Москвич. Установка ГБЦ и регулировка натяжителя цепи ГРМ 

Движок после ремонта Санчо не на москвич нужно ставить,а на выставку👍😉

Второй двигатель буду собирать под твоим руководством, ещё раз твои видео смотрю, очень тепло и лампово. Ты большой молодец. Привет из Харькова)

Бодрое всем утро! Смотрим!

Не перестаю удивляться твоей скурпулезности и взвешанному подходу к каждому делу. Помнится говорил что восстановишь Москвич так, чтобы ездить, но тут уже на полноценную реставрацию тянет.... Молодец!

Какой же всё-таки Санчо крутой механик! Так всё аккуратно делает. Взвешенный и продуманный подход к каждой мелочи (хотя как мы знаем в сборке двигателя мелочей не бывает). Такому мастеру можно доверить и сборку/ремонт космического корабля.

не часто встретишь такой эстетически подготовленный москвичевский движок)

Доброе утро друзья) и смотрим Саню. Мягкое пробуждение и настрой на весь день!)

Из эстонских чашек кофе будет питься оооочень мэдлэнно )

Я уже опять хочу "Москвич"!

20 минут релаксации. Как раз кофе налил 👍

Санча привет. На задней стенке гбц выкрути газовым ключем большую гайку. Просверли её и сделай штуцер на 16 под шланг на печку. Лучше будет греть печка и меньше греться двигатель.

Могу поделиться собственным опытом, езжу на Москвиче с 1984 года брал новый. В 1987 году на 15000 пробега снял головку для установки прокладок под 76 бензин. Устанавливал 2 паронитовых и между ними стальная 1,5мм, так вот при сборке обе прокладки смазывал тончайшим слоем литола 24, который втирал пальцами в поверхность прокладок, а затем натирал порошкообразным графитом и было это в 1987 году После пробега 300 км дообжал головку до 10 кг\м. После обжатия обязательно следует проверить зазоры клапанов так как они меняются. В таком виде машина проездила до 2014 года и никаких проблем не возникало. В 2014 снял голову для удаления прокладок т.к. 76 бензин стал проблемным. Прокладки были в отличном состоянии только позарастали отложениями некоторые отверстия для циркуляции ОЖ. Всё время ездил на тосоле.

Надо, что то написать, но не знаю что. Москвич не моя тема, хотя в деревне стоит у бабушки почти такой же. От деда достался ей в наследство. В свое время учил меня на нём ездить. Счастья не было предела, когда сам трогался и ехал на первой передаче.)))

Шедеврально, нет слов!!!! Если бы все так мотористы работали👍👍👍

Всё-таки как же интересно смотреть Санчо, независимо от того что делает.

Санчо привет. Посмотрел на твой движок -просто красавец. Добрый тебе совет. Если не делал ревизию стальной крышки на блоке цилиндров с внутренней стороны то сделать это лучше сейчас. Иначе раковины или очаги карозии если движок ходил на воде в самый не подходящий момент могут преподнести сюрприз в виде протечки охлаждайки. А крышку эту потом менять ой какое муторное дело. А вот по поводу износа цепи. Возьми пошатай цепь в верхней точке звезды распредвала если одно или два звена цепи не в зацепе с зубцами то цепь ещё послужит. А вот если зацеп только в начале и в конце сопряжения цепи и звëздочки то менять однозначно.

Санчё тебе бы передачу какуюнибудь вести у тебя явно талант очень красиво рассказываешь .

У гаек и шайб есть верх и низ!!! Это нужно для правильного равномерного обжима прокладки! А в видео это никак не учитывается. В топ, чтобы Санчо увидел

Санчо тебе реально нужно преподавать. Я десятки этих моторов перебрал всё в принципе и без тебя знаю но смотреть все равно интересно. 🙂

Привет Санчо! Каждый день новое видео, сразу лайк за старания!)

До чего же позитивно-успокоительное видео👍

Приветствую! Пока удобно хорошо бы сделать еще одну метку ВМТ на шкиве на против заводской (на 180градусов).Это удобно при регулировке клапанов 2и4цилиндров.Перед первым запуском двигателя я вытянул привод трамплёра и сделал переходник от привода маслонасоса к дрели. Всё просто включил дрель через переходник привёл в действие масленный насос чем смазался весь двигатель а потом уже завёл. Удачи! Привет семье с Украины. 😊

Кто ещё перематывает заставку?

