Уважаемый Миша !!! оговорите, при сборке тот ньюанс, когда необходимо , под углом, на ручке переключения сточить на штоке, кулачок, на случай, когда по мере, нагрузки и длительной эксплуатации, понижаика будет выскакивать, т.е она внутри раздатки, попадает, в штатный зазор, и ручка переключения будет выскакивать ...
Большой привет! Сам работаю с машинами, но снимать одной рукой, а другой прикручивать, вставлять, насаживать.... НУ не могу, от слова совсем. Вот завтра пойду и разберу раздатку, что то она мне не нравится. Буду отталкиваться от твоего видео. Ещё раз спасибо. Подписался.
Здравствуйте под 3 шестерня в которую входит вилка переключения от руки не проворачивается как у вас на видео подскажите что может быть подскажите пожалуйста
А точно вилке дело. Вообще вилка должна вставать в свой пас и свободно там же вращается. Если вилка зажимает шестерню, можно немного не подточить. А так посмотрите повнимательней может не вилка всему вина.(как вариант трет об корпус )
Привет, я видел некоторые из ваших видео и поздравлений. Прошу совета по своей машине, пользуюсь гугл переводчиком: УАЗ Хантер 2018, 5-ступенчатая коробка передач Dymos, стандарт 1.94 Раздаточные коробки, колеса 235/85 16 (32''), Val Racing VR12-G000002 Задняя средняя повышенного трения дифференциал. Пропускают низшие передачи, рычаг прыгает с 4L на N. Хочу поменять шестерни в раздаточных коробках. Я использую машину на дорогах в лесу, земле, камнях, траве и грунтовых дорогах: как вы думаете, 2,8 подойдет? У вас есть совет? Спасибо и привет из Италии.
Здравствуйте имею патриот 2007гв раздатка косозубая. Можно ли поставить рк от буханки 2012гв тоже косозубая. Если в них отличия. Кулиса дело понятное не пожойдет.
@@user-qb3nf3zw5u корпуса разные, у прямозубой снизу нет круглого выступа для более большого промвала, на прямозубой корпус придется пилить и заваривать по чугуну, геморроя в разы больше
