Підпишіться і натисніть 🔔, щоб отримувати сповіщення про трансляції та нові відео Telegram без спаму ➡️ t.me/news_5ua Facebook ➡️ / 5kanal Twitter ➡️ / 5channel Ефір наживо 📹 www.5.ua/live Багато цікавого на сайті ➡️ www.5.ua
КБ Антонова в 1952 году переведено из Новосибирска в Киев. Сам Антонов русский, москвич. Теперь КБ Антонова практически ликвидировано - в отрыве от России КБ Антонова существовать не может.
Стать врагом, это выбор врага. Но, став им, он так и останется врагом навсегда... Возврат к прежнему невозможен. Потому что им совершено преступление огромного масштаба из резряда тех, по которым закон не знает срока давности... Аминь
Нажаль в історії не раз було так, що росіяни були нам ворогами. Я вважав, що я вже не буду з ними ворожо ставитися один до одного, бо то що було -- то вже тільки дідусі та бабусі пам"ятали, але вони знову напали на нас, коли ми були найбільш незахищеними. Треба пям"ятати і дітей і онуків обов"язково виховувати!!! Краще з британцем втратити, ніж з росіянином заощадити....
@@VladLevytskyi Что означает фамилия Левитский? Фамилия Левитский произошла от имени Леви - родоначальника колена Левитов. Леви - колено священников. Однако человек по фамилии Леви не обязательно является священником. Читайте также: Фамилии, связанные с происхождением, Левиты. Стравливая христиан и Славян друг с другом, не совсем хорошее дело.
Коллективному западу не нужны конкуренты! А сотрудничество с Россией тепер не возможно! КБ Антонов был самый лучший в мире ! Эх,жаль! Все пропало из за совместной политики Украины с Западом!?😮
Європа боїться українських конкурентів і тому не проявляє відповідного бажання до українських літаків, і не тільки них! А відносно того, у кого більше досягнень, в Україні, чи запоребриком, то тут існує досить тонка справа: якісне відношення до роботи ВСІХ Працівників! Українці НЕ страждають ПОФІГізмом, як запоребрик, а тому і швидше досягають результатів, і краща за якістю кінцева продукція! Тому що СУМА ПОФІГізму від середніх-малих-дрібних-найдрібніших халтур на різних етапах утворення продукту, робить цей продукт не довговічним і дефектним. Ось чому в московії проблеми і з Ілами, і з СуперДжетами 100. Тобто, українці краще і відповідальніше відносяться до своєї роботи. Дякую авторам за цей ролик! 🇺🇦💙💛
@@user-nv7zm8gq4c ну суперджет був просто гарним капіталістичним проектом але кцп рішили свій досить хиленький капіталізм похєрити на користь вялічія.. ну нам воно волєнс-нолєнс на користь... от якось так
@@romanroman1850 ВЯлічіє у них на рівні підсвідомості, але його вони профукали своєю жадібністю до бабла! Подивіться канал Техно і ви побачите, як вчасно оцінили китайці, і не тільки, значення талановитого інтелекту!!! Ось що можна було б зробити за 20 бездарних років пуйла...
Вічна Слава і вдячність поколінь Героям Чину і Духу, що поклали свої життя на вівтар Слави рідної неньки-України, захищаючи її Честь і вільну Волю вольную.
@@user-ud3cq2np8k, та я бачу, що тобою колотить, земляче, хоч і українським прізвищем ти себе навіщось означив. Не розумію тільки, нащо було мені про це повідомляти?
Рано хороните. Его части облагородят кучу других самолетов, а, чуть позже, он/, в новом облике восстанет из пепла, словно птица феникс и воспарит в небе, словно жар-птица... Он, просто, достоин єтого! Слава Украине!
Такі люди будують державу нашу,а президенти, вже всякі були ,вже і клоуна маємо, але я вірю буде презеденд,,,.Народ України вибере з вулиці, першого прохошого,як що не ведеться,так робили колись мої бойки,якшо невелося в домі....