Санчоооо ты просто молодчик🤘🤘🤘🤝🤝🤝все выпуски пересмотрел несколько раз😱😱😱просто супер👍👍👍👍👍передай пожалуйста в следующем выпуске про москвич привет моей жене Эльвирке привет😂😂😂🤘🤘🤘ни гвоздя не сухого бака Санчо 😂🤘

Санчо привет с Нижнего Тагила. Ты молодец, я рад что ты поправился и продолжаешь нас радовать, новыми видео. Здоровье тебе и семье.

Александр вам всех благ удачи во всех начинаниях

Наблюдать за такой работой, просто удовольствие. Санчо молодца👍😎

Хорошая работа - всегда красива, а сделанная с душой и для себя - вдвойне.

Ну,блин! Санчо,ты просто обязан ,прекрепить табличку с логотипом на двигатель 💥👍💯😉🖐️

Добра и удачи. С тёплыми денечками 🤩👍

класний та доступний відос, буду по твому відосу собі капіталити колись) всім добра!

Аа офигенно когда приходишь домой со школы заходил на Ютюб и видос от санчо, настроение поднимается спасибо тебе что радуешь и выпускаешь видео каждый день

Чтобы было тепло в космиче нужно запитать печку прям с 4го целиндра и сразу завнсти в помпу. Поичем подача должна быть снизу радиатора печки.

Удачи Вам всем!

Да уж....Всем бы мотористам быть такими рукастыми....Но таких крайне мало и они на вес золота..Саша,видать от коронавируса есть таки польза...А то стоял бы Москвич в огороде у папы до сих пор,да так бы и сгнил...)))))

Как говорится, когда коту делать нечего - он начинает полировать крышку картера)))

Санчо красаво прям настроение поднял удачи в дальнейших проектах😉👍

Александр, здравствуй! Я же тебе кричал чтобы ты прокладку перевернул! Я ставил на жёлтую кружку, та что была последняя! Мир вашему дому!

Ты очень грамотный механик 👍👍👍

Очень понравились ускорения с музыкой, делай также)

Александр, привет из Красноярска, отличное видео, всей семьей с нетерпением ждем установки, первого запуска и первого выезда в рейс твоего прекрасного Москвича. Желаю удачи!

Супер, какой кайф видить такой двигатель

Охренеть не встань! Вот это вид! Вот это состояние определённо лайк😎👍

Детство вспомнил как с отцом двигатель перебирали) м 412

Привет! Смотрю видео, спустя некоторое продолжительное время и возможно кто то уже сказал про цепь. Но всё же решил написать. Занимался ремонтом копейки (ВАЗ 2101) так вот в одной из книг по ремонту и эксплуатации 80-х годов выпуска написано, что состояние цепи проверяется её провисанием в горизонтальной плоскости. Поясню: в вертикальной плоскости цепь подвижна- ведёт себя как верёвка, обтекая звёздочки, а вот если её повернуть на 90 град. Она будет жёсткая, похожа на листовой материал. Вот величина отклонения от плоскости в градусах и есть параметром дефектов цепи, который говорит об износе

Санчо привет из Красноярска, удачи в зборке

Санчо, ты очень крутой чувак, я по твоим видео ремонтирую свой двс на Москвиче 2141 узам 3317 + 248 гбц. Ты очень суперски и понятно рассказываешь. Пусть тебе фартит на дороге и по жизни, брат!!!!

Огромное СПАСИБО за материал! И за этот, и за другие по этому двигателю. Смог оживить свой ИЖ 2126 УЗАМ, который более 1 года стоял, и до этого больше стоял, чем ездил. В автосервисах - никто даже не педумал и не предложил посмотреть, а что же там с цепью. Пересобрал натяжитель, дополнил пружину винтом с шайбой (на другом канале было показано, что должен быть штифт внутри пружины, с наконечником). Протянул цепь, помучился немного с трамблером, и... машина завелась! Теперь можно до ума ее доводить. Если бы не смог сделать, то машину могла ждать разборка...

