УАЗ 469. Военный и гражданский! 

Ждем всех наших подписчиков с 6 по 9 марта на выставке Олдтаймер-Галерея 2020. Где вы в живую сможете увидеть отреставрированного Циклопа!

У моего деда был такой 73 года, цвет голубовато-серый, в 2002 продали...... жалею теперь. Ребятам огромное спасибо за их труд👍

Спасибо всем кто востанавливают и бережет наши ЛЕГЕНДАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ нашей ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ СССР,смотрим наши ЛЕГЕНДЫ душа радует,молодцы ребята привет вам из солнечного ДАГЕСТАНА

О раньше на таких только председатели и начальство при СССР катались !!! Были же времена !!! Как круто было на таких ездить. У меня сосед на таком УАЗике работал и нас под с батей подвозил до школы !!! Вот круто было когда мы возле школы вызаживал нас !!! Как сейчас на Крузаке или Лексусе!!

А где фара-искатель на УАЗах ? Если уж так все по военному старинному

Крутое видео, респект Ретрорембазе77 ✅👍

Молодцы! Так держать! Процветания вам! 👍

УАЗ 3151 военный. А гражданский это УАЗ 31512. Раннее обозначение УАЗ 469 военный, УАЗ 469 Б - гражданский. Так написано в книжке," Инструкция Автомобиль УАЗ ".

Спасибо за такую работу. Молодцы мужики что с такой любовью относитесь к машинам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

газ-69 козлик был и есть!а 469 бобик(козликом небыл)

Я практически на таком же иногда катаюсь, только он 82г.в.

Ребята Молодцы, Удачи вам во всех ваших планах!!!

Военный УАЗ имел неразрезные мосты с разнесенной главной передачей ввиде колесных редукторов , 7 - ми листовые рессоры . Все это давало увеличенный дорожный просвет в отличии от гражданского. Была еще экранированная система зажигания. А гражданский УАЗ имел 6 - ти листовые рессоры ,разрезной мост без колесных редукторов. Соответственной просвет и проходимость были ниже. Я в армии ездил на УАЗ 3151 и хочу сказать ,что проходимость как по грязи ,так и по снежным сугробах отменная. Но ,что интересно в Чехословатской армии были наши УАЗы все гражданского образца , правда передние и задние фары были другие и сзади был приделан кронштейн с канистрой и здоровые задние брызговики. Ни разу не видел у них военный вариант УАЗа.

Молодцы! Был в это время в столице, но не знал о выставке обязательно б приехал!

Ах какой звук двигателя! Песня!

Конечно отличия не все показали и рассказали, их гараздо больше, но в принципе не плохо. И у позднего индекс кстати 31512, а не 3151. Чисто 3151 шел как раз таки на редукторных (военных) мостах

Супер. Когда то я на военных мостах имел. Ето пипец. Всё текло в редуктора. Зато на ходу супер. И всегда раздатка тоже кошмар. Когда новый получал сразу все снимал и обробатовал всем что было. А так супер зимой на полном приводе нет равных. Успехов вам...

Парни вы супер!!! Спасибо! Хотелось бы увидеть отчёт о выставке!!! Пжста!!!

Ура новое видео!!!

Ранний Уазик! Вот это ВЕЩЬ!

Посмотрел ваше видео и размечтался восстановить свой 89 года выпуска. Дел там много! Другая машинка есть, а снится именно эта!

На базе УАЗа делали для войск РХБЗ.А так респект вам и уважуха мужики за Ваш труд,удачи Вам.

в афгане уазик выглядел как Ваш!!! под тент мы для утепления устанавливали солдатские одеяла!!! )

Ребята, молодцы,работа сделана глобальная, но минус в фонарях производства России! Бросается в глаза.

Красавчики что сохранили и отреставрировали с нуля легендарного козла и козлика. Дела все отложил для просмотра видео. 🤩💕☺️👍😍🥰😀👑👑👑🚙🚙🚙

У вас всё здорово получается!!!

Когда залез в кабину, я реально почувствовал запах.

Здравствуйте. Подскажите стоит ли для себя покупать УАЗ с хранения? Что нужно будет сделать ? Двигатель с консервации ?

молодцы парни. Горжусь вами.

Жаль что не у всех такой подход к ретротехнике как у вас )

У 3151 уже были зеркала большие. Они были железные и на железной стойке. И крепились вот именно за те хомуты за который прикрепленно это круглое зеркало.

Круто, мужики!!!! Но на Уазиках отсутствует Фара-Искатель!!!

Про Москвич уже писал. В кино этого Москвича не было. Там номер на Москвиче другой. Но всегда нужна красивая история.

