4 года простоял без движения. Задача поставить его на ход. -------------------------------- Телеграм: t.me/bratayfermera -------------------------------- Поддержка автора: (на квадракоптер) Сбер: 5469 1100 1415 2839
Братьям, большой привет! Лежу и ищу в ютубе что смотреть и увидел ваш ролик. Вы молодцы ребята, хорошим делом занимаетесь. Здоровья вам и удачи ребята! С меня лайк и подписка!
Приветствую На счёт раздатки: длинный рычаг - мост, короткий - понижайка Включение: сначала мост, потом понижайка Выключение: сначала понижайка, потом мост
@@user-bd2fw8ec4s дергая понижайку без включеного моста, ты просто переводишь раздатку в нейтраль А дальнейшие попытки включить понижайку приведут к скоропостижной кончине раздатки😄😄
Всем привет! Ребята классная тачка, в 90ых мечтал о таком, если бы мне такой достался бы сделал бы с него канфету.примерно в таком состоянии взял себе Москвича 408 но сделал так надёжно дал ему вторую жизнь. Знаете когда машине душу вложешь, то машина будет служить без отказано.
Приветствую братаны, уазик сила, у самого такой же 98го года, каждый день на нем. Порой 4 поломки в секунду бывает))) желаю успехов в возражении его. Будь я не в Самаре а рядом, помог бы вам с ним))))
@@BratiyaFermerA досмотрел до конца, Серёга по рычагам раздатки, верхний это включение передка, на себя тянешь-выключен, от себя-включен, Нижний это прямая или пониженная, от себя прямая, в середине нейтраль, на себя пониженная, по поводу хабов, как Вася сказал, типа в кабине выключил и збс, это да, сам хабы не отключаю, но есть одно но, когда передок выключен на раздатке, а хабы нет, продолжается вращение кардана от колёс и идёт износ крестовин, например, а при выключенном там и там нет, но застряв в чаще, это надо в грязи ковыряться, включать хабыг
Приветствую, парни подскажите по весне на омичку что лучше лапа или анкер? Планирую брать омичку есть вариант с лапой более новая и с анкером старее вариант?
Если работаете по классике берите с лапой, если практикуете прямой посев и работу с гербицидами то анкер. Мы купили с лапкой, а анкера сами меняем когда нам надо
@@BratiyaFermerA давайте останавливайте побольше техники хоть и старой её много не бывает, лучше пусть исправная в резерве стоит, древняя техника хоть и не комфортная но ремонтно пригодная и как показывает практика, я с с/х не связан, меньше сложной электроники меньше отказов в работе и попроще ремонт. Про цены ремонта даже не заикаюсь. Жгите БРАТЬЯ. ✊✊✊
