Привет Михалыч. Как всегда всё классно! Теперь осталось на передней навеске сделать крепление для него. И обязательно РВД не забудь обмотать бронью, шутка. Удачи пока.
Привет! Он теперь просто обязан работать!!! +++ как всегда! Вот так я и видел ваш снегоротор,независимым! А на счет избыточного нагрева масла,там видно будет,можно радиатор прямо на корпус снегоротора забабахать,чтоб не занимал место на тракторе, поставить БРС и прокачать масло,но это если гидробак небольшой!!!
Михалыч добрый вам день ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!! Попробуйте сделать прямой ввод без всяких разрывных муфт к гидромотору а слив обыкновенным рукавом на 16 -18 прямо в бак и все заработает и греться масло не будет вом от гидромотора это лудший вариант в нашем случаи. Михалыч а сил мотора у вас за глаза ,китаец 6.5 крутит гидромотор на мини буровой аш бегом и сутками.Мне очень понравилось как вы сделали установили гидромотор там ему и место.ЗДОРОВЬЯ вам ТЕРПЕНИЯ!!!
Ну вот, Юрий Михайлович, все у вас получилось! Дренажа не надо, у меня без дренажа все работало и даже с очень большой нагрузкой. Непонятно почему опять задняя навеска, ведь гидромотор оправдан когда шнекоротор впереди, а сзади проще вом, как и было у вас раньше. На мой взгляд наиболее оптимальная схема - впереди шнекоротор, сзади отвал, невысокий, на всю ширину колеи трактора, но не шире. И ещё лучше если у отвала будет механизм перемещения вправо и влево относительно оси трактора. А так, все хорошо, молодец, творческий процесс как наркотик, удовольсвие получаешь несказанное, не зря в библии сказано:" ...ищите и обрящете..".
Привет Михалыч.Класс?c меня лайк за работу))))Да при резкой остановке идет скрежет,у меня так же.Надо думать на счет обгоной муфты.Да и еще время есть до зимы,я бы еще подогнал бы снегоротор на переднюю навеску,мне кажется шея отвалится крутить ее при чистке снега или у тебя треугольники одинаковые?Если вдруг задом будет неудобно,чтобы можно было без болезнено на перед его кинуть.
Привет Алик. Спасибо. Снегоротор будет стоять спереди. Я для этого специально сделал на перед гидролинию. Просто не все сразу. Время еще есть. Насчет обгонной муфты нужно подумать. Спасибо за совет.
Молодец! Я понял ты духовно на взлёте от законченой работы. Да наслаждение есть победы, я глубоко рад за тебя, думаю будет работать. Удачи и лайк. Да есть мысль у меня на новом тракторе если двигун с перёди а кпп с зади расположыть привода на долго хватить или нет?
Добрый вечер. Снегоротор у меня самодельный. По типу сделанного в Барнауле на заводе. Ширина 1200мм. Двигатель у меня на тракторе от Оки. Насос сейчас стоит НШ-16. Гидромотор привода снегоротора МР-32. Испытания с этим гидромотором еще не проводил. Снега нет. НШ-6 его не потянет. Хотя вот товарищ говорит, что НШ-6 тянет снегоротор: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WpOQKG28J80.html
Юрий, здравствуйте! Примерно год назад один Ваш подписчик под ником "Serega Terex" спрашивал Вас: "Как думаете этот гидромотор потянет фрезу?" Вы ответили, что для фрезы МГП-80 точно потянет, проверено. Подскажите, а гидромотор МР-50, как думаете, он справится с почвофрезой-? (подключать г/мотор хочу соосно к верхнему валу "Скаут-120", поэтому, полагаю, можно и МР использовать). Спасибо!)
Доброе утро. Насчет МР-50 ничего сказать не могу. У меня его нет. Но МГП-80 я пробовал. Работает. Но ему нужен насос НШ-32. Меньше не потянет. И еще все зависит от ширины фрезы. У меня она шириной 120см.
