Подскажи пожалуйста. Много ли минусов в данной машине ? Хочу приобрести себе , но все пугают что-то... 3.6 литра бензин 2007 года. Очень хочется иметь такую машину, но и не хочется чтобы она меня разорила или подводила . с удовольствием смотрю твои ролики.
Приветствую, тут вопрос что хотеть от машины, немецкого комфорта, рулежки и технологий или японской надёжности , могу рассказать свою историю деформации, до ауди у меня был хендай соната 2011 года, я за 5 лет кроме масла и колодок там не чего не менял, хотел купить 200 Крузер, но не вписался по деньгам, ауди купил как мне казалось не с таким уж большим пробегом в 130 тыс. и надеялся что относительно свежая машина не должна делать мне мозг. Ну после покупки все было относительно спокойно, на всякий случай обслужил компрессор пневмы и штуцера на пеевмобалонах, по тихоньку технические жидкости в агрегатах менял, потом в движке начался масложор и я прилип на гильзовку мотора на 150 тыс. пробега 😂, у меня 3 литра бензиновый компрессор, дальше обычные будни, то помпа отрыгет, спустя три года снова пришли 2 штуцера на пневмоболонах, за одно обслужил компрессор, по сайлентблокам в подвеске были замены, хотя и так можно было ездить, но раздражало что скрипят, диски колодки подошли, тоже заменил, одна проблема это не хендай и запчасти стоят денег, откровенное китайское дерьмо ставить не хочу, да бы потом не ныть что все отваливается раньше срока и машина дерьмо, важно понимать, что все ролики которые я записываю это по большей части от скуки в отпуске, в рабочее время редко есть время заниматься самому и я пользуюсь клубным сервисом. Поэтому все вокруг неудачники, а тебе повезёт, нет, прилипниш как все, если научишься сам понимать машину хотя бы избежиш разводов или банальной тупости сервисменов, (мне вместо реле компрессора, хотели сам компрессор поменять), машина сложная и бежать с выпучиными глазами к сервисменам не желательно, проще самому разобраться в проблеме с помощью драйва и ютуба, не в коем случае не покупать на последние деньги, иметь запас на форсмажор. По агрегатам: трансмиссия надежная, двигатель так себе отракцион, пневма не однозначно, хотя мне геморроя сильно не доставила, резинки в подвеске тоже живучие, по электрике пока глюков не ловил, (под водительскими ногами есть блоки, если там постоянная сырость, со временем начнут отрыгивать). Теперь резюмируем: Жалел ли я что не купил крузак, да когда лег мотор, но после этого не разу, поменяю ли я немецкую школу на азиатскую, нет! При возможности вступлю еще в большее .... Куплю Ренжровер по советам товарища Академика😁, тут важно пониматть чего ты хочешь комфорта или надежности к сожалению придется для себя делать выбор.
@@user-lb9hx1pq6rПривет бери даже не думай,но только дизель и в ресте!!!! За два года не каких проблем у меня! До этого ездил на БМВ х6 Е71 в ресте мотор N57 дизель и Ауди в обслуживании намного дешевле.
Контента было много пока я ее с колен поднимал, но тогда идей писать блог по её обслуживанию не было, когда нибудь надо вспомнить старую боль и запилить видос под названием "как не надо покупать ауди" 😂, сейчас проблем особых нет, да и на запись видосов время есть только в отпуске, больше нравится её тюнингом заниматься, в остальное время я ее в клубном сервисе обслуживаю.
