УНИКАЛЬНЫЙ NIO ES8 за 14 млн. Тест-драйв и обзор китайского кроссовера Nio ES8 (Нио) 

Начал смотреть и уже чувствую послевкусие заказного обзора

NIO делают очень инновационные электрички. Один из лучших автомобилей Китайскго автопрома. Спасибо за обзор 👍еще с авто.вестей смотрю Ваши обзоры Павел.

В Nio в Китае даже батарею заряжать не надо заехал на станцию ее на месте меняют и можно дальше ехать 😊

Павел, отлично, что вернулись! Ждём новые видео! П.с. на одной площадке с @AutoMPStv снимаете? )

Помните мультфильм "Шкатулка с секретом"? Смотрю на монитор на центральной консоли и слышу "Сломается вот эта штука - шкатулка не издаст ни звука!".

так 14 это для нас )))

Ну почему, если вы ездили на ней несколько дней, выбрали для обзора именно эту стоянку, депо, атп и т.п.? Машина супер, а вокруг грязь слякоть, глазу не за что зацепиться, я каждый раз дергался, когда вы залезали грязными ногами в кожу напо.

Павел , Вы ездили на eqe suv ? Что лучше нио или мерс? Спасибо.

Павел, спасибо за классный обзор!

С удовольствием и интересом смотрю обзоры китайских авто. Продолжайте 🎉

Как обычно запоздалый обзор)

Офигенная куртка, Павел!) ну и машинка класс)

Nio top среди китайцев ❤

Паша, надо больше обзоров! А то так и забудем тебя

Подача информации от Павла всегда легкая и лаконичная. И машина понравилась, качеством используемых материалов.

У меня как раз европейская версия. EL6.

Павел, вот Вы говорите, что кнопки стеклоподъемников непривычные. А теперь давайте подумаем, когда вы на обычном автомобиле хотите открыть окно, движение в какую сторону делает кнопка?( спойлер вперед вниз) так и тут, чтобы открыть окно нужно нажать вперед. Если хотим закрыть окно на обычной машине, куда мы нажимаем кнопку (ответ:на себя) и о боги, это тоже самое тут, движение на себя закрывает окно. Почему все блогеры говорят одно и тоже, прям режет слух эта история

Стоит в два раза дороже чем в Китае, так еще и функции доступные в Китае у нас не работают.

Да Россияне, 150000$ за китайца, который стоит 70000$, это успех.

Павел когда обзор с пекинского автосалона ?

Они и в Германии довольно дорогие - 75-80 тысяч евро. Но не как в России, однако!

Автоблогеры очень быстро вымирают. агония

Ну а как же сколько прёт сколько ждёт на сколько хватает 🤷🏻‍♂️😏

luxary Китай очень даже интересно

Не могу представить человека который скажет: - я купил машину за 14 млн. - Range Rover? Bentley? - не-а, взял новый Xhang Nuo Bio Tiggo max pro sky electro 9 new

0:27 Паша, что мы делаем? Ездиим?

Где был ?

без огонька прям Паш. видно отработал

Павел ты сам себя хочешь утешить)..! 14 миллионов за классный китайский минимализм…? Карл))

Купил себе NIO ES6 2024 года, лучше автомобиля я еще не встречал, а встречал и использовал я очень много, начиная от Skoda, VW, Audi, Volvo и дойдя до Mercedes, но NIO однозначно лучше всех перечисленных! Люди, не видитесь на марки за которые вы переплачиваете! Китайское качество как минимум уже догнало немцев (это я осторожно говорю только про NIO), но уже и технологически обгоняет ту же немецкую тройку!

Бренд - мечта. Как вторую себе взял бы EC7 (если б было столько денег). Но, как и положено мечте, весьма дорогая. Алюминиевый кузов, 5ти-рычажная передняя подвеска, пневма, батарея на 100 или 140 кВтЧ, внутри царство наппы, куча датчиков и электроприводов, крупные размеры... И все это круто сделано и настроено. Сколько она должна стоить? Тот же GLS или X7 разве дешевле? Я уж не говорю про их электрические версии. Плюс не забываем про НДС и пошлину 48%. А еще - жаль, что Павел ничего не сказал про управляемость. Бренд НИО очень хвалят именно как драйверские тачки.

заревьюйте Kia EV5. Особенно интересно в сравнении с EV9

Я прослушал скок там лс, дальность, батареи, скорость, разгон и т.д

Походу в Дубае не поперло, вернулся

Смешно звучит - РЕБЯТА, повсеместно все используют и для кофейни и для автопроизводителя, Вы же профи!

В Германии продажи не пошли.

Я один не услышал информацию про емкость батареи, что это за батарея, кто производитель? Нет информации о электромоторах, расходе, запасе хода в разных условиях и тд?

Неплохой авто🎉

Кетчунез для краснодарского коррупционера.

Павел, а вы планируете вернуться к обзорам настоящих автомобилей?

Выглядит с морды как сантафе😊

Борис хоф могли бы русификацию сделать

Павел, какие 14? За 14 люди элетр берут. Посмотрите пожалуйста

Ооо, из Дубая в Россию вернулся?

вот и официальные дилеры, цены в космос улетели.. думаю, почему в Москве Nio и LM нет - теперь понятно...

14 лямов)) за 13 предлагают панамеру турбо с гибрид с пробегом 35 тысяч. Да, с пробегом, но порше годами ездят без поломок.