@@user-jw6du7ib2l Юрий, спасибо за ответ!) В Вашем другом видео про фрезу Вы проверяли МГП-80 от НШ10, крутился мотор от холостых 147 об/мин. От НШ10 поток меньше, чем от НШ32, и из-за этого скорость вращения будет на гидромоторе меньше - это понял. А крутящий момент насоса хватит? Что будет происходить: сильно греться будет НШ, или что-? Смотрел по характеристикам НШ10 и (например) МР-50, так вроде по кВт одинаково. Или я не правильно что понимаю-? Спасибо Вам ещё раз!)) Да, тоже почвофреза шириной 1м20см.
По этой почвофрезе ей нужна мощность ДВС трактора от 11 л.с. И полагал, что крутить должен от НШ10, только медленнее ... Поправьте меня, если ошибаюсь)). Тут Ярослав Саликов (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3ddOzpUs6Qk.html) испытывал фрезу на МР-160 от НШ10, и справляется, но обороты на фризе 37 об/мин, следовательно, гидромотор крутит 51 об/мин.
@@Milin0915 Здесь нужно смотреть на поток масла. Киловаты здесь ни причем. Хотя тоже не маловажный параметр. Нш-10 не потянет фрезу. Поэтому я и начал делать новый трактор с мотором от Ваз-2110. Что-бы можно было запросто крутить НШ-32. А на него можно будет присоединить и фрезу и снегоротор. Мощности хватит. Мотор потянет.
@@Milin0915 37 оборотов на валу фрезы, это очень мало. На фрезе должно быть не меньше 80 оборотов. А МР-160 от НШ-10 работать в полную силу не будет. На валу привода (или МР) должно быть не меньше 320 оборотов.
Юрий, есть у меня идея по совершенствованию вашего творения. При выключении потока, происходит гидроудар, в следствие инерции вращения шнекоротора, что не совсем хорошо отражается на узлах гидравлики. Предлогаю использовать тормозной механизм, обычный тормозной суппорт, который можно взять к примеру от волги и запитать его от обратной линии от слива, так как в момент выключения основной линии, в обратке создаётся давление, которое и будет давить на колодки. Как Вам идея?
Спасибо за идею. Но она не будет работать. Резиновые детали тормозной системы не маслостойкие. Поэтому масло их быстро испортит. Туту можно сделать все гораздо проще. В распределителе включающем секцию на гидромотор делается небольшой конусный пропил. При включении и выключении секции масло через этот пропил будет потихоньку проходить. Тем самым будет плавное включение плавная остановка гидромотора.
Добрый день Александр. Честно говоря, я не знаю. У меня нет роторной косилки. И мотоблока нет. Нужно пробовать. Одно могу сказать точно: Для работы гидромотора (особенно летом) обязательно нужен масляный радиатор. А на мотоблоке устанавливать его некуда.
Такое тестирование без манометра и измерения давления в ситеме при работе гидромотора лишено всякого смысла. Он потому и не греется, что на входе мотора не создается номинальное давление, т.к. мотор работает без нагрузки. А вам нужно обобщить данные об оборотах двигателя при которых трактор движется с приемлимой скоростью, оборотах гидромотора и создаваемом при этом давлении. А так, это все равно, что электромотор на ХХ запускать и прикидывать, потянет он компрессор или нет.
@@user-jw6du7ib2l Видео о чем? Как найти, прочитать и сравнить ТТД гидронасоса и гидромотора и на калькуляторе посчитать пропорции скорости хода трактора и тяги гидромотора при определенных (оптимальных) оборотах двигателя? Это же даже не математика, а арифметика.
