Удаление вмятин без покраски по технологии PDR 

Здравствуйте, спасибо за оценку! Обучение по данной тематике точно есть. К сожалению, не могу посоветовать конкретную компанию. При выборе курсов обращайте внимание не на известность компании, а на реальные отзывы учеников. По возможности, попросите контактные данные у организатора курсов и свяжитесь с людьми лично (сейчас крайне много компаний, кто просто на этом зарабатывает или дает некорректные знания). В процессе удаления вмятин важно понимать принцип арматурных работ и принцип удаления самих вмятин. По опыту скажу, если предлагают интенсивы в 5 дней за 50 т.р смело обходите такие курсы стороной. Длительность курсов должна составлять 2-3 недели по 6-9 часов в день, и состав группы должен быть 2-4 человека. Базовая теория должна преподноситься на тестовых деталях, а большая часть обучения должна быть подкреплена практикой на реальных автомобилях. В данном случае Вы получите качественное обучение.

Благодарю за ценную информацию 🤝

@@anbreirijikoff7673 Приветствую!Интересуюсь тем же вопросом обучения.Вам удалось найти мастера?

Добрый день! Пока все еще не готовы обучать. В последнее время крайне много работы, площадь не позволяет организовать качественный учебный класс.

Здравствуйте все же интересуюсь вопросом ? Если наладите учебный процесс сколько хотя бы ориентировочно будет стоить курс обучения? По себе я бы до нового года слетал поучиться… заранее спасибо за ответ

Как говорят напряг с металла снимают )

Добрый день! Если бы не было музыки - были бы утомительные звуки от молотка.

Пошто звучит белеберда? Если музыка, то Российские

Находимся в Москве. Ул. Дубининская, д. 55, к.1. Пришлите фото и видео в Вотсап по номеру +7 (926) 854-66-55 и мы сориентируем по стоимости

Термоклей снимается обычным спиртовым раствором

Обычный термоклей, снимается спиртом.

Все правильно, работа не сложная. Цена в районе 4-5 должна быть

Можно попросить, чтобы бесплатно сделали. Работа ведь не сложная.

@@GoodlookDetailing когда просят за покраску авто деньги, так там работа в опасной среде + много расходников уходит и всё нужно по технологии делать. А тут тоже работа, да, но не за 13 тысяч. рублей 6-7. и расходники "клей от термопистолета " и "растворитель" - это не расходники)

Да, но тут Вы платите за знание мастера и за его опыт. Если не считать аренду помещения, менеджерский состав, затраты на рекламу, переменные издержки и другие расходы. Всегда можно найти дешевле но вопрос качества ремонта. Дальше решать только Вам.

К порогам в большинстве случаев технология pdr не применяется

Для этого лампа в мягкой обмотке

Да, конечно

Большую часть вытянули клеем, в конце использовали крючки

Если Вы считаете, что это дорого за такие вмятины - Вы точно не наш клиент. Какие понты? Просто показали процесс для тех людей, кто хочет поподробнее узнать о PDR.

Специальная, чтобы смотреть изменение геометрии детали при работе

Дубининская 55 к.1. Тел: +7(926)854-66-55

Тоже интересно было бы узнать

Следы от града убираем, но тут необходимо понимать на сколько сильно растянут металл. Часто приезжают американцы после града, как правило такие детали как капот, крышка багажника не подлежат ремонту после американского града и детали рентабельнее просто поменять. Если мы говорим про наш град, обычно это легко поддается ремонту.

Как с вами связаться

+79268546655

Большинство повреждений можно сделать даже если автомобиль в пленке

Выравниваем геометрию, в данном случае дергали клеем и так выравнивали. Крючки использовали только на последнем этапе.

Осаживают напряжение метала , если есть вмятина значит есть и бугор ! Нужно его постепенно осаживать и тянуть вмятину.

Уже не раз отвечал, что этот блик от заводского ребра

Это не отблеск заводского ребра, там идёт провал, где ребро примыкает к хромированной накладке. Если вы выкладываете видео своей работы, то будьте готовы к критике. Да, бывают случаи, когда не получилось идеально, но результат вполне приемлимый. Сам занимаюсь выправлением вмятин без покраски уже более 10 лет, и если уж выкладывать видео, то всё должно быть безупречно. Удачи.

На GLS ремонт крышки багажника обошёлся в 12 т.р

@@GoodlookDetailing спасибо

@@GoodlookDetailing покраска обошлась бы 10 с рихтовкой

Вопрос зачем красить, если можно не красить?

