Температуры по б.п. сейчас в августе в пробке 95 выше не поднимается вторая скорость винтилятора не разу не включалась за все лето. По трассе также 95 . Если с кондиционером в городе то 85 гр . Вообщем всё супер. Если хотите сниму видео какие температуры.
Сделал по Вашему рецепту. Там где температура доходила до 110-115, теперь 91-93. Регион Ставропольский край. Большая благодарность за подробный разбор.
И когда ещё работает кондиционер сейчас у меня в городе 87-90 градусов выше не поднимается, если без кондиционера то вторая скорость вентилятора вообще не включается))
за тахометр отдельное спасибо, он у меня то работает, то нет. интересный вариант, тоже думал о такой модернизации, но пока не дошли руки, для Крыма актуально. сегодня менял мск, промыл гидрики, на очереди сцепление) удачи, спасибо за видос
Я из Астрахани, такая же беда, летом такой геморой , тем летом сконструировал 2 коротких радиатора и убрал термостат, красота стала но воздушная пробка из-за печки мучиеет, еле выгнал
Спасибо большое тоже собрал себе, но никак не могу найти кожух или вентилятор второй может поделитесь артикулом . А так даже с 1 вентилятором температура не поднимается вообще
Покупаете вентилятор в сборе для для кондиционера на автомат, Лазар подходит нечего не цепляет, просто с одним вентилятором плохо будет работать кондиционер
Блин тоже проблема выходит радиатор автомат подойдёт а вентель нет🤦.в магазине не понимают автомат или механика размер спрашивают что им сказать? Спасибо.да кстати регион Башкирия ну максимум 35 и то не каждый день есть смысл переделки?
Земляк, привет. Спасибо за годное видео. Но ток я так и не понял, что по итогу с кожухом от вентилятора. Отдельно они продаются в магазинах? Либо же только в сборе с вентилятором. Или на разборе? Если в интернете, то скинь по братски артикул что ли или сайт.
Спасибо бро! Тоже замаялся уже всё поменял на 3 раза и после 110 км /ч температура вверх шпарит(хотя на улице +10 всего)-врубаешь печку /хотябы на половину оборотов и темпер в норму приходит!-походу производители тут недосмотрели нихрена-У НИХ В ТАГАНРОГЕ ВИДАТЬ +36 ЗА ОКНОМ РЕДКОСТЬ😂😂😂
Это странно. Таганрог в Ростовской области, рядом с Краснодаром. Жара там знатная. Просто тагазовцы не стали заморачиваться с переделками. Как корейцы спроектировали машину с маленьким радиатором, так тагазовцы и собирали. Видать в Корее прохладно. Знаю что эта версия акцента даже в США поставлялась. Наверно для Американцев они всё-таки ставили большие радиаторы. В одной только Аризоне жара больше чем в Краснодаре. Хотя Пиндосы не любят механику, им наверно только на автомате ввозили, а там уже большой Радик. А ещё странно что первый Акцент (1994-1999) даже на механике уже шёл с огромным радиатором, а на втором акценте явно решили сэкономить))
Не пойму одно. При перегреве разве два кулера включается. Если я вообще никогда не включаю кондиционер, то вентилятор кондера и не будет включаться. будет все время запускаться только один вентилятор(радиатора ОЖ). Так может мне второй и не ставить.
Кожух ставь от партсмал от автомата, будет норм уже проверил , а что продается на озоне понятия не имею, на охладе мотора думаю нет смысла икономить чем потом где то в пробке с вытекшем радиатором стоять, купи несенс и будет счастье
А то что мой маленький родной стоит 16 к мне не очень нравится , я заплатил меньше и у меня есть запас в виде большого радиатора каторый лучше охлаждается
Сама планка 24 см в ширину в высоту 4 см расстояние до уголка с лева на право 14 см с право на лево 6 см. Само отверстия под ее крепления к кузову я не мерил. Может пойти в строительный магазин и купить планку точно по размерам. Они везде есть. Да и сами отверстия подмечены стрелками . Расстояние от края до края я к сожалению не мерил
@@kikosking3687 Если будет возможность, померте пожалуйста, именно те размеры о которых я кпамянул. Меня интересует растояние между дырками и расстояние от края планки до дырки справа и слева, и расстояние до дырки от края планки сверху планки, т.е точные размеры дырки для сверления. Планку буду изготавливать сам, материал есть. Спасибо.
