УАЗ вездеход.Буханка на шинах низкого давления. Первое испытание на бездорожье. Выехали с целью найти слабые места,и у нас получилось! Канал моих друзей / @user-er8ct9fg5m
Задний мост на такой технике можно и заварить, так сказать электродуговая блокировка это тема, дёшево и сердито, а в перед уже блокировочку купить со временем, но есть у вас одна беда, 2 раздатка, во первых висит очень низко, во вторых Задний кардан чересчур короткий, соответственно и ход подвески сильно меньше, плюс лишние 50кг, лучше у тех же иж техно было купить пониженный ряд, сохранив стоковую компановку
@@MotoFanat крестовины эти зло, я их ещё по луазу ненавижу, хотя там каждая крутит только 1 колесо, а тут целый мост, но умирают они у вас именно из-за маленькой длины заднего кардана, это болезнь именно машин с 2 раздвтками, ведь во время хода подвески мост заставляет работать крестовины в критических углах, что не есть хорошо, поэтому я сам от идеи 2 раздаиок отказался
Привет. Всё усиленное стоит, ижтехно. Рвёт периодически крестовины, и один раз диск колёсный порвало. Ещё блокировки перед и зад. Вобщем схема рабочая, и вполне надёжная
@@MotoFanat спасибо за ответ, пробуйте карданы от газ66. У нас такая буханка на мостах газ 66 с QD - 32 , колеса от т 150 но лебёдка иногда выручает)))
