No video :(

Тягач Ниссан Дизель (Nissan Diesel UD) Видео Обзор

Подписаться 2,3 тыс.

Просмотров 77 тыс.

50% 1

Блог о ремонте грузовиков - 2775040.ru
Тягач Ниссан Дизель(Nissan Diesel UD). Красивый японский грузовик синего цвета.
Короткобазный, 2-х осный (одноногий). Ведущий задний мост. Спереди балка. Коробка роботизированная (8 ступеней) без делителя.
Подвеска рессорная с простыми амортизаторами. На задней оси к пакетам рессор добавлены подрессорники.
Тормозная система воздушная. Компрессор набивает воздухом рессивер. Дальше воздух идет в энергоаккумулятор, который толкает тормозной кулак. И потом уже поворотный(тормозной) кулак раздвигает тормозные колодки.
Кабина со спальником. Салон «суперовый». Электростеклоподьемники. Кондиционер. Регулируемое сиденье с «пневмо-подвеской». Электронный регулятор оборотов двигателя или холостого хода.
Один «ручник» (ручной тормоз) простой механический на тормозной барабан сзади коробки. И есть дополнительно воздушный, который растормаживает тормозные колодки в барабанах.
Резина 11 на 22,5 бескамерная японская. Диски на 8 шпилек.
Удачи на дорогах! Блог о ремонте грузовиков - 2775040.ru
Есть вопросы по ремонту грузовиков Ниссан Дизель? Задавайте их нам в комментариях!
Посмотрите еще видео тест драйв этого грузовика. Нажимайте на ссылку!
• Тягач Ниссан Дизель ( ...
Грузовой Автосервис «Первый». Владивосток.
Срочный ремонт грузовиков без выходных.
Видео Канал О Ремонте Грузовиков / avtoserviceperviy
• Тягач Ниссан Дизель (N...

Опубликовано:

20 сен 2012

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 63

@bogdanovsv80 7 лет назад

Делай по больше таких видео. Рассказывай о японской грузовой техники. Она просто отличная. Наши бля Камазы даже новые через 50-70 тыс требуют какого либо ремонта. А тут на япах и 500-700 тыс пробегу это не показатель. Молодцы япы. !!!

@soobled6101 9 лет назад

Японские автомобили самые лучшие!!!!

@jzx9056 8 лет назад

+Октябрина Темченко да ты прав у моего папы тойота саксид или пробокс такой удобный проходимый и вместительный мне нравится эта машина

@user-gm6xl6eh3g 5 лет назад

Когда они в японии.

@MikhailGaskov 11 лет назад

Интересное видео - необычная у него короба! А спокойный голос за кадром - приятно послушать! В целом мне понравилось - познавательно. Чувствуется, что ведущий хорошо знает предмет! Хотелось бы, чтобы в следующем видео про тягач Nissan Diesel - если таковое ещё будет сниматься - рассказали и про другие кнопки панели приборов.

@user-hy2yw2zl5f 7 лет назад

Автор молодец, хорошо всё рассказывает!!!!!!!!, очень хороший канал

@danil_5155 8 лет назад

сам езжу на Nissan Diesel 1990 года бабочка отличный 5тонн правый руль горный стоящий тормоз кабина на подушке воздушной даже есть лебётка спереди и сзади возит 5 тонн купил в 2006 году сейчас находится в Черкесске машина отличная

@user-tk7wm7sy4k 9 лет назад

Вот это техника,не то что говнянный КАМАЗ!!!!!!

@danil_5155 8 лет назад

ты любишь Хино,Исузу,Ниссан Дизель

@samirprototype 8 лет назад

+Данил Башуров ага

@user-jm3dr8ty7u 4 года назад

@@phenobarbital96 а что с рессорами не так?

@user-jm3dr8ty7u 4 года назад

@@phenobarbital96 если вы не ездили на ниссане дизель,то мне не о чем с вами разговаривать,он мягко идет,не смотря на рессоры,а пневматика лишний гемор. Рессоры как не крути надежнее

@user-jm3dr8ty7u 4 года назад

@@phenobarbital96 обоснуй)

@mikhailver2298 7 лет назад

Лучшее что есть в России по критериям цена качество. Да салон это вам не Европеец, но за такие деньги умный и надёжный Японец и главное роботизированный, расход песня.

