Ока это супер машина. Мало жрет, мало места на дороге занимает, легкая как пушинка, не чадит, комфортно внутри, ничего лишнего. Любому доступна в цене.
в наше время лучше бы возобновить производство подобного автомобиля. Для людей из глубинки с зарплатой под 10-12 тыс.руб , да и молодой небогатой семьи, машина супер
sorry to be off topic but does anybody know a way to get back into an instagram account?? I somehow forgot the password. I love any tips you can give me!
Отличная машинка за свои деньги и для своих целей. Покупали такую с сыном, как дачный сверхдешёвый вариант передвижения (в райцентр сгонять, стройматериалы привезти). Отлично ездит по бездорожью, на удивление устойчива на шоссе, отлично заводится, моментально прогревается. Машине 13 лет, а кузов почти, как у новой! Конечно, мовилем обрабатываем, подкрашиваем сколы. Поначалу так же рычаг КПП болтался. Оказалось, ослаб болт крепления тяги к валу КПП. Лечится за 2 минуты, но надо лезть под машину. Запчасти- копейки, страховка тоже. Много раз предлагали продать. Ну, уж нет. Привыкли мы к ней.
да давайте честно это говно не машина я сам себе сейчас хочу такую в 15 лет просто для деревни поднятия поставить резину колес точнее от квадрика и ездить учиться но вот именно так машина на постоянную основу хотя бы там блин они на месяц это ужас даже вообщенебезопасная у неё всё из картона у неё если мотор спереди снять у неё там никакой трубы нет фиксирующую непростым как картонка типа вот эти вот ну в общем говно одним словом
Цены под конец подняли несоизмеримые, можно было под конец доплатить 30 тысяч и купить семёрку. А качество сборки ой как хромало, я уж молчу про гниющие кузова, особенно у камазовской оки. Сама разработка и идея машины замечательная, но качество сборки и её цена все убили. Купил и собирай сам, дорабатывай. P. S. сам владею окой с 2002 года
Мы на рыбалку на озеро Балхаш на оке ездили,втроём +резиновая лодка и куча вещей...в одну сторону у нас получилось 615 км.Машинка 93 года выпуска с объёмом 0.65 куба,машинка СУПЕР!!!
4 года отъездил на СеАЗ 2003. Рычаг КПП регулируется, если чё... только будешь бить пассажира в бедро при включении задней. Народ ставил короткоходную кулису, вроде, от Приоры... точно не помню. У чувака на видео, похоже, с кулисой что-то не так, не должна она так ходить, как ступа.... Тачка просторная, кстати, при моём росте 190 кулак сверху почти пролезал. Не хватает места в локтях, да и сзади сядет только карлик... хотя мы вчетвером ездили на короткие расстояния. Ещё панелей было 3-5 видов разных, как заводские, так и от тюнинг атэлье. :) Печка говно - в меру тёплая, но шумная и стёкла заволакивало пеленой из-за того, что на некоторых типах панелей не было боковых воздуховодов, а на которых были, не особо они и помогали, потому что конструкция печки сама по себе - отстой. Решалось установкой турбо-улитки от печки 2108. Многие ещё сами врезали боковые дефлекторы. Боковые зеркала - тоже полное говно. Много нервов попортили... Регулировок не хватает, не видно ни хера, в дождь все в говне, ночью глаза выжигают. Выпускалось около 5-ти разные конструкций разной степени паршивости... Решалось установкой зеркал 2108 с антибликом и обогревом от фирмы Политех, но без пила двери не обойтись.
В 2003 году деду ветерану государство выделило такое авто Но с нашими коррупционерами можно сказать что мы ее купили чуть дешевле чем стоила новая. но не об этом. в общем машинка цела по сей день и не плохо бегает. Пробег на данный момент 180 000 +\- пару тысяч. Конечно много маожно чего рассказать.,но коротко. В пути машина не подводила ни разу домой возвращалась всегда сама. Кузов с новья неплохо обработали антикором и в настоящее время дырки появились только на коробах. Конечно много что было заменено ,но оба привода ,3 из 4 амортизаторов еще заводские . А вот двиг не капиталился ни разу и первый серьезный разбор двигателя был на 165 000 км. Прогорел клапан. Попутно были заменены остальные клапана и седла сальники клапанов. так же поменял поршневые кольца и шатунные вкладыши и в путь. Я считаю что в свое время это был неплохой экономичный доступный автомобиль. Но сейчас у него просто нет шансов. Если бы ее сейчас делали она бы стоила тысяч 200 и кто ее брал бы???
В 2003 ветеранам войны, фуфло дарили гнили через год не бегали скока не дави, 2000 и ниже еще норм были. А вот конструкторов до сих пор вспоминаю чтоб они на ней всю жизнь от катали. Провода подлиней и бабину свечей за стойку кинулибы, заливает в дожди
новую за 200 я бы взял не задумываясь!!! Было две Окушки ни разу не подвели... Сейчас езжу на Кашкае, но как второй авто за 200 новую взял бы не глядя!!! ИМХО...
