В зиму с 74- го на 75-й, будучи учеником 1-го курса ГПТУ стояли на прокладке водовода с р. Уса в город Воркуту. Я был практикантом у машиниста бульдозера Т-100, с лебёдочно-тросовым управлением отвалом. Однажды по распоряжению наставника погнал бульдозер в ближ. посёлок, сами знаете за чем, 14 км. Ехал на 5-й передаче,по тундре, снег 1,5м высотой, не в кабине, а на кабине, т.к. ноги грел на выхлопной трубе, периодически нырял в кабину рехтануть курс и по новой на крышу. Мне было 15 лет и мороз -44. Знакомо ПАЦАНЫ, С УВАЖЕНИЕМ.
Респект и уважуха вам ребята!! Я сам прошёл через это. Вы настоящие труженники! Если в бортовой захрустело то это как правило малая цилиндричка хряпнулась. Дай бог чтоб не наломало там зубьев с большого венца. Одно слово - шушлайка! Хотя это трактор Катерпиллар модель D50.Тракторный завод в Челябинске в 1934 году американцы построили ну и довеском туда D50 продали. Модель была создана в 1932 году.Так я старые фотки смотрел, ходовая и по сейчас без изменений идёт.Кабина другая. В старом фильме "Трактористы" хорошо показано. Только впереди на капоте вместо "D50" наши "Сталинец " написали, ну как вроде наш трактор сделанный....А по этим бичарням я много прошёл....
После просмотра третьего ролика, подписался! Отличные съемки! Главное это реалии. Работа как она и есть да ещё в таких условиях!!! Продвинутые менеджеры смотрят, плачут и мелко трясутся! Это вам не мелочь по карманам тырить!)))))))