@user-dv2kt6zn2y 8 лет назад

классный тягач у меня двух мостовый коробка полуавтомат две турбины 40 тон спокойно тащит

@user-ux2bf2ez9u 2 года назад

Камаз рядом не стоял хоть и новый дровина по сравнению с японскими тягачами.

@jzx9056 8 лет назад

я тоже живу во Владивостоке я тюнингую масштабные модели любых автомобилей ( :

@user-yf8nr4dp2e 3 месяца назад

А двигатель не показал какой, Объем, схема, количество цилиндров где?

@user-zy9im2yq7s 6 месяцев назад

Раскажи пожалуста про хино фу 1995гв тягачь

@user-tx4xs8tx1o Год назад

Это колесо это руль а это машииинааа🤣🤣🤣подробно о характеристиках,что под кабиной,плюсы и минусы машины и т.д.

@user-mq3jx1wq5q 7 лет назад

У меня свояк на похожем ,,автовоз"таскал только на механике.

@user-eb1yh4no1i 3 года назад

Здраствуйте подскажите пожалуста порядок регулироке клапонов RH8 ПОРЯДОК

@DIGGER197 Год назад

Nissan Diesel Big Thumb V10

@user-dv2kt6zn2y 7 лет назад

машина класс у меня тока двух мостовый прям пульный по 50 тон тянет

@user-bb8ei4so1c 5 лет назад

Подскажите какие двс лучше на ниссанах на дизелях . Хочу себе с RH10 купить

@DIGGER197 Год назад

Такой и 100 тонн потянет запросто

@danil_5155 8 лет назад

вы лучшие но это коробка называется ESCOT японцы это знают

@user-km5vz5jo1d 2 года назад

Привет расскажи про ниссан дизель (юза 520)хачу такую купить но пока не знаю где, те что смотрел просто хлам

@user-tb6wd7vu7h 2 года назад

У моего знакомого есть такая юза. Пиши, могу с ним познакомить

@user-lv8ho3zz4e 5 лет назад

Здравствуйте у меня фусо кантер.евро 3. Хочю заглушить егр. По вашему опыту если вы глушили, стоит бояться перегрев поршней или это надуманно. Спасибо

@user-ch7ic4ep8x 3 года назад

И как?Заглушил?

@track9350 5 лет назад

а пашто перестали снимать видео?

@user-wu7fo8bd1n 2 года назад

Здравствуйте, что из Японцев лучше выбрать из тягачей 6×4?

@DIGGER197 Год назад

ISUZU GIGA

@darkbodie 10 лет назад

Сколько полконников Камазов и МАНов тут разкукарекалось:) вы,товарищи-позор. автору твёрдую пятёрку

@Max-yq6vj 9 лет назад

У нас Самсунг МС-510 двуногий. Копия этого монстра, но с левым рулём. Чудо японского автопрома, но опять-же прошлого века. Удивила рама и грузоподъёмность (35000кг.). Рама - двухслойный лонжерон с усилением вложеными уголками проклёпанная по всей длине. У нас двигло RF или RV-8. Старый в принципе надёжный (без турбо) двигатель, но опять-же с конструктивными изысками (вынос балансира коленвала за приделы картера). Жрёт он правда многовато салярки. В принципе подходящий тягач таскать тралы с техникой на не большие и средние расстояния. Но! Впечатление от машины не из приятных. Во всём ощущение прошлых веков...

@darkbodie 9 лет назад

***** да хорош аж про века загибать. ездите на Кразах,кто не даёт?

@Max-yq6vj 9 лет назад

darkbodieМля! Работаю на Volvo VNL и не сомневаюсь в надёжности КрАЗа.

@darkbodie 9 лет назад

зато почему-то в надёжности японцев. кстати,в курсе,что топовый турбовый RF8 имеет 560 лошадей? не так уж он примитивный,и зависит от модификации. да и во многих случаях,чем проще,тем лучше

@Max-yq6vj 9 лет назад

+darkbodie Дружище, я не против японавтопрома. Я имел в виду что данная модель устарела. Вот с удовольствием поработал бы на новых Nissan Diesel UD. А про простоту конструкции верно глаголешь, чем проще - тем надёжнее.

@user-jn6hg6fs7u 7 лет назад

Подскажите по стоимости такого тягача?

@user-vg3gw8ps3i 10 лет назад

как то не вызывает доверия совсем..я бы лучше взял МАНа того же) да и правый руль..тягач значит дальнобой. как на дальняк ехать с правым рулем,я не представляю) а обзор хороший,автору 5+