В начале сказали что не разу не ставили, вот и не ставьте. Бак с солярой в салоне, вонищу нюхать, бак с солярой должен быть ниже обогревателя. Если клапана в насосе не будут держать, то соляра самотеком пойдет в обогреватель и будет большой костер. Все это написано в руководстве на планар.
Всем здоров. По чему все уазмены мучаются с печками. Мастерят и мастерят.. Наворачивают и наворачивают аэто ведь расходы трудовые и финансовые. Я 2 года как недавно купил такой-же себе. на своей заменил все радиаторы перебрал моторчики все смазал. Шланги и трубки поставил новые. все старье скинул все привёл в заводское состояние. Работает как задумано разработчиками. А зимой кинул картонку на половину основного радиатора и с переди тожэ друг мои кардонка. Наулице Минус 30 в салоне жара... даже салон не утеплённые.. ну топливо у меня газ на 105 литров. Неделю езжу по кишлаку.. вот надо жэ вам замудрячивать простую и удобную систему. Для меня все что не заводское то для мусор и бабкосос..
эта машина охраняет сельхозтехнику в поле, чтоб не гонять каждый день с бригады на поле трактора. как правило на этом месте есть несколько тракторов. буханка, грузовики и легковые нивы или кроссоверы. также есть техничка с запасными аккумуляторами, генератор, пускозарядка, и всякий инструмент, фильтра масла и тд. к сожалению в чистом поле нет розетки. уже прошел год с момента установки данного обогревателя и практика показала что эта машина очень востребована и актуальна. примерно 200-250 дней в году на ней дежурят люди.
этот обогреватель очень экономный. принцип керосиновой лампы. питание идет на подкачивающий импульсный топливный микронасос, электронное управление и продувочный вентилятор типа куллера с компьютера. я думаю что при нормальном аккумуляторе обогреватель должен работать 24 часа и после этого без проблем завестись, а до полной разрядки суток 7-10. но я лично не проверял.
Во время работы эта автономка потребляет как лампочка в переноске, большое потребление идёт только во время запуска когда включается свеча накала, но это всего на пару минут, у меня в кабине Камаза стоит тоже автономка, трое суток беспрерывно работы мои аккумуляторы выдерживают без проблем, но в Камазе они помощнее конечно.
Я в этом не очень разбираюсь, но вам не кажется, что если ветер будет дуть с задней стороны машины вперёд , то выхлоп попадет в воздухозаборник, а это летальный исход. При условиях: охотники ночуют в машине при включенной печке.
автономка на то и автономка чтоб работать в автономном режиме при заглушенном двигателе. и даже если эту выхлопную трубу всунуть в салон то летального исхода не будет так как выброс цо у автономки очень маленький а герметичность кабины не идеальная. к примеру приведу покрасочную камеру где стоит тепловая пушка на 50квт. и маляр спокойно дышит теплым воздухом без всяких проблем. или при натяжке натяжных потолков люди работают в закрытых помещениях использую тепловую пушку. а в нашем случае выхлопные газы с улицы смешанные с окружающим воздухом не представляют не какой угрозы.
