсг. Ящеру надо было поинтересоваться где шиться. На этих компонентах, рево не цари))
14:31 мне одному сразу захотелось продолжить фразу "ваши ставки господа" следующими строками: глаз мой радуют всегда, разорить вас без труда вновь удастся мне - джокер в игре
Костя наконец-то открыл ящик! Вот он спорт, а не Vesta Sport, ну и самый интересный авто для молодежно-весело, как и Polo Sedan в бюджетном сегменте. Когда по минималочке будет пушка, а не тупо обвешанная спойлерами Vesta Sport или же орущий пихуном Solaris. Единственное, что хрустящая DSG нет есть хорошо... Короче не забываем еще о лютом Тигуан 2.0TSI, ацки-пушка!
@@MrGedem если не рвать коробку чипанутым движком и не жарить каждый раз со светофора, то норм живёт. Ваговцы пофиксили болячки ранних версий. Даже гарантию увеличили.
Штатное головное устройство в шкодах Swing / Bolero режет частоты, поэтому раскрыть потенциал не получится. Звук будет посредственным относительного того, каким он может быть. Александр Винников @LoudSound об этом говорил, когда делал крутую музыку в Лимонку Ильдара
Висхан Цораев Вот, вот! Я сам владею двумя авто. Кодиак на дсг (мой) и рапид на дсг (жены). До этого было несколько авто с дсг. Так вот, при нормальной эксплуатации с дсг НИ ЧЕ ГО не бывает.
Ponchick polo gt 143000 пробег. Все идеально. Просто надо знать как ей пользоваться. Правил не много там) если наши умельцы в своей манере на них по 70000 умудрялись проехать то она вообще вечная должна быть)
Чтобы не было обидно отдавать, нужно лайбу ушатать: 1. Обкатать лаунчем. 2. Попрыгать на полицейских. 3. Наговнить потроха, чтобы гарантии гарантировано не было. Подарок должен по-настоящему радовать счастливого владельца.
Честно говоря, в монтекарло рапид норм и с завода. Что нужно было: сигналка с меткой, чип, виброизоляция арок, другие колонки, подешевле и без саба, немного поролончика в двери, ева-коврики, задняя тонировка, накладки на пороги и задний бампер если нет, бронирование фар, сетку на решетку радиатора изнутри и защиту днища для загородных поездок. В 150 можно уложиться. Смысла больше вкладывать в нее нет. Отличный универсальный авто на каждый день вышел бы. Шкоды классные машины, только подвеска для семейного авто жестковата, поправили бы и безальтернативой на нашем рынке были бы с такой же ценой.
@@anatolyshestakov764 кем запрещена? В магнитоле тоже наверное все элементы на скрутках? Что за бред? Кто вообще сказал что она запрещена? Пайку на заводах не применяют из-за того, что это дольше.
Чито непонятного? Чтоб конторку по автозвуку отрекламировать. Знающих мало о нюансах, главное оборудование отснять, рассказать как это круто... Вон даже за автозвук не проголосовали, а мы все равно впендюрим...
1 Шумка дверей делает их тяжелее и петли закончатся раньше. Да будет лучше но не на порядок. Басов будет меньше, но есть саб. 2 штатная акустика там настоящее говно, особенно колонки и поставив туда что угодно дороже 2тыс станет уже на голову выше. А Шумка на металле есть заводская. (Лучше чем ничего) Скажем спасибо что поставили на кольца и покрасили эти кольца и посадили очевидно на болты, а не на саморезы иначе кольца бы развалились.
Да что вы ноете по поводу Тинькоф банка? Меня банк устраивает. Никто не продался. Это просто контент. Каждый зарабатывает как умеет. Академик красавчик!
Вы в уши долбитесь? Или в глазки? Костик же сказал, пришлось добавить шумку в двери, посмотрите сначала видео без бананов в ушах, а потом пишите, а то идиотом выглядите.
@@ВиталийНосов-ф5ь у тебя бананы вместо мозгов, он сказал зашумили КАРТЫ дверей, а этого явно недостаточно. Обычно на саму дверь клеят вибру, потом шумку и шумку на карты
Ну ок, и через сколько месяцев движок с коробкой сдохнут после такого издевательства? Второй момент - вкорячить громкую музыку и не сделать полноценную шумовиброизоляцию - это фиаско, братан.
говорит не хотим слетать с гарантии поэтому сделаем музыку типа под штатку. потом говорит когда мы ее чипанем то... когда ты ее чипанешь то пойдешь нахуй по гарантии молниеностно)
@@dvulichie9589 если наступает гарантийный случай делается протокол диагностики. когда машина новая и на ней делается предпродажка подключаются диагностикой и делают протокол. потом все просто. достаточно глянуть логи до-после и все
@@dvulichie9589 по логу крутящего момента на сцепление, он у вагов с дсг пишется в мозгах, и если дилер, конкретно для этого рапида увидит там больше 180нм, а после прошивки так оно и станет, то рапид слетит с гарантии по мотору и трансмиссии
Костя, что это за гребаные специалисты - как можно делать автозвук без вибры и шумки? И с каких пор тебя могут снять с гарантии из-за замененной музыки? Они тебе могут отказать в ремонте какой-то поломки, если они докажут, что поломка случилась из-за твоей музыки.
@@Ринат-ъ1ч НЕВОЗМОЖНО сделать хоть какой-то автозвук без шумки. Лучше вообще не делать, чем так. Без нее даже акустика за 300 тысяч будет звучать как кусок говна.
