Поддерживаю всех, кто дал комменты ранее!!! 5-й круг-АЗЛК 2140 - ни разу цепь не менялась! Звёздочки идеальные! Просто постоянно 2-3 тыс ем подтягивали - ослабляли болтик - прокрутили за коленвал 3 - оборота - и держа натяг за коленвал ключом - затягиваешь болт сухарика. И всё.
натягиваете правильно !А вот пружина или штифт или вообще без- неважно если таким способом натягивать !пружина здесь для натяжки цепи ,но без откручивания пробки
Жаль потерянного времени от просмотра этого видоса. Ну как до такого можно додуматься? Из элементарного сделать х. з что? Прежде чем ЧТО ТО делать, а тем более выставлять на всеобщее обозрение свою техническую безграмотность, прочитайте как ЭТО надо делать. ...Толкать машину...Шпильку вместо пружины... Пробку на герметик...А для чего когда то "дураки" из КБ АЗЛК пружину придумали? Люди! Всё намного проще! Изучайте заводскую инструкцию!
цепь натянули, ничего не испортили )) значит способ имеет право на жизнь )) хуже когда гайки гбц метровой трубой затягивают, это тоже кстати "народный" метод ))
А разве не отпускается просто болт, под ключ на 12 и не натягивается под действием пружины?! И почему, интересно, не сделано постоянное натяжение под действием пружины, как это сделано в мотоциклах?