@@_shlee73_msk15 Послушай уважаемый. Я самоделкин, а не инженер. И все делаю и проверяю своими руками. Если такой умный, то покажи свои самоделки! А умничать и я умею. После четырех настоящих самодельных автомобилей сделанных моими руками, трактора для меня это просто детская забава. www.drive2.ru/r/selfmade/selfmade/1308905/
@@user-dx9nf4kv7x Может и не посчитать, а сравнить характеристики и нагрузочные диаграммы насоса и мотора при известном количестве оборотов НШ ? Обороты знаем? Мощность движка привода знаем? Далее открывай ТО-ТТХ НШ и смотри на что он способен при таких оборотах и подводимой мощности в плане производительности и давления. И сравнивай полученные результаты с требованиями гидромотора по производительности и подаваемому давлению. Задача для ученика 6-8 классов средней школы. Можешь для удобства восприятия и большей наглядности совместить параметры насоса и мотора на одном графике и выбрать/определить их рабочую зону. Думаешь, для чего тогда эти графики в документации насоса и гидромотора рисуют? Правильно!!!! - для умеющих думать и делать выводы на основании полученных данных. Это и называется инженерная конструкторская работа.
Не хотелось бы расстраивать тебя мужик.Но твой гидромотор не потянет,также как и другие более мощные.Для такой конструкции нужны обороты и мощь.А ты поставил всего лишь какой то дрищанский малооборотистый двиг.Запомни мой коммент,когда в снег упрешься
Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста ,как подобрать гидромотор и насос для установки на снегоротор к трактору 20 л.с. который работает от ВОМ с зади трактора,хочу установить как у вас на перед.С Уважением.
Здравствуйте. На перед если нельзя сделать ВОМ, то только гидромотор. МР-50. И насос НШ-16. Редуктор на шнек 1:10. Посмотрите как Маляр сделал : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ry8g8eAFiic.html
Привет! Подскажи пожалуйста.Есть снегоротор см 600 на мотоблок хочу поставить туда гидромотор но не знаю какой надо и какой гидрораспределитель нужен.За ранее примного благадарен
Привет. Зачем на таком маленьком снегороторе гидромотор? Для нормальной работы гидромотора нужен хороший НШ. У меня стоит НШ-32. На мотоблок такой НШ не поставить. Он его просто не потянет. А от НШ-10 гидромотор будет плохо работать. Если только сделать НШ-10 без понижения оборотов. Подсоединить его непосредственно на коленвал двигателя? Но у НШ рабочие обороты НЕ БОЛЕЕ!!! 2800об/мин. Если есть такое желание? То можно установить односекционный распределитель и гидромотор МР-50. В Уфе магазин гидравлики "Арис" всё есть. Но это всё эксперименты. И в случае неудачи, выброс денег на ветер.
Какая мощность двигателя на мотоблоке и что за двигатель? С ВОМ или ременная передача? НШ 10 ориентировочно, и далее подбирать гидромотор. Все должно работать!
@@user-jw6du7ib2l Почему же не будет то? Ваш крутит 1200 мм снегоуборочную насадку, а человек пишет что у него 600 мм! А это ровно в два раза меньше нагрузка. Опять же неизвестно какого диаметра и кол-во лопастей на его роторе. Неизвестна также форма и площадь захвата лопаток ротора. Мощность двигателя на его мотоблоке, привод ремень или вом, передаточное число вома опять же , марка гидромотора...... там у него много неизвестных. При знании этих данных не трудно посчитать все, а потом уже на основе этих данных делать. А без этих данных я бы не стал заявлять что не потянет. На МАЗах 500-й серии старого образца и КрАЗах нш 10 на шкиву с ременным приводом стоял на гидроусилителе руля . Тяжеловато, но руль крутился. А нш- 32 стоят на уже прямо на коробке но уже на подьеме кузова. Сам кузов тонн 5 весил , по паспорту 8 тонн грузили, да запас мощности был нехилый, который использовали тоже , грузя в кузов лишний ковш экскаватора , а это мин.0.75 куба грунта например..... Вот и считайте какие нагрузки эти нш 10 и нш32 несли. Да на снегоуборщиках даже изменив форму и захват лопатки лопасти ротора уже можно прилично уменьшить нагрузку.
@@user-cp1wm9sw5q Согласен с данным выводом. Но здесь нужно кроме мощности скорость выбрасывания снежной массы. Он может и будет работать от НШ-10, но кидать будет не далеко. Потому, что гидромотор будет работать не в полную силу.