@@elenagaranina5904 Ошибаешься. Ну, а для того, чтоб казалось, якобы так и есть, уже в старой империи делалось все возможное и невозможное, с одновременным использованием потенциала большой части научно-интеллигентских, в т. ч. инженерных кадров в своих целях, а та часть, которая была против, хладнокровно уничтожалась... Но, больше так не будет. Не позволят этого мои дети и внуки. Это и есть залог кончины кровавой империи. Аминь
ещё не забудьте что что даже если вам дадут кредит на производство этих самолётов то выпускать такие машины вам никто не разрешит - потому что это интеллектуальная собственность принадлежащая России))))) а так просто интересно наблюдать как вся промышленность а вместе с ней и экономика Украины тает на глазах))))) ваша экономика так и осталась на уровне 1991 года
@@PRORUB2012 Это довольно забавно, когда люди, прикормленные пропагандой, во время непрерывной гибридной войны, говорят об "интеллектуальной собственности" и прочей муре... Ан-70 является продуктом, практически наполовину украинской, наполовину -- российской разработки, так что он никак не принадлежит РФ, а совместный, при том, что кремлевские гниды делали все возможное, чтоб умерщвить этот проект, не давая Киеву выпускать уникальный самолет. А, о "правах" как-то странно слышать от представителей государства, которое их ни во что не ставит. Вы запросто убиваете тысячи людей, но, визжите, как только вас чуть прижмут. Ну, а нудные нам версии Ан-70 мы как-нибудь без вас "воспитаем", Кстати, о динамике нашей промышленности у тебя весьма туманные понятия...
@@MegaIzotov я согласен был убрать пороха за это, да еще за свинарчуков, вопрос в том, готовы ли вы убрать эту зеленую соплю абсолютно за такие же проступки или это просто проплаченный треп?
Прошёл всего один год с Ваших комментариев... Перестроеный 178ой передан на испытания с последующией сертификацией. Заказ на три 178ых для ВПС ЗСУ реализуется в металле с опережением сроков на 1/2 квартала. Куплен "зависший" Ан 32П для МНС. За выделенные Державой в только ушедшем году 1,9млрд приобретается новейшее оборудование для производства уже серийного с темпами не менее 12 самолётов в год. На 2022ой для развития авиационной отрасли уже выделено ещё 2млрд . Уже создаётся UNA для которой достроят пять Ан 158 . Кривоконь с Поповым аж с азартом в Харькове спасают авиазавод ,полагаясь на опыт и проделанную работу по 178ой машине для возобновления производства Ан 74. Отбили Мотор Сiч от"китайских" "инвесторов" с кацапскими рогами . Запорожье работает над отечественными воздушными винтами втч и для теперь уже Ан 77 (ранее 70) при этом не копируя теперешние российские,а с ещё более современными характеристиками, одновременно модернизируя для неё двигатели которые теперь будут называться АИ 27. Перечень кооперации с TAI точно не заканчивается на Atack 2 и TF- X . В безпилотном сегменте вообще БОМБА. А то о чём крайней осенью был подписан договор с Lockheed Martin можно только гадать... Нет смысла тут обсуждать другие отрасли,разве как за ярким примером того, что впервые за всю историю с момента восстановления независимости ...???!!!⚡🔥💥 Укрзалiзниця вместо МНОГОМИЛЛИАРДНЫХ убытков показала прибыль на сотни миллионов! Не смотря на войну и пандемию ВВП рекордный за 30 лет и не в гривне выраженный,а в USD. Где тут зрада и сопли и чьи "сопли" приходится до сих пор зачищать и это на девятом году с начала Майдана ?!?
@@user-cl6mt9xo4z я искренне рад, что за год все повернулось в лучшую сторону, но это еще не предел. То, что я писал год назад было актуально год назад, а еще через год все может случиться вообще по-другому. Однако, справедливости ради, стоит отметить, что анонсируемая президентом национальная авиакомпания имеет все признаки денежного распила и ничего более. Объясню почему, как вы думаете, сможет ли существовать коммерческая авиакомпания с коммерческой схемой и небольшим флотом на рынке, где существуют мощные(wizzair, ryanair) авиакомпании с лоукост схемой? Отвечу-в этой форме она будет абсолютно неконкурентной и убыточной. Ну и раз Вы уже затронули Укрзализныцю, она так и останется постсовковым неповоротливым монстром с ручным регулированием цен и искусственным вытягиванием в прибыль пока не произойдет разделение на пассажирские, грузовые перевозки и отдельно управление путей и инфраструктуры. Но об этом нужно говорить когда это будет актуально. А в целом я рад что появились хоть какие то сдвиги.