@@фариталтынбаев-ь8ю В -35° мороза, на глазах у владельцев замёрзших Тойот безуспешно пытающихся оживить своё авто, подходишь к Оке, открываешь капот, льёшь горячей водой на впускной коллектор и заводишься с пол пинка! Протягиваешь бутылку с остатками горячей воды владельцам Тойот. Они смущённо отказываются... Садишся в машину и едешь по своим делам. Отличное настроение на целый день обеспеченно!...
Я взял Оку за 20000 тысяч в хлам. И зделал кап ремонт за 34к теперь выглядит лучше чем всякая иномарка. И не разу за 6 месяцев не сломалась. Вообщем очень хорошая машина.
У моего друга лет 10 назад была Ока. Дача у него в деревне под Москвой с полным отсутствием дорого. Мы туда ездили осенью по непролазному полю, Нивы застревали а мы ничего, пару раз откапывались и доехали. За счет легкости и переднего привода она проедет там, где никакой Гелик не проедет, не то что какие то паркетники.
моей КАМАЗ ОКУШКЕ 14 ЛЕТ пробег около 90тыс масло от замены до замены не берёт.ТЕМ КТО СКОНСТРУИРОВАЛ СТАРТЕР СО ВТУЛКОЙ В БЛОКЕ выражаю презрение-уроды.Венец маховика сырец-железяка.2 раза менял пока на родном заводе грамотные мужики не сделали как надо.МОИМ ЗАВОДЧАНАМ ПОКЛОН РЕСПЕКТ.А машинка очень интересная и только идиоты могли закрыть её выпуск надо было вариации на тему ОКА делать.
От я себе сам такую хочу в деревню чтобы учиться ездить поднятие она мне нравится но я прекрасно понимаю что для города это говноа не машина это ещё только в душе ненадежная унесли мотор спереди снять у неё там просто вот как спичечный коробок уточню неё никаких не распорок ничего она узкая в неё едет кто-нибудь так она вообще в общем Ужас а не машина вот и ненадежная говно говно ну для деревни вот да норм
ОКА - это совсем другая машина.. Матиз - для асфальта, он нежный. ОКА неприхотливая, дешёвая, ремонтопригодная. Рыбаки - пенсионеры бы брали ОКУ... P.S. Матиз уже 300 стоит...
да никто ее не брал бы. за 200к любой нормальный человек возьмет б/у японца. того же ниссан марч можно взять, или любую другую машину, которая обеспечит хотя бы минимальный комфорт. ока нашла бы своего покупателя, если бы стоила новая тысяч 75, с гарантией.
заказывай побольше рекламы! видео у тебя зачетные, а подписчиков мало! я сюда случайно попал и мне видео очень понравились. "Невошедшее" это вообще топ!) первый раз такое вижу, посмеялся от души
автор пытался всяко обсмеять машину, относился к ней предвзято и с издевательством, видно что он пытался вызвать смех над машиной ,печальное зрелище к стати у рычага кпп нейсправность там снизу кулису нужно подтянуть, передачи на оке включаются легко и четко
Веселенькая "машина". Повеселил один дворник и R12. А ока бывает в черном цвете? Включаем воображение-черная лифтовая ока, тонировка, зубастая резина и багажник на крышу с люстрой. Крутяк.......
была такая в хозяйстве, первая моя машинка, действительно редко ломалась и что так же удивляло места в салоне очень много, хотя казалось бы, но как ни странно были свои минусы у машины, каждое утро мне ктото на пыли пальцем писал "лох" )))
надо оку вернуть на конвейер однозначно, а то ведь скоро над ней смеяться перестанут,уже смех с натяжечкой проходит,особенно когда в лесу ремнём пристегнулся
Жил в Ростове-на-Дону.... зашёл в магазин.... увидел "Оку" и купил, хотя была машина у меня. Но вот захотелось купить... Белая..." камазовская" 1996 г. в. Сделал тюнинг....блин,какое удовольствие получил " гоняя" на ней по городу. Где не оставлюсь...подходят... интересуются. Смешная машина,но какая то родная...милая. Часто вспоминаю эту " милашку"...
ока - классная... отношение к ней "ути-пути - малявочка".. а 110-120 кладёт и тащит очень бодро!! неприхотливая.. хорошая машинка! и по грязи -снегу прет... для меня 1 минус - потеет (как часто наше авто) внутри очень
воу-воу...пАлегче поц)) Она мою жопу возила и не подводила.. - большего и не ждал)) а для "славной езды", ты прав - есть другие.. Кстати, нормальное оно или нет, зависит еще и от владельца
Олени. Второпластовая втулка рассыпалась, на штоке коробки. Так-то у Оки коротенькие и довольно чёткие передачи. Смотри Академика, где он устраняет неисправности у Оказии.
Влюбился в эту машину в 1998 году, и по сей день она у меня есть и будет пока я смогу её ремонтировать, А как не смогу её отремонтировать оставлю её как помять.
