При всём уважении к мотористу, но завоз змз иногда допускал ошибку с вмт, то-есть метка на шкиве, не совпадала с первым поршнем в самом верхнем положении ! Перед установкой меток, нужно выкрутить из первого цилиндра свечу и щупом убедится, что поршень и метка на шкиве коленвала совпадают ! Очень частая проблема, когда все по меткам, а 406-Й мотор не тянет.
Интересно а почему когда после установки гидро натяжителя он стукнул ключом по цепи между звёздочек Цепь просела Значит не разбираетесь вы батенька фаз газораспределения При выставлении цепи с двух сторон справа и вверх она должна быть сильно натянуто а левая часть натягивается гидро натяжитель как-то так
выставил все по меткам не запускается не в какую. перекинули на зуб раньше вроде подхватывает но не запускается попробую свечи новые может что то измениться
Да увас видео 1 30 минуте видно честерно разное как понять это настолько я знаю сеппа два вида башмашни натижителни и зведношни у вас расведвала разние
Правильное название этого видео должно быть такое - " Установка фаз ГРМ двигателя ЗМЗ 406" Автор, а с каких это пор на Волгах 3110 устанавливался карбюраторный вариант 406-го двигателя от "ЗМЗ"?
***** Фазы грм устанавливаются при помощи транспортира. А совпадение меток- это ещё не значит что фазы правильно выставлены. У меня при замене цепи также всё выставили. Поехал, а тяги нет. Разобрали и выяснилось что на впуске всего 14 градусов. Нехило да?
@@ГеннадийПриходько-ф5к для разрезных звёздочек ни как , а для простых очень даже не забывай что звёздочки головки стали ближе к промежуточной звёздочке! Натяжитель выберет слабину и метки уйдут, вот здесь и помогают разрезные звёздочки ты ими по "транспортиру" корректируешь фазы)!
вася пупкин неужеле на видео не видно что неправильно установлены а разница в том что от шестерни впускного распредвала осуществляется привод бензонасоса