А-400м поставленно заказчикам более 80 штук. Ил-76мд-90а новой постройки построенно 9 штук(вместе с предсерийными). И только уникальнейший на планете Ан-70 (простите 77) так и остаётся в единственном экземпляре.
Наївні розумні талановиті авіаконструктори... прожили життя за СРСРії , і нездатні реалізувати свій талант ... бо червонозаді увесь світогляд вивернули ... відкрилися німцям , ті усі моменти роздивилися і зробили самі... де ще знайдеш таких дурнів?... ще нам трохи треба почекати і совдєпівька ментальність відійде у лєту...
Це той випадок, коли недостатньо бути вправним у застосуванні законів фізики, а слід знати і застосовувати закони суспільного розвитку, принаймні, пам'ятати свою історію...
Цей літак нагадує Украіну,яка ніяк не може зіп' ятись на ноги,через особливість" нашоі мафіозноі влади" яка тримається тільки з допомогою корупціі і кумовства...
у Ан-70 было два падения, одно из которых не упомянули - под Омском... кто хочет, тот найдет статьи в нете.... но то такое... а про столкновение с самолетом сопровождения - киль, изготовленный из композитов у Ан-70 не выдержал столкновения с Ан-72 и разрушился в полете, что и привело к падению... если бы он был изготовлен из классических материалов, он должен был сохранить свою форму и дать возможность экипажу сделать аварийную посадку...
Все кристально ясно, ну зачем гегемону мировому какие то технологичные производства на не совсем подконтрольной территории, несмотря на безоговорочную лояльность режима и промытость большей части населения, неожиданности не нужны, например такие, как произошло с Крымом, поэтому надёжнее полностью стереть с лица земли и промышленность и энергетику и чем скорее, тем лучше, а то начнут продавать продукцию кому не следует, да сотрудничать. Поэтому под нож, непременно под нож.
Русские при союзе строили свои самолёты частично на Украине, русские ушли -- исчезли самолёты. Всё очень просто. Если в себя не придёте лет через тридцать будете вытирать жопу лопухом
@@kapitanmudila8761 Факты говоришь, давай с другой стороны зайдём, а тебя каким боком .......... то, что в моей стране Украина делается или строиться, ты не хочешь посмотреть что полезного построилось в твоей стране за это же время???, сколько новых ракетоносителей (для развития космоса) тех же самолётов (гражданских), и сколько их в реальном использовании и это в стране с огромными возможностями, а Украина маленькая страна и то мы стараемся что-то созидать, а не разрушать как некоторые. И ещё, "майдан" - это не русское слово, в русском языке нет такого слова, говори площадь.
АН-70 повинні літати на внутрішньому авіасполученні України!!!!!! І тільки вони!!!!! Це робочі місця виробників, українців і реклама для продажу за кордон.А ще, скільки ж міст України може забезпечити авіасполученням цей літак !!!!! Де господарі??????
Его судьба была обречена еще на стадии проэктировки. А все из-за двигателей. У него винто-вентиляторные двигатели, имеют один очень большой изьян - это шум! Именно по этих причинах во всем мире отказались устанавливать эти движки, хотя они более экономичны и тяговиты. Именно международные требования к создаваемому шуму двигателями не позволяют таким самолетам приземляться например в гражданские аэропорты. А без этого ни для кого не интересны даже военные самолеты.
Шановні авіабудивники! На цього преЗедента прости господи і цю зе владу можете не розраховувати! Збережіть будь ласка що можна хоч ...нам якось цих дегенератів треба пережити
Бред всё это.Ни какой такой тяжкой доли нет.В Украине есть в достаточном количестве Ил-76,и пока оные не спишут(или не распродадут)Ан-70 не нужен,ибо получается "масло масляное".Выход был найден и назывался оный Ан-70-100.Кива "убил"этот самолёт,ради воровства денег на на х....ни кому не нужный Ан-178.Выход только 1.Установить на Ан-178 двигатели Д-27,превратив Ан-178 в аналог Ан-70-100.
@@Belgorodskii_Benderovec2402 так его нету лет 20, там раньше як-40 делали. Ну кто бы спорил то, российский авиапром в жопе, только военные более менее делают, и суперджет, если его считать самолетом. Самарский вот авиакор на гране банкротства, раньше там ан-140 пытались делать, после ссоры с украиной остался только ремонт ту-95, и ту-154, которых разумеется мало.