Короче одолел я его, купил вентилятор в сборе,влетел без проблем, температура по городу 90-93,по трассе 102(4 человека и собака) держит,уже очень хорошо, меня все устраивает
Как я пожалел что поменял!Летом кондиционер не работает нормально не охлаждаться от вентилятора поток не проходит нормально радиатор кондиционера не охлаждается.
Все греется с маленьким, все это вранье кто говорит это. У меня оригинал всегда температура росла особенно с кондеем так как стоял бортовик и наблюдал за этим. То что показывает стрелка температуры это херня. Я тоже поставил с автомата фирму ниссенс теперь радуюсь. Посмотрим как будет зимой обогреватель салон, на крайняк картонку поставлю.
Все у меня в порядке. Когда у тебя будет на улице + 40 и бортовой ПК тогда поговорим. И смотрите внимательно видео я там всё объяснял что почему и зачем .
Приезжай в Краснодар и постой в пробке при t° асфальта под 70 и воздуха за 40 посмотрим как будеш улыбаться😁Кондей всё время отрубается из за черезмерного нагрева и стрелка t° всё время вверх ползёт😭😭
Однажды огорчишся, три года ездил тоже улыбался, в этом году улыбка ушла после того как на улице +40 в тени без кондея по трассе 140км/ч начинает стрелка пугать около Красной зоны. Менял всё термостат, пробку, помпу, без термостата, ползёт в верх стрелка, радик ориг но уставший уже, при 80% целостности (сот) будет кипеть.
@@user-ve9ef8rk8hя в краснадаре живу не чего подобного не че не переделывал акцент 2008г пробег 200+ не че не грееться хоть с кондером хоть без но всегда с кандюком ездил все четко промывку всей системы зделал и вобще как новая стала по работе двигатель аж тихий стал что не слышно когда стоиш
лузар поставил,никаких проблем,тоже трубчатый!мож до тебя нихрена антифриз не меняли и в блоке дерьмецо.правда с сургута.проехал пол россии,не греется!
Видать у вас нету бортового компьютера чтобы точно посмотреть температуру , поэтому и думаете что норм))). Стрелка и у меня норм показывает, а вот бортовой компьютер 105, 106 и тд
Не понял что ты спросил, по поводу крепления они уже на валбирисе у жеки романова продаются, забей на валбирисе и купи крепление, когда я свое крепление делал они не продавались.
@@kikosking3687 у меня самого акцент. С мкпп с новым радиатором помпой и термостатом проблем нет. Уверен, что с вашей доработкой буд ещё лучше в плане температуры. Просто и штоного но нового хватает пока новый я так считаю
@@user-oo4br4jv8e просто оригинальный штатный Радик стоит 13 к и ещё когда +40 на солнце и с кондиционером едешь тогда машине тяжеловато а если ещё и всей семьёй то вообще) да и ещё когда у тебя стоит БП ты видишь точные градусы темп))
@Анастасия Лизогубова попробуйте сделать как у меня даже 2 скорость винтилятора не включается первая работает редко. 98 выше не поднимается . А когда включен кондиционера вообще 90 потому что теперь два винтилятора обдувает радиатор а раньше 1 . Вообщем одни плюсы.
@@user-fw8hz5tz4sзделай чистку антифриза полную 9к стоит вибрации вобще не увидеш сам вшоке с чем связано но работает как чудо тоже мучался по рулю вибрации были как зделал процедуру все так чётко стало