Классная техника!! Хорошая работа, эти тачки работяги в лесу им цены нет 👍👍👍

Знакомый мужик служил ещё при Хрущёве возле Владивостока.Хрущёв перешёл на ракеты и сокрощал воинские части.Военные бобики гнали через рембат и наездить надо было 30 км перед консервацией.Так вот он ездил эти 30 км.Это было так. Заехал по дальше от части а там ждали люди и гражданские и военные. За пару часов меняли всё -мосты коробки движки на убитые чтобы только доехать обратнодо части и законсервировать.Его подпись что всё вы порядке в конце.Ездил один .но иногда ехал офицер -сопровождающий.Значит командование зарабатывало деньги.Мужик дембельнулся но несколько лет боялся что за ним приедут но всё обошлось.Вторая линия была на грузовики.То же самое.

Мой дядька в году 84ом пригонял в Красноярск такой нулячий для "Гражданской обороны" внутри стояла рация и приборы для замеров радиации, на крышу выходила труба с "грибком" .Классный аппарат.

Ретрорембазе респект. По поводу покраски согласен. У меня ГАЗ-69А . Купил на него новый кузов, через год весь облез. Пришлось , как и вы, перекрашивать. Тоже сделал под оригинал, насколько можно. Мосты правда уазовские, ну а остальное по фен-шую.

Привет из Франции. Это моя мечта купить УАЗ и отправить во Францию. Спасибо за видео очень аккуратная работа!

У нас по городу еще встречаю такие на дорогах. Ребятам респект, а вот фары-искателя нет)

Браво!!! Можно узнать, что за музыкальный трек играет в обзоре? Заранее спасибо!

Ребята, а сколько будет стоить УАЗ 469 у вас?

Серия про УАЗ, огонь. Ребятки, жду от вас советский прицеп "Скиф М1 или М2"!

Ну а где фара-искатель ориджиналь???)))

Очень молодцы. Почти опять я с ней...машинка супер только уход нужен постоянный...

Ретрорембаза 77 дайте название трека с 23 секунды видео, очень уж понравился!!! Спасибо!

Вы молодцы.ждем видео с выставки.

Как всегда СУПЕР!👍👍👍Киев с Вами!

Крутые мужики - отличная работа!

Спасибо за вашу работу!!! Вы, молодцы!!! Лайк + подписка))) 👍

Молодцы ребята люблю ваши работы!

Спасибо за видео!

69 был козликом а 469 бобик

Дядьки респект!!! Где вы их находите? Тут тяжело найти хорошую трехлетку. 👍👍👍

Привет друзья! Сам тощюсь от УАЗа! Когда только начинал учиться, ещо до школы, меня сразу за Буханочку пасадили. Это был писец, гидроча нет, привык не сразу. Молодцы! Хорошее дело делаете! Только надо было резину пятоковую ставить! Привет из Новосибирска!

Музон пацаны огонь 👍🏻😀

Семтпалатинск с Вами ребята классный автомобиль, сколько они стоят в цена.

Хорошее дело делаете,удачи вам!

Приходилось ездить в 80годах на уазах и с гражданскими и с военными мостами ,Машины были конечно крепче чем нынешние и сейчас есть Хантер с тентом .менять небуду

Молодцы мужики,респект вам✌✌✌👍👍

Pekne zreštaurované. Pozdravujem zo Slovenska

Подскажите как и чем лучше его сделать.. Просто есть такой а сгнил уже очень сильно..

Ребят подскажите пожалуйста что лучше УАЗ или НИВА? Сам езжу на ВОЛГЕ 31029.

Супер!

У нас в части были УАЗы гражданской версии. Без военного навесного колхоза, с простыми мостами и электрооборудованием. Май 84-86. Я так думаю, что большинство УАЗов того времени были заточены на военную продукцию. А комплектность варьировалась от рода войск и назначения. Я помню, как водитель УАЗика обсуждал, что на скорости 105 км/ч, у него начиналась вибрация в ходовой. Тогда еще не было таких высокоточных балансировочных мастерских, как сейчас. Единственное, у нас в ремангаре был демонтажный станок для всех видов колес. Зажимаешь туда колесо, хоть от УАЗа, хоть от ЗиЛа, или ГАЗона, хоть от 66 или БТР. Подводишь упорные лапки под нужный размер и станок демонтирует покрышку. Работал он от пневматики. Отличная вещь и здорово выручала нас в такие моменты. Сам я ездил на 66-ом, тоже в гражданской версии, но с одним отличием: наличие в кабине, с левой стороны, крепления для автомата. Не помню, были ли такие крепления в наших штабных УАЗиках.

Могу подсказать где уже давно в огороде стоит Москвич 412 иэ, оранжевый, кажется 75 года выпуска. Полностью комплектный, даже на учёте до сих пор. В Нижегородской обл.