Как-бы её не хаяли, но это полноценный автомобиль!!! Она в сотни раз ЛУЧШЕ вонючего мотоцикла. Внутри тепло, сухо, пыль дорожную не глотаешь. Ездить приятно и зимой и летом. КЛАССННАЯ МАШИНА!!!
У меня такая же только 1999г. Я 4-й в ПТС. Катаюсь с 2010 г, после продажи Волги. Не нарадуюсь! Живу в деревне. Если бывает что-то с ремонтом, то по мелочи. В мороз в - 30 заводится без проблем. Зимой тепло, на ходу устойчива, помех не создаёт. Конечно с кузовом появляются проблемы, так-как от соли ничего и ни какая обработка не спасает. И не только ОКУ, а и другие тоже. Враги те, кто придумал сыпать эту гадость на дороги, а самое главное то, что от этого страдает ЭКОЛОГИЯ. Всё это гавно стекает в реки. остаётся в почве. Это один из факторов болезни огромного числа людей. Ну а ОКА? Жаль что её прекратили выпускать. Машина очень достойная. Если кто берёт новую машину сегодня в кредит, то у банка %% - драконовские. В результате выходит, что клиент покупает одну машину для себя и, почти, вторую для банка.
Обожаю этот авто. И ремонтировать легко, и объехать пробки можно, и пролезть там где волки ср@ть боятся, и привезти чё нибудь из груза, и бензин не жрёт. ОКА - Очень Классный Автомобиль😁👍
Михаил! механизм выбора скоростей неисправен, было такое на ладе, точно так же болтался рычаг даже при включенной передаче, разбирали коробку и там оказалось что болт крепления кулисы к коробке внутри раскрутился, даже покупать ничего не пришлось, советую срочно починить, а то в конечном итоге, раскрутится все окончательно и будет включена какая нибудь передача и рычаг будет просто болтаться, будет очень неприятно. спасибо за интересное видео
чето трындит он: норм там тормоза. и с кпп нет проблем. 5 лет на такой откатал и ниче особенного: просто микро четырка. Правда проходимости не заметил: мелкие колеса проваливаются в ямки и тяжко им выбраться (ну и лучшая резина для нее - дубовая Омскшина). Плюс в колею не попадает и ее там болтает. Вцелом - тачкой был очень доволен: всегда заводилась и ехала, денег не сосала из меня (даже от гаи на ней уходил кстати по молодости) )))
У меня ока с 04 года, пробег начало третьего круга. 315000км. каждый день в работе. Покупал с рук 2007г на работу ездить в город .. В эксплуатации не жалею ,все вожу дрова. песок людей .прицеп даже есть 3.2 м. не поверите. ТО .ни какого масло меняю как придется через 30000-40000км. воздушного фильтра в помине нет даже корпуса,с фильтром плохо ехала.выбросил. кольца поршневые менял два раза и все. Сам поражаюсь как терпит. Но больше 90км. нини. По железу пороги поменял. сцепление три раза. Есть еще лансер 9 новую брал тоже в 07 году но на ней не езжу всего наездил 70 тыс.за 11 лет. люблю на оке .РАЗВЕ ЭТО ПЛОХАЯ МАШИНА.
У меня была тоже. Продал с пробегом 107 тыс. Брал жене, чтобы училась водить, но она оказалась не водитель😂 поставил такую же панель, как в видео; стеклоподъемники; диски ВСМПО белые на 13 диаметр; резина Тойо одно время стояла, потом Кама; проставки сзади; тонировка; большие зеркала; уплотнил по мелочи. Пацанчики на четырках по ночам на светофоре, увидев подсветку этой панели, челюсти подбирали😁 Потом зятю отдал, он тоже стройками - ремонтами занимался; потом друг ездил. На масле и фильтрах не экономили, Zic заливали. В итоге до 96 тысяч компрессия была как у новой. Поменяли 3 бензонасоса и генератор (треснул корпус почему-то), колодки и ремень по регламенту. И все. Так что выносливая машина, если ей матку не выворачивать.
Adil Nisar "СеАЗ-11116 - модификация с китайским 3-цилиндровым инжекторным двигателем TJ FAW объёмом 1,0 литр, выпускавшаяся в 2006-2008 гг. СеАЗом;" Чувак, я знаю о чем говорю. Для неверующих выписка из википедии
Adil Nisar окей. ВАЗ-11113 (LADA OKA) - модификация с 2-цилиндровым карбюраторным двигателем ВАЗ-11113 объёмом 0,75 литра. Выпускалась в 1996-2007 гг. (с) Вики. Это не социалка, а если не социалка, то 11113, так как она и для продажи тоже выпускалась. 33 пони. У меня такая есть, так что, чувак, я знаю о чем говорю
Про расход в 5 литров это фигня. Ока (которая ваз-11113) жрет в городе (на природе в лесу и т.д. это близко) в районе 7-8 литров в лучшем случае. У нее и по паспорту написано для данного режима 6,8 литра, видимо в идеальных условиях сферического конского вакуума". А обзор прикольный конечно.