Идея установки дополнительной помпы неплохая. Только вот вот не хватало ещё и музыки. Хирурги были, которые находили под капотом гемморой и аппендициты. Называйте вещи своими именами. Мы не в операционной и не в концертном зале.
А какая может быть причина что стоит доп.помпа но все равно греет не очень? Радиатору печки год, крышка расширительного бачка новая, датчик температуры новый, термостат новый-но почему то от термостата патрибок который идет вниз вроде бы в радиатор холодный, может термостат?
НАДО УСТАНАВЛИВАТЬ НА ВЕРХНИЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ ВОТ ТОГДА ЭФФЕКТ БУДЕТ НА 100 ПРОЦЕНТОВ - У МЕНЯ ВРЕЗАН В ВЕРХНИЙ ПАТРУБОК БЛЯ БУДУ ЖАРИТ ОХРЕНЕННО
а как быть с излишним давлением в системе охлаждения после подключения дополнительного насоса, основная помпа нагоняет давления для циркуляции охолождайки и ведь она не будет пропускать больше жидкости сквозь себя. вопрос???
Хозяин - Барин Life на радиаторе печки 3 выхода это 1.вход 2.обратка 3.слив в расширительный бачёк. Помпа врезается в обратку. Вот как раз избыточное давление и сливается в рамширительный бачёк.
Хозяин - Барин Life это на гранте. По Гугли фотки радиатора печки ваз 2110 посмотри и все поймешь. Там 3 выхода. Точнее один вход и два выхода. 2 отверстия на 20мм и один выход на 10мм.
@@user-pz2kh7cl4y а сколько помп надо в салон, чтобы двери зимой не замерзали изнутри? На каждую дверь по помпе, думаю, не перебор ли будет или только на водительскую?🤔🤔🤔
А я поставил помпу ,включаю и через какое-то время наоборот воздух из печки становится прохладнее , воздух выгнал термостат рабочий может радиатор салона забит?
У меня на калине стоит. Разницы нет. Бераз из-за того что был выблоо между дешманом и лузаром. Искать времени не было. После 3т км. залез проверить ГРМ. УЖЕ БЫЛ НЕБОЛЬШОЙ ЛЮФТ. ПРОЕХАЛ ОКОЛО 40 Т.КМ ПОКА СТОИТ И НЕ ТЕЧЕТ
Поставили газелевскую помпу. На холостых стала дуть горячим воздухом. Как начинаешь ехать на скорости дует чуть тёплым а позже и вовсе холодным. Что может быть? ОТВЕТИТЬ  
Поставили газелевскую помпу. На холостых стала дуть горячим воздухом. Как начинаешь ехать на скорости дует чуть тёплым а позже и вовсе холодным. Что может быть? Есть предположение, что термостат устал))
Ребят, поменял радиатор на медный (печка), всё заработало как надо, теперь что с помпой, что без неё греет одинаково. - 20 в машине тепло независимо от того стоишь или едешь. Зря покупал алюминиевые от них толку 0. Единственное балбес послушал одного идиота и выломал перегородку)(ноги, стекло, общее). Теперь в ноги приходится направлять воздух по колхозному. Когда стекло обледеневшее, поток направлять на стекло, жесть как всё это неудобно. Приходится снимать на панеле решётку среднего обдува салона. А так греет нормально, при нагрев двигла до 50 дует тёплый воздух, при 90 горячий. По трассе печку в А и на 24 градуса иначе дышать нечем.
