Без изменений корпуса редуктора заднего моста идеально подходит главная пара 41/8 ,причем по тяговым и скоростным характеристикам...давно это все проходил ,1998 год ...было это в период расцвета ,,самоделок" с двигателем д- 240 и их модификаций...
@@user-nh8ty7xg6w раньше за этой парой ездили специально в Горький( ныне Нижний Новгород) ,такие сейчас могут стоять на Газ - 3308,09( последнее время много поменялось в модификации),но можешь найти я думаю эту пару в любом магазине грузовых автомобилей с Нижнего,а может и в вашем городе есть
@@user-py1hp5sj8y вопрос.У меня кпп зил 130,двс д 245.Хочу менять редуктор, сейчас стоит 6/37 ,мало скорости 60-65 км.Думаю поставить 9/41,что скажешь?
@@user-nh8ty7xg6w 37/6 пер число :6.17 получается; 41/9-4,6 пер.число.первый твой вариант 37/6 это практически что с родным 41/6( Газ-53)...если есть уже 41/9 ставь будет улучшения,но все же поищи 41/8 может быть и есть у кого,там и тяга и скорость как раз в тему,
Здавствуйте,у меня самодельный джип Украина,на базе 66. Движок установил ОМ 904 ла. Пары стандартные 66, максималка 95\97 км. Решил сменить пары 33\6, это гдето плюс 24 км. Трогаюсь со второй передачи,если в тежелой езде то тогда с первой.Вот думаю когда заменю пары,то не придется мне чипануть движок. В даное время там 520 нютонов.Вес джипа 4700кг.Расход на родных парах 16\17 на сотню.Должен снизится росход где то до 15 литров,по моим расчетам.На лето я меняю на переднем мосту чашки.Тоесть отключаю мост полностю,для снижения росхода.
На 3308 : 1 д245 2 сцена ,,маз зубрёнок,, 3 КПП Урал (ЗИЛ 130) 4 РК УРАЛ ( постоянный полный привод, межосевой диф. Зимой не заносит- ) 5 редукторы 41х12 Максималка 132 по gps На на Урал понижайка мощнее, чем у газ66 Итог по гзяи тяга мощнее, по трассе быстрее. Самоделки газ66 обточенные 7мм . Ходит 8 лет 127 т.км.( самосвал)- пока доволен)
Олег скажи пожалуйста, есть задача на Валдай поставить блокировку! Если взять редуктор от 66 и поставить пару 12-41 от Валдая все встаёт я правильно понимаю?
Добрый день! У меня газ 3308, поставил двигатель д-245(вместо бензинового), кпп садко 5 ст. (вместо 4 ст.) как с завода идет, по итогу скорость крейсерская 65-70, максималка 80. В мосты не лазил. Подскажите какие пары у меня сейчас стоят и какие лучше поставить что бы крейсерская скорость была 80-90 км/ч? Заранее спасибо!
см на редукторах игодна ставят бирку на ней ставят цифры например 3306 это будет 33х6 бирка прикручивается одним из болтов который держит крышку хвостовика ..удачи
Народ кто подскажет!? есть задача на Валдай поставить блокировку! Если взять редуктор от 66 и поставить пару 12-41 от Валдая все встаёт я правильно понимаю?
Вам еще проще, можете просто поставить главную пару газ 3309 дизель. А если захотите поставить с самоблоком от газ66 тогда надо протачивать. А можно найти редуктор от газ садко дизель он так же оснащен блокировкой
Ребята, посоветуйте : у меня Газ 3307, бензин ( ЗМЗ 511). КПП от Зил 130. Скорость меня не устраивает, еду 55-60 груженый и пустой. Если больше, то тяжело и очень шумно.Крайне это неудобно и напрягает. Хочется 80, думаю достаточно. Наверное нужно поменять редуктор. Какой лучше поставить для увеличения скорости? Езжу в основном по хорошим дорогам. По полям и лесам крайне редко. Вожу песок, гравий и т.д. Самосвальчик.
Столкнулся тоже с этой проблемой подскажите как вы думаете может не много проточить посадку под один из подшипник ов мм на 3,4 и корпус дифа мм на 5 а-то мало остаётся на дифе чугун ведь отломиться ещё ваше мнение Спасибо. ...
Вопрос, на простом токарном стонке, савдеп производства, можно снять эти 9мм,или там спец патрон нужен, просто такая же беда только на 3309, не едит, 55км, но коллега по роботе, самоучка на ток станке сказал что вряд ли, вот разве те сомнения или подтвердите, потому что новые не вариант покупать, спасибо.
@@Paska900 нее,дилетант Благодарю вас! Ещё один вопрос который меня мучает, вот встал вопрос, выбор между двумя редукторами, 33х6 и 41х9, и цена и состояние в норме, что можете сказать? Газ дизель самосвал,
@@user-mo1ib3vd7w 41/9 по трассе бежит быстрее33/6 медленнее,но тяговитее. 41/9 В эксплуатации 2 с лишним года,все нормально. По деньгам они в районе 15 т.р стоят.
@@Paska900 решил поити во банк, поставить с Валдая, значит получится, болты можно оставить свои, и просто поставить шаибы и все? Есть возможность взять ну почти за хорошии коньяк, думаю что шаибы 9мм не проблема купить, а почему именно та марка стали, Вы указали? Не спец в этом
всем привет от Валдая ведомая шестерня 12-41 очень большая и не влизает в дырку хвастовика редуктора газ 66. Оптимальный вариант с дизельным движком 245 главная пара от газ 3309 - 9-41 как на видео но с пяти ступкой . А если кому нужно еще больше скорость ставьте каробку передач от ПАЗИКА есть скоростные 1-0.8 и тогда ваша шишига побежит окало 120 км Всем успеха в переделках и достижения своих целей
@@Dmitriy-1 даже когда ускоряют парами от 3309 нагрузка только на раздатку, а по крутящему моменту редуктора спокойно откручивают 100..110.км..в час, так какая разница если скоростная кпп. Кампенсирует обороты которых не хватает у дизеля. Незнал бы негаварил все пройдено гадами, и из личнова опыта
У меня газ 53 самосвал Д240 с турбиной. Вопрос подойдет ли мне редуктор в сборе от газ 3309 всуну я его в чулок или нет или какие еще могут быть заморочки
Ничего напряжного,считаю оптимальный вариант, в подьемы легко втягивает на 2 передаче, по трассе идёт 80. Когда стояли родные пары мог трогаться хоть с 3 передачи,тяга бешенная,но по трассе максималка 55 км ч
@@nikitos4319 В выходные выключили ”хабы” и по трассе шли100км/ч, так что думаю более ”скоростные пары” никчему будут.Вообще его комфортная скорость 80км/ч,едешь как на легковой！
@@Paska900 я так понимаю егерь это 3303, только там усилинее раздатка посмотрите нете, и пары для дизеля 41....на 8 зубьев вот сдесь завот и сделал разницу для моторесурса
