Навсегда закрытые ворота в Европу. Конечно перед самым своим закрытием он выглядел удручающе. Мы ездили в Питер на поезде, который шел по Савёловскому ходу (это было отличное путешествие!), было это в начале 90-х (1994(5)?), много гуляли по Питеру, а с Варшавского ездили в Гатчину, я хорошо запомнил этот вокзал и трампарк рядом с ним. Помню эти две стены по бокам без дебаркадера. Идешь к поезду между двух обшарпанных стен, которые пропитаны историей. Несправедливо и жестоко обошлась история и "градостроители" с этим вокзалом.
Ездил с Варшавского в Остров псковской области в 1992-1995. Был поезд Спб - Пыталово. Ездил в Анапу. Ходил летний поезд в 1997-1999...На Предпортовой Анапский уходил налево, через Шушары, Новолисино ,а в Тосно меняли на электровоз и дальше на Москву.
Успел застать его действующим в начале 2000х. Когда прибыл последний поезд из Анапы (а это было начало сентября), до закрытия вокзала оставались считанные месяцы. PS. Года 3 после этого в Новороссийск и в Анапу можно было уехать с Витебского вкз. Потом маршрутам были присвоены новые номера (227-230 вместо 127-130), а сами поезда стали отправляться с Московского вокзала.
Как раз за съезд на некоторые пути прям из главных машинисты так ностальгировали по Варшавке. НО ничего не поделаешь, когда в 1990-е вокзал, а точнее поток с него, приказал долго жить, что с Витебки 2 поезда тогда перевели на него: 49/50 и 61/62, причём 1-й через Лугу - Батецкую, а 2-й - через Псков - Дно. В начале 1990-х сохранившиеся графики служили как челночные, а затем один за др. исчезали (в 1996 или 1997 - Берлин, 57/58 на Варшаву г. с 1994 стал через Батецкую идти, затем Невель-1 - Полоцк - Гродно). Короче, последние рейсы были летом 2001 г.
Все поезда отправили на Витебский Вокзал ,а сейчас и на витебском вокзале очень мало поездов осталось. Штук 20 отменили поездов, надеюсь что все вернут...
Витебский обслуживал, Белоруссию, Украину, Молдавию и Прибалтику до последнего момента. Теперь из за короновируса сообщение с этими странами закрыли. Единственный поезд дальнего следования, что ещё ходит с этого вокзала Великолукский.
Старый музей был лучше. Сейчас нет и его, и даже Варшавского экспресса. Какой-то "фудмолл", где еще и рэперы выступают. Вместо путей очередной жилой комплекс
Да никто его не закроет, расслабьтесь. Электрички то куда прикажете принимать? В Купчино что ли? Ну а влажные фантазии о гипотетической Волковской или туннеле от Балтийский до Финбана лично я всерьез не воспринимаю. Тут сраную ветку к Пулково подвести не могут, а такие грандиозные планы. Так что Витбану еще жить и жить, хотя лично по мне так его уже давно пора переименовать в Царскосельский вокзал, все равно дальнего сообщения дальше Оредежа почти нет
На том месте да, а так он полностью переехал и находится рядом с Балтийским вокзалом. Да ещё и в более лучшем качестве. Там и паровоз в разрезе и мостики, чтобы посмотреть на ПС сверху и прочие интерактивности.