наработки будуд жить и будут продаватся но где-то далеко далеко ...инженер он да не политик а голосует он по глупости сегодня за кого попало а завтра ищет работу
Жаль что эта последняя разрабртка на Украине ( искренне ) Было мощное КБ А теперь (( распродают завод Точьнее землю под ним Эх жаль " Антонова " хорошие и надёжные машины делала ((
Треба було відразу кооперуватися з європейцями, а не з рашкою. Тоді б і замовлення були б. А тепер можна хіба шо бідкатися, шо європейці вибрали свого виробника. Самі просрали можливості.
А эти с факелами и портретами Бандеры, которые по Киеву первого числа шатались. Они не фашисты случайно? А Корчинский, наверно, Санта Клаус. А Карась тоже не фашист. Он снегурочка, верно?
Хорошая могла бы получится машинка.... Но попала в руки Скакуасам из Берега Свинной кости и уйдёт в историю, так толком и не родившись... Очень жаль :(
Все как обычно.Давай лучше сюжет завод Антонова и сравнение завод Ейрбас.Да и еще автомобильную промышленность Украины тоже покажите в сюжете.Ту которую педруччо так защищал и эвробляхарей нагибал.😁😁😁😁
@@user-rd8ty9lb6z самолёт разрабатывался не один десяток лет. А Украина вместо самолётов ведёт распродажу этих активов. Может Зеленский хоть что то подменяет. А то кроме воровства и злости ничего не вижу. Сколько с украинцами не общался умеют только кого то обвинять....и воровать
этот ваш АН-70 может покупать только Россия - потому что больше он никому не нужен и разрабатывался этот самолет специально для вооруженных сил России и вся документация на его производство принадлежит России - чем вы там на Украине гордитесь не пойму))))))) Россию врагом ещё называете .............. ну называйте - только если вы так считаете то тогда по вашем же словам вы получаетесь сами же продажными ................. главное про то что хотели стать очередной колонией США под боком России и диктовать таким образом Москве условия - об этом что-то молчите))))) молчите что хотели подарить Крым США для размещения там американских военных баз)))) а если Россия для вас враг то тогда что вы жгёте зимой у себя в квартирах русский газ? или ездите на русском бензине? или почему покупаете у России электроэнергию? вы самая продажная нация в мире - и с этим клеймом Украина вошла в историю ................ одним словом вы позорники)))))
@@yevheniishevchenko584 в Германии добывают газ????????? неужели???????? а может вы просто на бумаге покупаете у Европы газ и за это переплачиваете 30% а по факту просто производите отбор газа идущего в Европу? труба то ведь одна и давление в ней подаётся со стороны России в сторону Европы - со стороны Европы в сторону Украины никакого давления для подачи газа реверсом нет - потому что труба одна и невозможно чтобы газ под давлением шёл в двух разных направлениях))))))) поэтому вы на Украине используете газ добытый в Западной Сибири и на Севере России ............... а дешевле вы его покупаете это по какой цене? вообще-то цена покупки российского газа Германией как раз на 30% меньше чем его покупает Украина. Вообще на мой взгляд лучше жить в России - газ тут дешевле как и бензин и электроэнергия чем на Украине, да и цены на продукты и зарплаты тут выше, медицина бесплатная по сравнению с Украиной да и с социальной стороны тут есть хоть какая-то защита - чего нет на Украине, конечно ты можешь считать что ты с Америкой - только Америка не с тобой)))))))) можешь писать тут что это не так и на Украине вы хорошо живёте и что в России мы жертвы пропаганды а Украина просто процветающая страна - только вообще-то я сам украинец но живу в России с детства практически и езжу на Украину каждый год и вижу как вы там живёте "хорошо" - как там по всем вашим СМИ вам хорошо чистят уши, сейчас просто вам стыдно признать что вы нищая нация и ничего в будущем вас не ждёт ............. у вас нет никаких перспектив на дальнейшее развитие вашей экономики с вашим проевропейским курсом развития - просто езжу на Украину и знаю все ваши цены и зарплаты, взять например цену у вас на бензин - он у вас в отличии от России стоит на 70% дороже - потому что вы его покупаете у России а своего у вас нет
Стать врагом, это выбор врага. Но, став им, он так и останется врагом навсегда... Возврат к прежнему невозможен. Потому что им совершено преступление огромного масштаба из разряда тех, по которым закон не знает срока давности... Аминь