Друзья, в этом видео мы покажем вам, как мы устанавливаем перебранные мосты, а также дизельный двигатель от OPEL на нашу БУХАНОЧКУ. Обязательно подписывайтесь на наш канал, впереди все самое интересное! Приятного просмотра!
Уважаю!!! Но, парни. Что вы творите??? Первое помпа на сухую, и самое главное столько времени двигатель на сухую. Всё это может выйти боком в дальнейшем.
Well .. this engine won't work for long if you keep it running without cooling .. those older diesels are sensitive to overheating .. and once the valve seats have fallen into cylinders, it will be "полное счастье" as you're used to say 😉
Лет 30 -40 назад уже устанавливали дизельный двигатель на такой же уаз ,при этом коробка и мосты оставались родными. итог работы оказался удачным .даже в те времена удалось замену зарегистрировать в ГАИ . Двигатель поставили от погрузчика БАЛКАНКАР . В то время в городе не было легковых машин с дизелем , да и иномарок вообще .Себе поставил дизель от погрузчика ТСМ ( Япония . на ЖУК А 06 , машина до сих пор на ходу
Сместите задние рессоры с мостом на 250мм назад. Там есть технологические отверстия для креплений. База будет больше (комфорт и курсовая устойчивость) и угол заднего кардана лучше..
Мужики, привет! У вас там рядом стоит очень приличный "Москвич ИЖ 2125 Комби" . Выглядит вполне прилично, есть смысл его сберечь и поддерживать в рабочем состоянии. Машина очень хорошая и по нынешним временам редкая.
Посмотрите поддон от Опель Фронтера с таким же мотором. Кстати да, существуют проставки (рессора-мост от 2 до 8см) у меня военные мосты и проставки 7см стоят между мостом и рессорой. Но пришлось карданы больше длинны подбирать
Вас хотели направить. Обходным путём через огороды. Своими советами запутать. Но Вова механик свою работу знает, идёт коротким путём. Удачи Вам ребята !
Расскажите про иж-комби,что там можно переделать. Я,сам в иж-комби десять лет бегал. Вроде не плохая машина. Тогда мне приходилось возить и иностранцев. По мнению иностранцев,иж-комби хорошая машина. "Тут надо переделать салон и электрооборудованию",-- тогда сказали мне иностранцы
Надо было малолистовые рессоры поставить вместе с новыми кронштейнами и мосты военные. Толку от этого дизеля ноль, инжекторный уазовский мотор под евро 3 не хуже точно.