Ролик снят для показа установки занижения раздаточной коробки УАЗ с помощью комплекта ИЖ-Техно 3.3, так же показана замена механизма переключения с двух рычагов на один.
Мне вот ребята которые занимаются раздатками посоветовали не пилить вилки, а заварить на штоке старый паз и проточить новый по разметке! А так спасибо вам за видео
@@500Sokol если честно - гавно, а не конструкция. Наехал правой стороной на замёрзшую лужу, левая на асфальте, ручник дёрнул, тормоз отпустил, и он покатился! Правая сторона скользить начала по льду.
@@kashak_V8 , на УАЗе есть подключаемый ПП, если вижу уклон, лед и т.п., включаю ПП, выворачиваю колеса, дергаю ручник, и хрен его сдернешь с маста. Зато за 12 лет и 140т.км ни разу не появилась надобность в регулировки ручника, ни разу не обмерзал и всегда работает, так как момент через ГП передается на колеса. Так что - больше плюсов, чем недостатков.
Улыбнуло по прокладкам " толстым" паранитовым не фуфлом картонным. А шайбу Вы ставите совсем ну туда, она ставится как упорная подшипника 50306 на промвалу КПП. Из-за шайбы Вам нужнно кучу толстых проклабок ставить и только паранитовых. А вообще то суммарная толщина прокладок+ толщина Пластины + глубина Стакана в РК( считать от посадочной поверхности РК) должны быть 14,2 -14,4 мм т.к. двойной подшипник КПП вторичного вала " торчит" из КПП на мм всегда. 0, 2 - 0,4 мм на сжатие прокладок.
Из-за неправильной установки этого кольца (как на видео) происходит осевое смещение промежуточного вала КПП и соответственно проблемы с не до недовключением передач
Добрый день, я беру в основном на уральской запчасти, там всегда есть большой ассортимент если что то по мелочи надо то в любом другом магазине. По раздатке если хочешь пилить точить корпус то ставь 3.3 если не хочешь замарачиваться то 2.8. Мотор у тебя мощный можно и на 2.8 остановиться.
Подскажи! В каком магазине запчасти покупаешь в Краснодаре? Тоже буду занижать, уже разобрал, осталось купить и собирать. Еще думаю какой комплект ставить 2.8 или 3.3 ? Машина Хантер 409 мотор спайсер, пары дизельные, симекс 36, посоветуй.
Дима,здравствуйте! Мне очень нравится ваш подход к работе) спасибо за ваши видео) хотелось бы заказать такую раздатку у вас,Если это возможно) у меня старого образца, прямозубая
Дмитрий, доброго дня! Нужен совет! В общем нигде не могу найти кит понижения 2.8 от иж-техно, завод не выпускает, постоянно переносят дату заказа. Подскажите стоит ли поставил кит 2.9 от автогур, как качество? Надежность?Может вы ставили, нигде отзывов не могу найти(
Добрый день, нет, могу вашу собрать, доставка с помощью транспортной компании. Если интересно пишите на почту kubanstroy@inbox.ru объясню как я работаю с регионами.
Почему?! Просто покупайте кит с занижением 3.3 для прямозубой раздатки. Хотя не знаю остались ли они в продаже, на косой зуб уже нет, их заменили на 3.6 🤷♂️
@@user-uaz23region ну передаточное число 4 пониженой будет 3.3 верно? Передаточное число 1 повышеной 3.75. Значит четвертая всего на 0.45 длинее первой! Но короче 2 повышеной у которой п.ч. 2.6 аж на 0.7 . То бишь четвертая пониженая будет даже не посередине между 1 и 2 повышеной, а ближе к первой... для чего это надо?
@@user-uaz23region например при поездке в горы вот я еду на уазе и мне 3 повыш. Мало, а 4 уже много... и мне бы что нибудь между ними, но ничего нету!!! 4 пониженая еще короче 3 повышеной.... вот приходиться на подъемы плестись.... и при этом не было подьема куда бы он не взобрался на 1 пониженой из за нехватки тяги.... такие подъемы уже череваты опрокидыванием.... и на них откровенно очково подниматься... но он при этом вытягивает! Это я про стоковую раздатку с понижением 1.9 говорю... вот и вопрос для каких целей вы ставите 3.3 ??? Вы на уазе поле пашите трехлемеховым плугом? Просто интересно...
