Мои красивый, рассказ напрягает. Лучше заранее писать текст чтобы было меньше пауз и воды. Ещё пафоса в разговоре поменьше и тогда может восприятие улучшится.
Вот именно это я и хотел написать. Рассказ таким тоном, как будто не мастер собирал мотоцикл, а гангстер банк ограбил и об этом рассказывает тёлкам в клубе. Сам проект шикарный, базару нет.
@@MrBoomBimBoom через 3-5 минут и эту надменность увидел, может манера говорить такая. Блин, моту 47-м лет как и мне, взял бы японца старенького. Я Планету первую 63-го года просто восстановил, в честь памяти деда, который отца заменил, несколько лет им занимался. Но это мотоцикл выходного дня для души, на каждый день две Хонды. На Планете из Ялты в Сочи ехал и боялся, что поламаюсь, но тфу тфу туда и обратно.
Красивый проект. Кастом на то и кастом, чтобы делать как хочешь (как видишь), пусть даже на китайских составных. А тут налетели диванные эксперты, каждый по 5 проектов в месяц собирает😁 в общем чётко сделал, молодцом👍
Мот симпотяга. Но имеет не законченый вид. Про ттх что-то не понятно. Стоковый с завода выдает от 140 км/ч а зачастую 160 км/ч с К65 и на АИ92. Ожидал конечно от переделки по более. Порыв мягкого соединения не показатель мощи мотора, хотя соединение из полеуритана отличная идея. Видел люди в место соединения шрус от Оки применяют.
Александр привет) пересматриваю твое видео постоянно. Считаю что именно так должен выглядеть скремблер на базе Урала. Мотивация сделать такой же башенная. Реально крутая работа. Надеюсь ты не остановишся и сделаешь еще не один мощный проект! По поводу видео, смотреть и правда слегка сложно, из за подачи и рассинхрона. Думаю итоговый видос по каферейсеру будет с учётом ошибок. Жду максимально подробную серию с техничкой, про скремблер было мало, очень хотелось бы поподробнее, потому что решения максимально простые, но на выходе сумасшедший результат. Желаю удачи, не теряйся!
привет бро.в наличии только один щас строится урал,но под вопросом будет будет ли он продаваться или нет . если заказать проект из урала то это от 100к за самый простой конфиг
по конструктиву.... 1 не пытайся раскочегарить урал в обороты - может случиться беда - если у тебя что нть разорвет на скорости и двиг резко встанет - 2 если хочешь пушкаракэта то за каким душил размером колёс - сам же скорость и срезал с 19 на 18 дюймов пересев 3 при словах "по говну прохватить я таки долго смеялся - по говну) - без крыльев) - ты товаришь после таких приколов будешь похож на глиняного голема ток место соприкосновения с седлом чистое останется)) 4 пару в редуктор на 10 толкай тоже на скорость плюсом паразитную шестерню некоторые меняют на пятую передачу - как не вдавался ищущий да обрящет в общем косых наделал уйму но если будешь часто на нём ездить все и сам найдеш - ну и так на вскидку -под конец либо спешил страшно со сборкой либо страшно надоело - мелочи выдают - расти - голова варит - опыт набирай - а на инженеров не надо - они другие цели перед собой ставили хоть и есть откровенные промахи местами...
Дружише привет, я не хочу мот в кредит, я хочу мот с душой, подскажи, если я когда то решусь на кастом Урала проведешь меня по техническим особенностям постройки мотора с зарубежными узлами, деталями?(как и на твоем)
Крутой мот, вроде бюджетно все, но очень щепетильно, и обилие реально кастомных деталей, а это время, силы и еще не каждому дано по умению. По поводу пафоса, да пох, а че быть скромняжкой, что ли.
@@Alex_redbi ну реально))зажовывает прям речь...а урал мне очень понравился!!! За такой труд только уважуха!! Желаю, чтоб у тебя куча заказов на такие проекты была и еще круче мог бы делать...только не колись!!!
Математика у вас хромает. Вы говорите, что колено родное, а поршни 79 мм (автотехнология), но в такой конфигурации получается 666 куб., никак 720 куб не получается.
Достойно. Сам мот , Урал или днепр ,не стоит тех затрат . Но если мастер сделал достойный проект с таким материалом , то что он может сделать с действительно хорошим мотоциклом.
@@Alex_redbi нулевики херня - цпг едят - пропускают мелочь -даже самые дорогие вроде (но это не точно) поищи профильные видео по движкам уральским - ни у кого не найдешь
