Виталий ,Кирил желаю вам здоровья сил и продвижения вашего канала, всё у вас толкова и продуманно, успехов вам! И пусть Бог хранит вас и ваши семьи в это нелёгкое время 🥰
Ребята вы красавцы по уплотнению дверей просто отлично получилось ,я после прошлого видео на следующий день смотрел на своём газ 66 ,на эту канту и думал я сделал бы так☝ так что у нас мысли сошлись одинаково 😂 всё отлично вы молодцы👍шишига будет просто огонь 🔥😂👍👍
В советских машинах для виброшумоизоляции использовалась битумная мастика с каучуковой крошкой. Один из вариантов назывался Битукас. После высыхания окрашивался.
@@slavyan5 важно, что такая шумка воды не боится и ничего не впитывает. Помыл струей воды, тряпкой протер и через 15 минут всё высохло. Сейчас такие мастики тоже продаются.
@@slavyan5 перед нанесением (кисточкой) разводится обычным бензином. Наносится и сохнет быстро и легко. Делал ещё в отцовской Волге в начале 90-х ребенком))
Доброго времени суток. Парни, Вы молодцы, так держать. Украина Рулит. Продолжайте в таком же духе. Дай Бог Вам Крепкого Здоровья. Слава Украине. Всу Сила.👍💪🇺🇦 ☝️ P.S. ... В описании видео не могу найти Ваши контакты. 🙏 Плиззз.😊
Віталій! Ще в ті часи, коли Мовіль був розкошами, на бамбасі мій сусід-шахтар, обробляв свої \\\ідулі таз 2101(самі перві! 1970 року випуска, на річницю члєніна Ваня отримав, як підаравік виробництва!)) таким чином: робився опрокід(за ступиці кріпили такую є6алу шо потім можно було майшиніу стави на бік не пошкоджуючи пузова, шлако-красочну поверхню і вапше ніхуя. потім на відкритому багатті в 40-ка літровому відрі від шахтолу топили канатну смазку, додавали туда бітум, якість ще ніфіля і наносили цю суміш на дно, колісні арки тощо. це все робили в суху теплу погоду(серпень, наприклад) і потім Ваня сідав у своє дрочілово і пиздував на міловий кар'єр. да зачиніяв вікна і гасав по крайді так швидко, наче з хуя зірвався!)) потім ставив \\\ідулі в сухий гараж шоб висохла та срака. врешті решт, там був шар антикорозійки+антигравій товщиною сантиметра півтора, і воно курва як затвердівало, було шо камінюка. після 1970-го Ваня варив свого корча в середині 1990-х років, погнили пороги і шось по мєлочі. Ваня вже здох(дуже сподіваюсь на це, бо старий підар і сєпар( а його корч ще на повному ходу!
@@slavyan5 жах, це коли на швидкості в 120 км/год, в пасажира переднього, на "москалі"-2140, підлога при гальмуванні покинула чятік! я його оповідь(після літри релаксу) слухав, бідна людина(
Я и подумать не мог что туда отверстия причтроете. Кунг продан или на металобазе! Парни с чего глушитель у вас? Я смотрел серию но вы говорили что ответ в конце видео а я наверно прослушал(не знаю как так вышло,я внимательно смотрю все обычно). Мне запомнилось форд но мог вас с другим каналом перепутать.
🤝 Привет Глушитель у Кирилла машины от Форд F550 . На моей самоделка (прямоток с шумкой высоких звуков) С Кунгом- Кирилл передумал его ставить- стекла продал - остальное на мусор
@@M0T0RHUB значит у вас я слышал слово форд,и их можно у вас купить,ну было так пару месяцев назад. Да тот кунг никуда не годится,с таким подходом к 66му как у вас это был металлолом. Теперь буду ждать постройку кунга вашими руками! Я же уверен то что вы избавились от этого кунга,то это всё начало!