@@GoodlookDetailing это я к тому, что ремонт без покраски всегда дороже ремонта с покраской. И оф диллеров с их космическими ценами не надо приплетать, им кучу не нужных звеньев кормить надо, оттуда и цена у них такая! А вообще согласен, если есть возможность без покраски лучше так и сделать! Я как маляр и кузовщик, на примере багажника GLS посоветовал бы клиенту если б он ко мне обратился, найти толкового пдрщика вместо покраски.

Вы про что?

Нужно смотреть куда прилетела) В большинстве случаев капот ремонтируется без проблем.

Нефиг ездить там где птицы летают!

@@stinkyrose во во, кто ездят они

шильдик демонтировали для удобства работы. От куда такая информация, что если работать крючакми клей не нужен?

Несомненно, мы лишь пытались донести, что нет смысла прибегать к окрасу, если технология PDR позволяет удалить вмятину.

_металл_

На отблеске видно заводское ребро, в одном из комментариев разбирали данный момент

Согласен, ребро не дотянули. А не дотянули, потому что клеем работали.

А как тогда будет на 5 с плюсом?) внятную в обратную сторону нужно сделать?

Искажение отражения получается из-за ребра в центральной части крышки багажника.

Дубининская 55к1, +79268546655

Не кто не отвечает по этому ☝🏼номеру

Передал информацию, ребята перезвонят в ближайшее время.

👍

Это заводское ребро

Ага ,точно . ребро чуток играет. Думаю нужно было снять фонарь и поддуть ребро из под фонаря. Но все равно не плохо сделали, с учетом того ,что металл на мерсах толстый.

Что?

Имелось ввиду, на "батонах". Я так понял)

Добрый день! Посыл видео был в том, что нет смысла отдавать автомобиль в покраску, когда значительно проще и логичнее сделать данную вмятину по технологии PDR. При чем тут оскорбление кого-то?

Чувак, ты хоть сам то понял, что написал?

.........,,,,,,,,,,,,!!!!!!!! Держи, братан, они тебе пригодятся)

Так зачем красить то?

При таких мелочёвках мало кто будет красить

Мне кажется это не мелочевка) тем более на GLS

2 тысячи за вмятину! Ха! Ну, вот сам и посчитай: град, человек в комментах выше пишет, что около СОТНИ вмятину него. И чë теперь? Двести тысяч готовить??

Постарались сделать видео для людей, кто столкнулся с такой проблемой как вмятины на кузове. Досконально не показывали все этапы и моменты, но работа с крючками в кадре есть. Это можно увидеть на финальном этапе, на отблесках видно как работают крючками.

Видно же на отблеске что толкают крючком

Всегда можно найти дешевле, к нам едут за качеством, подходом и нормальными условиями.

Сейчас бы написать комментарий полезный для сообщества… Видимо плохо смотрели, если не увидели таких ракурсов. Это видео не для профессионалов. Сделано оно исключительно для людей, кто хочет ознакомиться с данной технологией.

На жёлто- чёрной полосе видно, как работа не доделаная. Смотрите внимательно.И белая полоса хорошо показывает.

Айрат, на крышке багажника между молдингом и стеклом есть ребро, оно находится в центральной части крышки багажника, а по краям его нет. Отражение полос с искажением происходит из-за ребра.

При чем тут Мерседес? Может тут больше про то, что на ремонт ушел 1 день?

@@GoodlookDetailing Сказано про 3-4часа работы. На стержни постоянно 1000-1500р. остальные 11500 работа что-ли?

А сколько это должно стоить? Вы многое не учитываете. Стоимость работы мастера, аренда помещения, стоимость работы менеджерского состава, рекламные расходы, стержни, коммунальные платежи. Если сложить все издержки - данная цена будет более чем справедливой.

Варианты музыки в студию

@@GoodlookDetailing ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XeYZVyHp4Kw.html

если не можете спокойный фон подобрать оставьте стук молотка

Mozart / Моцарт

Жаль, постарались наоборот, сделать видео максимально информативным и полезным для зрителя без лишней воды.

Конечно!

А зачем просто так задирать цену только из-за того, что это PDR? Перед началом работ мы понимаем какой сложности вмятина и сколько на нее уйдет времени и в каком объеме необходимо будет производить арматурные работы. Это не работа за пачку сухарей, а справедливое ценообразование.

@@GoodlookDetailing Добрый день. Интересует обучение.Вы берёте обучать с нуля?

Тебя, черта, и стричь должны за 15-20 косарей... И проезд 5-6тыс... А то все должны тебе за копейки всё делать, один ты за 3 часа работы рубить должен....

Добрый день! К сожалению, пока не готовы к обучению. Но уже плотно думаем над этим.

Читайте другие комментарии. Это заводское ребро

@@GoodlookDetailing угу,заводское,я про плоскости говорю. Видно же на бликах, волны.

Комент тоже