Самолёт отличный. Если был бы завод, то при массовом выпуске 25-40 тыс в год. Аппарат бы стоил как холодильник. А если бы подогнали свой моторный завод, да передали бы площадки. Да ещё и если бы государство оплатило издержки. То проблема первоначальной авиатизации народа была бы решена. Не думаю что программа дороже десятка ОДНОРАЗОВЫХ ракет... Но кому это надо. В подвал, в темноту, пердячим паром на шоссе, скорей, скорей, свинтили, дёрнули, взлетели... Вечером раскидали, приняли и отвалились... Ур-р-раааа. Партизанам!!! Пятого океана! А ведь на дворе 3-е тысячелетие...Единственно подумать бы над вариантом с тянущим винтом...
@@user-lr8lp2kv5m Да, конечно! Спасибо. Исправленному верить... Вот так можно на ровном месте спотыкнуться.... Интересно в чем природа моих заморочек....?
Только вот правительству не нравится эта категория и скоро её прикроют и на них так же придется получать лицензию , так что смысл в сверхлегкой авиации пропадёт , она существует только потому что не нужно получать лицензию а так ...
