ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ - t.me/f1forall
НАШ ЯНДЕКС ДЗЕН С СУПЕР СТАТЬЯМИ - zen.yandex.ru/...
ВСТУПАЙТЕ В НАШ ПАБЛИК ВК - f1forall
Самой технологичной конюшней F1 давно является "Ред Булл". Здесь сильнейшие конструкторы способны создать топовый болид сразу же, как только получают хороший двигатель. Такая команда способна сделать чемпионом любого, но "быки" с самого начала делают ставку на своих воспитанников. Бренд должен двигать в массы свой и в идеале молодой пилот, с чем прекрасно справляется Макс Ферстаппен. Но борьба за титул - не единственный приоритет Red Bull. В "Формуле-1" они имеют уникальную команду-сателлит, в которой обкатываются как моторы, так и очередные юные гонщики. И сейчас с этим не очень здорово - за последние годы "Ред Булл" покинули почти все воспитанники, а место помощника Макса занимает чужой, престарелый и медленный Серхио Перес. Даже последний оплот Junior Team, Пьер Гасли, отправился покорять "Альпин". Ранее один за другим быков покинули Даниил Квят, Карлос Сайнс и Даниэль Риккардо. Большинство боссы, как правило, выгоняют сами, но это не спасает от вердикта - программа поддержки Red Bull опять в кризисе. Так ли это? Невероятно детально разбираем всю систему на примере легендарной Toro Rosso, а также главных уходов, которые поражали мир автоспорта своей безжалостностью.
8 сен 2024
