Когда впервые увидел это видео, подумал ещё, кому придет в голову угонять БМП. Сегодня понимаешь, что в этом мире, могут произойти даже самые абсурдные и нереальные на первый взгляд вещи, когда под боком сидит бункерный Фюрер, в общем я к тому, что цигане и металоломщики ставят лайк за полезный материал)
Кто бы мог подуать, что в марте 2022 это видео заиграет совсем новыми красками. Даже если меч пригодится тебе лишь раз в жизни, это стоит того, чтобы держать его при себе каждый день...
@@YuraSamusenko На такой технике сейчас очень опасно кататься на Украинских просторах, можно ни за что погибнуть! Этот риск сейчас могут себе позволить только "цыганские спец.войска"!))...
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО
Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар
@@KALASH_MnE_V_LaVAShБЦН это большой центральный насос на сколько я знаю, всех тонкостей те не расскажу но разок его чистил в полях, он топливо качает в систему я не понял ток за счёт чего давление создаёт или просто тупо качает опять же не со всеми деталями дело имел)
Я вот накропал малость технических терминов по активации данного папелаца несколько пунктиков : Запускают ракеты и быка к тёлкам,заводят мужиков бабы и стадо в сарай,стартуют спортсмены и морпехи,выводят из запоя и ЗК на прогулку,вводят что то, в кого то и в эксплуатацию,приводят в участок и в действие и рабочий режим...Можете продолжить если интересно...И да..с папелацем та ,шо робыть???
МАЗ-543 в такой же последовательности заводится. Единственное на 543-м кнопка стартера и масляного насоса находятся рядом и обычно накачиваешь и не отпуская жмешь на стартер.
Ласточка, но заводишь стартер и воздух совместно. Трогаешься пониженная и вторая потом пониженную выгибаешь и попер. Главное не забыть стояночный тормоз убрать. А так легче чем на легковой.
@Ник Р. Если сидишь по походному, то край люка закрывает обзор на панель приборов и эту лампочку не видно. Я сам с полкиломатра проехал, пока понял, что на ручнике))) Начали вонять тормозные накладки
Эх, ностальгия... Учился на оператора-наводчтка, потом пришлось и водить не много. С удовольствием бы сейчас прокатился. Кстати выпускали и выпускают эту технику у нас в Зауралье, на заводе КМЗ.
В 76г получали на КМЗ 30 машин,перли в Приморье ,оз.Ханка.Жили в общаге КМЗ,р-н Рябково,подрабатывали на мясокомбинате, там же и питались.Это было лето 76г, жара,лесные пожары,помогали тушить лес около пионерлагеря завода.Потом из Кургана на Приморье в теплушке.Лепота,перестук колес.Приходилось и зимой перевозить БМП на ремонт.От буржуйки морды закопч.
Даже мне понятно, что логика включения принудительного маслянного насоса в том, что бы двигатель запускать С ДАВЛЕНИЕМ В СИСТЕМЕ!!! Т.е. не выключать подачу масла до запуска двигателя...... Точно так же заводят грейдеры тяжелого класса... Взяли и сократили двиглу жизнь......(((((
@@user-cr8vh8cd6x В момент запуска НЕЛЬЗЯ отпускать МЗН! Хоть холодный двигатель, хоть горячий. После такого запуска как на видео, образуются задиры в цилиндрах. Движок испытывает масляное голодание.
@@V_L_G848 А причем тут цилиндр? Масло подается на шейки распредвалов, в ТНВД и ВСЕ. Смазал.. отпустил.. завел. Проблем не вижу. И да - при нажатии СТАРТЕР МЗН крутится автоматически. Так что - учи матчасть, воин.
Вск чудово хлопці, але зробіть перезалив відео. Згідно порядку дій. 1 - відкрити заслонку котла підогріву... і тд. Зауваження. Запуск зі стартера - це не комільфо. Акумулятори то прерогатива навідника оператора. Механік користується пуск повітрям. Якшо в балоні повітряного пуску тиск меньше 50 - змішаний повітря-стартер, коли цього не вистачає - чистий стартер. Все буде Україна. Це гарний контент.
Приветствую автора, несколько моментов) кнопку прокачки масла не отпускают до тех пор пока двигатель не схватил, иначе нарушается смазка и как следствие задиры и сокращение ресурса двигателя; двигатель не заводят, а запускают, сами знаете что и куда заводят))))за щеку) и про "утечку" - если давление просто небольшое, то его не подымешь без ремонта двигателя( капиталка ), а если давление постоянно плавает, то это не утечка, а подсос воздуха, нужно пролезть по системе и проверить все дюриты(шланги) и хомуты)
В принципе поучительно. Однако почему: 1. не показали комбинированный способ запуска (в баллоне ок.70 атм. было); 2. категорически недопустимо производить запуск двигателя без создания давления в системе смазки (не ниже 5), кнпоаЦки тискаюТься ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО. Сначала рабочее давление (МЗН) затем, при достижении рабочего давления, НЕ ОТПУСКАЯ "МЗН" запуск двигателя. Иначе, особенно на не прогретом двигателе и/или в условиях низких температур очень велика вероятность провертывания вкладышей коленчатого вала. Следствие: механика к среднему катку, машину в средний ремонт с заменой силовой установки. Хлопцы, нельзя так; 3. отвертку с ГПК тоже сп**и - традиция. Удачи, берегите машины однажды они сберегут вас.
