Молодцы ребята. Крутой проект. Будто войны нет. Все хорошо!!!! Привет из Москвы. Удачи вам в ваших начинаниях. Я серьезно. Забыл сказать, скоро освободим.
Проект классный, а не заходит потому что в людей бабок нет на такую машину, поэтому и не могут на себя примерить, почему барабан заходил, потому что такую машина может купить намного больше людей и им это близко
@@VadymGarageRacer я не оператор, вiдео не знiмаю, тому iз технixнiчноi точки зору тут не можу порадити. Навiть порiвняти як знiмае VLASOV Workshop. То там хоч годину можно дивитись, стабiльна картинка, гарноi якостi, нiчого не скаче, i подача матерiалу послiдовна та продуманiша. так що, треба працювати саме над покращення якостi зйомки. можливо золучати людей з проф. обладнанням. Нехай краще вiдео виходять не так часто, але в них буде опрацьована подача матерiалу, текст, i гарна якicть.
Может быть потому что у людей сейчас другие интересы. Только в Киеве сейчас есть деньги у людей.. можно сделать еще эксперимент. Сравнивать например 328 и а4 Ауди за одинаковые вложения сколько можно будет получить. У вас же деньги есть, ляжете попробовать. Джете мою джетта 2.5 турбировать и заодно контент будет.) в снг такого еще никто не делал.
Давай серии про Славика 640д, про 535 из говна и палок ! Б47, Н20 выжатые в сопли больше заходит народу чем видосы про мажорную М-4, снимай про сервисы свои , какие проблемы испытываешь при работе твоих автосервисов , да много очень интересных тем можно выложить , М-4 не многим заходит и это факт
Тачка топова, але для багатьох недоступна. Набагато цікавіше проекти бюджетні. Є канал на якому чуваки з гівна і палок збирають турбо бмв з маленькими бюджетами і їдуть 6 секунд 100-200. Ото де цікаво. Тобто те, що теоретично може зробити майже кожен, бо це доступно. А так проект топ, тачка топ, контент топ, бо порівнюєте різні прошивки на різних залізках і це дуже крутий досвід.
із гівна і палок щоб іхало 6 с 100-200 це як раз мало хто може зробити) це треба там жити весь час і їба...) так відоси з дорогими тачками у деяких блогерів набирають сильно більше переглядів ніж с більш бюджетними) ми просто задротські теми підіймаємо)
@@VadymGarageRacer По-перше дякую за реакцію. Хотілось би бачити більше технічних подробиць. Інформації про марку, технічні особливості тієї чи іншої моделі. Тенденції в автомобілебудуванні, чому бнв йде таким шляхом... Більше якісної роботи механіків, а не рівно-криво аби живо. Можливо розглянути варіант реставрації якоїсь класичної моделі бнв. Тієї ж Е36 М3, 30-ка цікавіша але то інший бюджет. З розумінням того що розгін до 100 це не мірило "крутості" автомобіля. Автомобілі ще можуть повертати! Пояснювати людям що купувати М4 це безглузда ідея щоб штовхатися у столичних заторах...
Ответ почему мало коментов и просмотров Машина совсем не народная. Посмотри у всех блогеров кто снимал тазики. Они начинают снимать БМВ или другие иномарки и все. Втухают просмотры. Если ты начнешь снимать че то по типу н47б20 мотора и там будут просмотры
Не масова тачка? З барабаном було цікаво бо багато хто може собі дозволити. А також може все йде якось занадто добре, все ще перший двигун 😂 Чекаю відео про ф10 та е53.
Попробуй снять asmr машины, мне было бы интересно посмотреть детально салон и комплектацию, попробуй pov ролик снять, попробуй съемку ночью или посади оператора на заднее сидение, тоже классный ракурс, расскажи вообще типо опыт эксплуатации и что думаешь лично ты по машине.
Мне такой подробный контент нравится, но большинству думаю зайдет про замеры/драги/зарубы/дрифт/шашки по городу. В основном как, блогер купил-поклеил-затюнил-разбил😂 По пробуй с кем-то на контакт выйти, например с Серджио, ну или с мотиками заедь. Ты кстати часто в прошлых роликах говорил про херовую резину, купи нитто или тойо ну или мт если сможешь найти интересно насколько изменяться результаты, и вопрос ты отшил коробку один раз и используешь этот вариант или меняешь его так же как и с обычными стейджами?
На счет комментов, много серий в которых ничего толком не происходит стейж 1, потом стейж плюс пайп, потом плюс инлет, потом кулер потом стейж 2 и тд. Я к тому что прибавку по 10 сил за серию никому не интересно смотреть. Проект прикольный но какой то инертный получатся думаю если бы параллельно пленка какая то была хотя бы для разнообразия мб бодрее было бы и понятно кто шарит все ждут стейж 3 а не эти полумеры))
Вадик, ты просил коментить, или если будут вопросы спрашивать, в принципе снимаете вы хорошо, мне очень интересно все это слушать, но правда есть моменты для меня не понятные (в просто не сильно разбираюсь) Можешь ты или кто то пояснить, чем отличается водометанол от спирта ? И например что больше затратно, ну в плане заправки ? Ну и чем спирт лучше от водометанола ?
@@VadymGarageRacer думаю там от общего числа подписчиков процент небольшой смотрит-1,если там обзоры на одни ламбы то люди подписывались зная что там будут ламбы,у вас же машины попроще тюнились это интересно более широкому кругу. Мне интересно например смотреть,полезный контент делаете с пошаговым снятием результатов на стенде,хотя в обозримом будущем м4 не светит😁