За 14 млн ? А зачем ? Прикольно?

Сколько это стоит в Китае?

Садишься в машину и понимаешь, что всё недорого. И сразу видишь китай-два приколоченных к торпеде планшета..

Павел, зачем?? Тебя люди смотрят, а не небожители

14 млн.₽ 5-7млн.₽ это была бы цена соответствующая автомобилю. А так переплата в 2 раза и геморрой с пробегом и зарядкой.

Тот же самый LI 9 дешевле, больше, и практичней, а тут 14 миллионов, и это электричка даже не гибрид, и смысл такой машины в России.

Паша, в РФ в этом сегменте лидирует Li, очень хотелось бы, чтобы ты протестировал Li 9 в максимальной комплектации. Странно, что ты взял первым на тест Нио, имхо, он уступает очень сильно Li и ценник выше.

По поводу стекло подъемников: в воображении нацепи такие же набалдашники поверх стандартных стеклоподъемников и вуаля всё становится логичным. Если ты нажмешь его вперёд - кнопка стеклоподъемников опустится как и сами стёкла 🤷🏻‍♂️

хоть какая-то информативность будет в обзорах? Сколько лс, дальность, батарея, скорость, разгон и т.д показал пару кнопок и московскую грязь. посмотри обзоры Гилевича со сравнениями и со всей инфой - там только не хватает про локализацию, он то на китайском свободно ся ся

Компания NIO так и не заработала ни одного доллара прибыли, ни разу за много лет. Дилерские центры в Голландии в этом году закрыли.

А есть тут люди кто может себе это купить ?

О чём был обзор, так и не понял, вообще ничего не рассказал про машину, ни технички, ничего

В основном эмоции...

Блин руль как из детского мира

в отличии от лейсяна он стоит 14 млн)

Жаль что Павел ушёл в китайщину

От 6,5☝️🤣🤣🤣

В России 14 мл. В Китае 4

Павел! Ну ты же в обзорах не первый день. Во первых эта машина стоит для нас 14млн, начинать надо с цены в Китае и плюшек для них, потом говорить про цену у нас и про все плюшки которые не работают у нас потому что машина для внутреннего китайского рынка, без адаптации к рынку РФ. Ну и в конце-концов, к обзору надо подготовится же, обзоров куча в интернете, у того же Гилевича, можно подглядеть информацию, а то нажать кнопку разложить пассажирское сидение в режим отдыха, потом кнопкой сдвига сидения перенастроить его в режим входа на третий ряд и удивляться почему так, ну конечно такое себе. Досмотрел до этого момента и выключил, простите.

При чём тут заказной ролик, раньше было больше заказных роликов и никого это не смущает. Время меняется, и марки Автомобилей тоже. Американцы будут вставлять палки в колёса , демократии не будет. 😊

Премиальные китайцы))))

По такой цене Борис-хов только лохам его продаст. Самые высокие по рынку цены на Li9 на белые и пушистые машины, по которым потом не придётся бегать и решать вопросы с государством, стоят на 2-3 млн дешевле.

1:56 Узкоглазая Тесла, буквально)

Диски маловаты, как по мне!

Китайцы бесят уже

Зачем снимать шляпок грязи на пороге, можно же протереть.. Руки в карманах.. Раньше Павел был настолько дотошен до мелочей, что во время сьемок даже руль прямо ставил, было видно что снимает команда профессионалов. А сейчас обзорчик на отвали за который заплатили…

Сдаётся мне,что китайцы чуть ли не в каждой машине навязывают своё национальное ментальное видение дизайна авто. Вылезает постоянно китайское округлое " осисяй", кто помнит Полунина...

А уж эти "удобные" функции для детей лишь подтверждают, что китайцы как дети...

Ужасно выглядит

Ну что то уж с ценой загнули конечно 😂 Почему не сказали сколько он в Китае стоит ?!

Привет из Шанхая, моноприводных нио не существовало, они все только полноприводные

Самоутишиние порш каен

Паша, ты бузхаешь что-ли?

Китайцы научились многому, но не научились главному - делать машины с собственным лицом!

Как всегда позже всех, Сергей гилевич пол года назад обзор на него делал🤦

14 лямов? Нет таких денег но дайте там код на то как она летает, а то нехочу смотреть весь обзор

Паша, чёт вообще тест-драйвы превратились в обычные обзоры. Скучно, неинтересно. Где ощущения от езды, управляемости, эмоции? Печально...

за 1,5млн заберу

ахаха, это вы радуетесь китайцу за 154 тысяч баксов? Самый нафаршированый Кадилак эскалэйд в штатах дешевле. какой мрак.

Очередная шляпа, а не обзор

Он шутит там х5 стоит за такие бабки позор такое рекламировать

Колёса действительно маленькие для этой коровы.На фига третий ряд, один человек ездит понтуется своим кошельком. Наступить на порог- дурной тон, как будто у человека нет машины или он бестолковый ребёнок...

Очередной Лисян... Да все на одно лицо... Смотрят потому что думают, из какого мультфильма эта машина...

Лайк кто покупает акции Nio 👌 - 150kw батарея - До 5000 новых станций замены батарей - Nio ET9 с первой в мире подвеской SkyRide 🔥

Да кому она нужна за 14 лямов😂рэндж лучше взять☝️

Отстойный обзор на грязной автобусной стоянке

Не В а С зади)

Дожились...