Прям четкое пособие по сборке ДВС:)

Под прокладкой нужно было герметик в стыке лобовины и блока нанести, потеть будет или даже бежать

Спасибо вам за понятное обьяснение

Санчо, графитовая смазка наносится чтобы прокладка не прикипала к корпусу, она действует как антипригарное покрытие. При ремонте такие прокладки легко снимаются.

Здравствуйте Александр, ты очень здорово собрал двигатель это плюс а остальное осталось по мелочи. Кружки просто восхитительно 👍

Bravo ! Hatosii mecanic !

многое подчеркнул для себя, спасибо за видос, красавчик!)

*На машине натяжитель на литоле собирали и не чего не сползало👍*

Урмасу отдельное спасибо и лайк 👍

Все подробно и понятно .

Урмас красавчик👍 Санчо семью полезными подарками Дарик🤘🤘🤘🤘

Приятно смотреть!

Спасибо тебе добрый человек!! Все доходчиво, понятно объяснил, вопросов нету!!! Лайк и подписка!!

Привет из Тульской! ) Смотрю с большим интересом и удовольствием! Всем здоровья , добра и удачи! )

Спасибо за очередное классное видео!

Да очень интересно... жду запуск...🙂

Простой и надёжный движок. Менял гильзы и поршни за день.

Спасибо большое за старания!!!!

Привет, дружище! Грамотно двигун собрал, всё тщательно и скрупулёзно-уважение! А из эстонских кружек Урмаса кофе надо будет пить мееееедленно=))

Первая прокладка была советской, остальные две новодел. Места стыка крышек двигателя, которые прижимает головка, надо герметиком мазать, оттуда вечно течет.

Успокоитель чуть оттягивает цепь !надо оцентровать!....если не сделаеш это сьест успокоитель. Салам Санчо!🖐️

Красиво получается. Так держать)))

Санчо,это типичная сборка узам при которой перекрытие клапанов плюс/минус троллейбусная остановка. А так лайкос за чистоту деталей и хороший подход к сборке

Спасибо за видео!

Ура. Скоро запуск

Видосик! Урраааа!

Сила трения между шайбой и гайкой???? Воу воу воу!

Доброго времени суток

"Кажется эта будет моя - ОНА СИНЯЯ!")))))))😁

Ждем с нетерпением момент истины:первый запуск!Хоть Санчо и собирает мотор с немецкой скрупулезностью,но первый запуск всегда волнительный момент!

С меня лайк в потдержку канала

Красивый двигатель получился !!!

Красивая работа.

Очередной раз побывал на вершине удовольствия,Ульяновск учитесь ,я не перестану это повторять.Спасибо Санчо .

Сначала лайк а потом будем смотреть.

Скоро запуск🤩👍👌

Красота 👍👍👍

Классное Доброе утро! 👍 👍 👍 👍

Я сначала головку ставил потом крышки передние, так удобнее

Санчо привет из Перми! Успехов в сборке. Контент качественный, нужный!! Семь футов под килем каналу. Спасибо! Саш, стапелек для двигателя не помешает.

Саня, запусти движок сразу как переберёшь, сооруди стенд и дай жару🔥🔥🔥

По виду мотора в нем как минимум лошадей 200👍

Красота=)

Отличные сувениры из Эстонии , Урмас человечище ! Привет тебе Санчо ! Урал на связи !!!

Санчо Привет!!! Ворпрос: а каким средством отмываешь сильно загрязненные детали?

Video Pелаксации. 👍!

Ты, Санчо, уже не Мото, а На-Все-Руки-Санчо. Отлично дрыгатель привел в порядок. П.С.: Теперь надо замахнуться на большее. Как насчет БелАЗа?

Привет SANCHO!!! С Твоей скрупулезностью , методичность и понятийным объяснением- надо подумать о новом контенте. "Видео инструкции " к разным механизмам. Думаю это будет иметь популярность и успех. Здоровья Тебе и Твоей семье!!!

Санчо когда тьі затягивал бугеля при помощи рисунка с последовательностю затяжки я бьіл в недоумении но сейчас етот рисунок в тему

Красота

Очень нужное кино 📽 👍💣💯

Оказывается у москвича красивый движок был.