Нормально просто ,главное что бы борт ровный был ,а то смотришь едут карявые и погнутые экскаваторами в карьере,.Ваня все рассчитал без всяких институтов и инженеров.,⛽💰💯👍🤩
Ваня привет! Я делал "вертушку" из старых рессор от бочки Помнишь были такие: квас, пиво. Они стояли на Газоновской резине. Так вот из коренных листов (они закрученные) получается обалденные шарниры.
При таком количестве техники и идей в голове ты когда спишь? Спать ложишься а мозг думает как что сделать. Тебе надо кб и бригаду для воплощения полета мысли. Отлично все делаешь!!!
Летом грузил сканию у которой задний борт гидроцилиндрами поднимается в верх на длинных руках и ничего не застревает в кузове. валуны больше борта на пол метра наверное не пролезут да их и не загрузить так просто в кузов и хозяин не станет пробивать дно в кузове. А деревья думаю практически все вылетят.
Привет Ваня вопрос к тебе как к специалисту почему хрустит сенхрон на переключение делителя без разницы хоть с пониженной переключаешься хоть с пониженной?
Согласно ПДД Украины, перевозимый груз может свисать сзади не более, чем на 2 метра. Максимальная ширина транспортного средства с грузом не должна быть более 2 м 60 см, а самая высокая точка не должна превышать 4 метра от дорожного покрытия. Подробности нужны?
Свого нема, тай Краз то не машина, с России не можна, от Європы только євро 5 за 000000! Вот и лепим вертольоты, а им уже пол века. Неужели он такой хороший автомобиль что такой масовый, и не обосновано дорогой, по отношению к ресурсу, качеству и комфорту. А свежий Камаз всегда лучше, хоть он и Камаз но фашисты говорят не можна. В Европе есть много хороших авто за умеренные деньги, но очень дымят, ведь не євро 5 и могут навредить укрїнській екологии. А такой грузовик например как Мерседес SK нам бы очень подошли. SK 2538 мне близко знаком, зделали его для человека, а не во вред ему, там все продумано до мелочей и ресурс сопоставим 7-8 Камазикам, тай вертольоты не надо делать. Всем обладателям воздушных кораблей большой привет!
@@user-og6iv5lq1d Ох какие все нежные стали!Зато краз ездит а камаз надо постоянно крутить!Знаю человека который имеет 20 кразов от камазов ушол совсем,самосвалы,несколько еще есть с деревянными кабинами!Я сам ищу краз 250 бортовой,надо возить минимум 15 тонн,камазу там кырдык придет,да и мотор там не потянет а краз ето будет легко возить!
@@user-oq6ow5su6l суть в том что у большенства в наличии хлам для шабашек и марка здесь не причем. Да Краз хороший и в ремонте очень легкий, в нас их много одни кразы кругом!!!
@@user-og6iv5lq1d Хлам везде хлам и ето зависит от владельца и водилы,хотя если вледелец норм то распи,,,,дяя погонит,вот когда владелец жмот машине конец!