Молодцы! Только на 469 фару-искатель и 192ю резину. Она, кстати, выше чем 245. Две новые покрышки рядом, разница около 5см диаметра.

Класс!!!👏👍👏💪🤟💥 А чё за музычка играет подскажите?

Спасибо ! Ребята..! Вы не в курсе куда делась коллекция машин АЗЛК..недавно вывезли а куда никто не знает

Спасибо за УАЗики! Вернули меня в детство. У соседей по даче был такой (ранняя гражданская версия с задними круглыми фонарями) только песочного цвета. Иногда хозяин давал порулить, когда ездили на рыбалку.

Тент тканевый-настоящий. УАЗ до 80гв, машина, потом пошел брак. В Германии их больше осталось, в 90х у нас все распродали, он еще был востребован.

у меня был такой москвич,только азлк 2137 универсал назывался,84 года выпуска.Хорошая машина была!

Скажите пожалуйста код краски. Свой так хочу покрасить! Привет из Латвии

☝️Мужики ещё нюанс - на армейском УАЗе должна стоять резина я-192 (крупная пешка)

Молодцы! Вам очень повезло!)

Нет слов.МОЛОДЦЫ!!!

У отца был УАЗик. Первый владелец гражданского УАЗа в Дебальцево был. Купил бы себе такой но с нашими ***** зарплатами.....

Резиновые заглушки под держатель фары искателя забыли😂😊😊

В армии почти три года на 469 отьездил по Германии машина 👍 ЗГВ 90-93

С Рязанскими нужно держать ухо востро!

Фара-искатель и я-192 так называемые ..пятаки..на военном должны быть.знакомый брал с части такой,1976 года,посчастливилось на таком аппарате прокатится немного!))

Предпусковой подогреватель это называется с левой стороны на 469.

Приятно смотреть

Лайк👍👍👍👍мужики! Нахлынули воспоминания! Учился водить на такой машине, у отца были служебные и у брата, этот звук двигателя!

Мужики! Как всегда молодцы!!!! Лайк и еще раз лайк!

Скажите, пожалуйста, музыку, как она называется? Мне очень понравилось как и видеоролик . Спасибо! :-)

Мучает один вопрос , на уазе идут с завода ремни безопасности ? Если нет , то можно не пристегиваться . У нас в деревне полицаи достали уже 3 минуты за руль сел , будь добр пристегнись . В селе максимум 10 машин ездят , и бесит постоянно пристегиваться , ведь в Уазе это не прибавит мне безопасности 😏 . Через месяц куплю уаз , какие мосты выбрать и какую модель именно не знаю но я не хочу Хантер ) чисто хардкор для села , рабочая лошадка нужна , а так я гоняю на приоре )

В армии был без вакуумника. карбюратор с окошком .и амортизаторы рычажные.

Какой приятный звук двигателя

У меня был такой Узик 78 года. Гражданская версия, от деда остался. Только у него крыша была жёсткая.

Ассалам алейкум, с Кыргызстана, молодцы ребята,я тоже по чуть чуть делаю ретро авто ,дай Аллах вам здоровья и благополучия успехов в работе, всегда смотрю и подписан ваш канал,это же наше СССР овские,родное не то что эти консервные банки, Успехов вам....

Молодцы!

Парни, привет! Так и не ответили, имею желание купить у Вас мотоцикл "Минск"

Добрый день! У вас есть уаз469 с военными мостами и сколько стоит ? Если нету ,то можно заказать и стоимость...

Ооочеень крутые автомобили!!! Просто супер авто!!!

Это отличный автомобиль, это автомобиль, который нужен для рыбалки, охоты, это отличный автомобиль, он крепкий, это автомобиль, который нам нужен в Казахстане

Если не секрет, то хотелось бы узнать, во сколько обойдётся восстановление/реставрация такого уаз 469 в вашей мастерской? Пока вынужден использовать жигули, в ближайшее время планируется замена жигулей на уаз из-за большей практичности второго. Не хотелось бы с одного «ведра» пересесть на другое, поэтому необходим автомобиль в идеальном, рабочем состоянии. За ролик благодарю, приятно посмотреть на настоящий, живой уаз .

Здравия всем мужики у меня вопрос , на сколько отличался по железу и качеству рании уаз от новых?

Слева на военном УАЗе предпусковой подогреватель. Так же, по идее, на нем должна стоять другая резина и фара-искатель. На гражданском пластиковые зеркала ставились с завода, так что вряд ли это был колхоз.

Даже не глядя обзор..просто за УАЗ сразу лайк.

Привет ребята молодцы классная машина паказывайте больше и чаще здоровья вам счастья любви благополучия успехов удачи и всего самого доброго и светлого пока до новых встреч класс.