Вкладыш - это хорошо. Только какой-то хлипенький и тонкий он тут. У меня ломовой на D-max - сегодня бетонные блоки по 160 кг возил, если б вкладыша не было бы такого толстого - всё бы помялось и поцарапалось бы даже с покрытием
Тем, кто эксплуатирует пикап по назначению, защитный вкладыш однозначно нужен! У Вас скорее всего установлен оригинальный вкладыш из ABC-пластика - это супер! Данные вкладыши изготовлены из 5 мм ПНД-пластика, он более гибкий, но одновременно и прочный, свои функции выполняют на 100%
От части согласен с Вами! НО! По опыту: как эксплуатировать пикап, если возить всякие "железяки" - защитное может прийти в негодность! Поэтому устанавливается защитный вкладыш! По статистике: 50 на 50! Кто-то ставит, кто-то нет!
20 000 рублей - стоимость комплекта. Это само корыто с заходом под борт, накладка на откидной борт с нахлёстом наборти монтажный комплект. Вкаладышивсегда в наличии!
@@kungiSkat да, конечно. Четыре пикапа подряд. На двух последних ( кстати китайцы T6 и KingKong ) есть покрытие с завода. Никаких вкладышей нинадо. У любого норм пикапа есть сливные отверстия,которые закрывает этот вкладыш. Даже если максимально герметично его натянуть на кузов,то снизу ( там где рама ) все равно будет попадать вода и как думаете где она будет собираться ? Правильно! Между кузовом и вкладышем.
Часто такое случается, что устанавливаем боксы поворотные уже после установки вкладыша. Клиент приезжает к нам с ранее установленным вкладышем, мы его демонтируем для последующей установки боксов. Никакой влаги под вкладышем не наблюдалось. Видимо влага как попала через сливные отверстия в кузове, так и ушла через них же. @@Севада-т4г
@@kungiSkat вы же сейчас серьезно это пишите? Защитное покрытие и есть защита кузова,вы понимаете это? Натягивать это целлофан на кузов,также глупо как на айфон с кожаным чехлом натянуть ещё один силиконовый чехол,дабы не испортить кожаный.
