Очень хорошо что вы подсказывает людям как промовилить. Но моё мнение таково-люди к кузову относятся очень потребительский, лишь бы красиво было. Говорю знакомым - хватит рыжики мазать краской, скоро дыра будет, зачисть и обработай преобразователем хотя бы. Мне в ответ говорят так не красиво и заморачиваться не хотят.
Наверное вы хотели сказать антикор, а не антигравий! Да, на антикор шумку не наклеить, но утеплить и обесшумить, можно другую часть двери, и это гораздо эффективнее будет, чем городить на "шкурке", где будет задерживаться влага, которая будет способствовать быстрейшему корродированию двери! Так между чем и чем нужно сделать выбор!?
@@sarai-servis7445 спасибо за совет. Я как-то и не подумал утеплить со стороны карты. Наверно так и поступлю. Восстанавливаю 2131 с некоторой модернизацией. Ещё раз огромное спасибо за видео и обратную связь. Ждём новых выпусков.
@@kak-to-tak.74 Пожалуйста! И возможно вам будет интересен мой опыт переделки "Крокодила", на канале есть кино! Найдите соответствующий плейлист, думаю вы можете для себя что нибудь увидеть! Удачи в делах!👋
Удивительно. Я считал, что ремонтные накладки надо покупать (самое забавное, что я сам работаю с листовым железом, правда давно уже не руками), а их, оказывается, можно сделат своими руками, если они правильно настроены 🙂
Если не сложно ответьте пожалуйста. Варю передний лонжерон у нивы. За колесом который, там 3 слоя металла. Я хочу один металл сделать но толстый. Это правильно или как лучше будет. Место нагруженое
Я уже обсуждал эту тему, когда варил Ниву и все подробно написал, чтобы не писать тут кучу букв, почитайте мои обсуждения с человеком (Михаил Подогов) в этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BM3u-VlFhR8.html Я там объяснил, почему бутербродный лонж... Самое нижнее обсуждение..
