У меня 2 вопроса возникло после просмотра видео. 1- Вы предлагаете устанавливать кнопку не снимая замка штатного зажигания. Как тогда вы обходите механическую блокировку руля? 2- Как вы подключаете блок индикации состояния автомобиля (открытые двери, уровень масла, уровень омывайки и т.д.)?
Мы разбирали замок зажигания и извлекали фиксатор(блокиратор) механический. Получалось и замок в случае чего полностью рабочий и на месте стоит и кнопка полностью его дублирует, и индикация и все остальное так же работает.
ну что то вы так себе электрики. не поверю что там половина не нужна тот кто придумал кнопку не дурак точно и если придумано связывать с ситемой автомобиля с педалью жверями и так далее значит лучше это сделать чем ай и так пойдет