Обзор проводился спонтанно и не профессионально поэтому и получился поверхностный. Однако, большое спасибо Вам за комментарий. Замечания и поправки принимаются.
Критично заведомо неверное обучение, могущее привести к повреждению техники. А при угоне да, не критично. Только вот сложно представить себе такую ситуацию. Похоже на похищение треножника у марсиан.
Валерий Кривощёков Для вас фантастика, а у нас это жизнь. glavnoe.ua/news/n234541 fakty.ua/211183-taras-ponomarenko-kogda-my-mchalis-na-ugnannom-rossijskom-tanke-k-nashim-poziciyam-to-ochen-perezhivali-chtoby-svoi-zhe-ne-podbili
Капец... пока заведешь эту железяку так тебя могут розхреначить раз несколько....неужели нельзя упростить до завоки как обычная машина? На поле боя каждая секунда это сохраненные жизни солдат!!!
eto menshe problema, wobscheto tji tolka wklutschajesh motor i jedish ne wiklutschaja w missije, camaja balshaja problema eto shto topliwa pragarajet bistro, i diesel nushna imet w konvoje sadje i eto toshto prajeshodit molotov
Скорее всего до кончания выполнения боевой задачи она не глушится. Или глушится на такие короткие промежутки времени, за которые не успевает стечь масло и остыть. То есть готова к запуску у началу движения в любой момент.
Есть 3 вида запуска двигателя у БМП. Главный - воздушный, потом комбинированный, и только в последнюю очередь - стартер. Так что, вы не правильно запустили
знаю одну страну, войска которой 8 лет обстреливали бабушек в двух своих же областях из гаубиц, а теперь ноют на всю планету что за эти действия их лишили родительских прав на 5 регионов, и обстреливают уже их собственные войска. Занятная история. Еще СМи этой страны активно кричали что обстреливают их регионы на самом деле из соседней страны, хотя снаряды прилетали с запада (узнать это не сложно когда снаряд падает в метре от дома, который восточнее, и дом цел, по законам физики снаряд прилетевший с востока пролететь сквозь дом не повредив его не может). Что же теперь будет, очень любопытно!
Чайник за штурвалом. БЦН включается на 4-5 секунд и то если двигатель давно не заводили. МЗН вообще включается перед стартером и до пуска двигателя не отключается. Запускается сначала кнопка стартера и вместе с ней пуск воздухом. А заслонки вообще регулируют выхлопные газы. Или они идут через инжектор либо через радиатор подогревая тем самым двигатель.
Воздух и стартер это комбинирований самый крайний случай запуска,основа воздух,стартер либо,заслонки эти если не открыть выхлопные газы тебе откуда выходить будут?эти заслонки на выхлопной стоят,мзн до стартера прокачивают тоже,бцн тоже перед запуском на 10-15 сек
Музыка в начале " zwitter, zwitter... zwei Seelen unter meiner Brust , zwei Geschlechter eine Lust". В переводе гермафродит, гермафродит , две души в моем теле, два пола одно желание."
Мужики - тишину!!! А то это скромнягу-угонщика не слышно. - Можно? - Да, можно. =)) Дальняя кнопочка, на самом деле тумблер - ты хоть покажи, что за "кнопочка", за что отвечает. Лучше был камеру парню за кадром, чтобы он четко (не скромно) и грамотно рассказал, что да как делается. Не умеешь, не берись - пострадают люди.
Никаких повреждений нет, даже если делать прямой запуск воздухом. Я сам много раз так запускал двигатель БМП-1. Там слева на борту есть электропневмоклапан, с маленьким рычажком. Нажимаешь, хлопок и двигатель работает.
Кстати, "очень важная вещь сигналка" . При штатной заводке (в парке, например) положено (ЕМНИПть ) непосредственно перед стартом двигателя давать длинный сигнал, чтобы народ на броне и вокруг не сильно дернулся. Но то такое... P.S. ... как все просто на маталыге ...
БЦН прокачать 5 сек и и выключить. А вот масляный насос не отключать, пока не запустишь двигатель! На УТД-20 картер сухого типа, т. е., при остановке двигателя масло вытекает в бак. Поэтому, чтобы нормально запустить двигатель необходимо создать давление и одновременно запустить двигатель, тогда его маслонасос подхватывает давление и всё в порядке.