Установка Сигнализации на ВАЗ 2106 Своими Руками 

Именно так. Только реле разомкнет контакты, после включения зажигания.

Добрый день. В смысле, как берет? Если оно включено, то и берет. А так ничего брать не должно на заглушенном авто. Если что-то потребляет, значит не правильно подключено или не исправно.

Сложного ничего нет. Находите провод, который глушит завезённый двигатель, перекусываете его и в разрыв устанавливает реле. Подключение реле смотрите в видео про реле - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--yx24dCUqrw.html

Здравствуйте. Заблокировать можно катушку зажигания, не обязательно разрывать провод на замке зажигания.

Посмотрите в интернете. Цена может зависеть от города/места покупки.

@@autozaycev спасибо

Первым делом проверяйте предохранители на сигнализации.

Здравствуйте. Честно говоря, таким автомобилем не хочется заниматься. Я снимал видео по установке сигнализации и цз на такой автомобиль. Можете его посмотреть и сделать по аналогии самостоятельно.

Здравствуйте ещё раз ,поставили мне сигнализацию кривой мп 50д, установили доп открывание багажника но не срабатывает реле и идёт постоянной + ....это надо теперь ставить через реле вазовское ? Мы как с обстрела вернулись в город ...и машина и недели не простояла на улице спёрли акумулятор...и вот

Находите провод идущий на катушку зажигания и его блокируете.

Ну да. Если нет отдельного концевика багажника, то как сигнализация должна его отключить.

Реле можете использовать такое или аналогичное. Белый провод нужно подключить к проводу зажигания.

@@autozaycev Огромное спасибо.. Вот ещё точный ответ не могу найти.. на замку зажигания на 30 или 15 контакт белый провод идёт???

Зажигание - 15 контакт.

@@autozaycev Спасибо.. Хорошого дня вам!!!

@@autozaycev доброго времени суток... Короче все сделал и всё работает... Но один вопрос... (На закрытия один звуковой сигнал а открыть два))) так вот закрыть, звуковой сигнал нормальный а вот открыть первый сигнал громко а второй ели слышно и то не до конца пикнет.. в чем может быть причина???

В ваз 2105 должна быть кнопка аварийки. Можно подключиться на кнопке, или на переключателе поворотов. Цвета проводов такие же как на шестёрке.

Добрый день. Проверяйте правильность подключения.

Точно так же, разницы нет.

Здравствуйте. Прилагайте инструкцию, пишите что непонятно.

Добрый день. У данного блока ЦЗ нет входа от пятипроводного привода. Поэтому управление ЦЗ будет только с пульта.

Здравствуйте. На лягушке стоп-сигнала два провода, на одном - постоянный плюс, на втором - плюс появляется при нажатии на педаль тормоза. Провод от сигнализации подключается к проводу, на котором плюс появляется при нажатии на тормоз.

Наверное, не правильно подключаете. Рисуйте схемы подключения, я же не экстрасенс, чтобы знать, что вы там наподключали.

Добрый день. Сигнализацию можно любую, на какую денег хватит. Чем дороже - тем, в принципе, лучше. Концевик в комплекте, как правило, один, второй - нужно докупать.

@@autozaycev спасибо за информацыю

Скачайте инструкцию и посмотрите, куда надо подключать.

Читайте инструкцию в сигнализации.

Здравствуйте. Может быть проблемная сигнализация. Проверяйте, что не так, какаяа причина срабатывания? Там и ищите проблему?

Старлайн А63, шериф

Геркон со временем может намагнититься и перестать работать.

Спасибо что ответили! Я не могу понять 6 провода куда подсоединить на зажигания авто запуска.

Из 6 вам надо подключить скорее всего 2. На зажигание и на стартер.

Здравствуйте. Сигналку не спалите, если правильно сделаете подключения. Если сомневаетесь в своих способностях, то диод можете не ставить.

Здравствуйте. Может что-то неправильно подключили, может система в режиме валет (сервисном режиме) находится.

В сигнализации провод АСС не используется, используется провод зажигания.

Здравствуйте. Провода подключаются к концевикам дверей. Но необходимо проверить, каким сигналом управляют концевики "+" или "-". Чаще "-" , поэтому используем провод со знаком "-". Провод с "+" не используем и никуда не подключаем. В противном случае, все наоборот.

Спасибо !

Из бюджетных - А63.

Проблема может быть в проводах, в приводах. Центральный замок был штатный или устанавливался? Возможно, в водительской двери его не было и туда установили неоригинальный привод и он работает некорректно.

Нужно проверить электропроводку автомобиля и работу генератора. На лампочку зарядки аккумулятора в автомобиле, может стоять реле на правом крыле. Это как вариант, нужно проверить все цепи подключения реле.

@@autozaycev РС702 установленно .просто удивляет ,что со светом и без - разный эффект

Если сильно напрягает, то нужно разбираться с проблемой. Или подождать пока проблема проявит себя.

Здравствуйте. На лягушке стоп-сигнала два провода, на одном - постоянный плюс, на втором - плюс появляется при нажатии на педаль тормоза. Провод от сигнализации подключается к проводу, на котором плюс появляется при нажатии на тормоз.

Здравствуйте. Я с такой сигнализацией не знаком. Купите нормальную сигнализацию и не будет проблем. Например, из бюджетных - шериф.

Понял. Большое спасибо

Здравствуйте. Дверь открыть и закрыть пробовали? Надо выполнять алгоритм покидания авто.

@@autozaycev да,всё по инструкции.

У данной сигнализации нет проводов на концевики капота и багажника. Поэтому, все концевики подключались на один провод и развязывались диодами, чтобы свет в салоне не загорелся при открывании капота или багажника.

Добрый день. Возможно, что да, нужно через доп реле. Или попробовать увеличить сечение питающего провода.

Провод концевика багажника надо подключить к концевику, если он есть, или его установить, если его нет. В инструкции "-" обозначает, что если на этом проводе в режиме охраны появится "минус", то сигнализация перейдёт в режим тревоги.

​@@autozaycev Здравствуйте Сергей можно у вас про консультироваться ,с сигнализаций на концерте багажника выходит минус подключил все работает на охране авто если открыть багажник все срабатывает иконка на более светится открыт багажник,ну проблема в другом если снять с охраны и открыт багажник через 30 секунд машина становится на охрану на брелоке индикация открытого багажник так и будет гореть пока не снимешь с охраны и по-новой не поставишь на охрану индикация на брелоке исчезает как решить проблему что то голова перестала думать.

Здравствуйте. В видео я все сказал, установил три диода.

Анодом к одной точке,а катоды разветвляются

Здравствуйте. Рад, что понравился мой ролик. Смотрите инструкцию, возможно, сигналы постановки и снятия программно отключены.

как правило, на установку сигнализации выделяю рабочий день. Если автомобиль не известный или большой обьем работы, тогда два дня.

Здравствуйте. Если до этого было нормально, то нужно попробовать поуправлять вторым брелком. Если второй брелок работает нормально, то проблема с первым. Если брелок всего один, то нужно снимать сигнализацию и отдавать в ремонт вместе с брелком, для выявления неисправности.

Спасибо за консультацию.

Если добавить в описание подключение проводов к реле согласно цифровой маркировке контактов, вообще супер-супер будет!

На здоровье.

Здравствуйте. Не понял вопроса. Что и куда надо подключить?

Инструкцию смотрите,а если её нет,то ищите в инете или к мастеру

Добрый день. Теоретически может быть, смотря какие скрутки. Если скрутка плохая, то будет подгорать контакт. Попробуйте пощупать место скрутки на заведенной машине. Если место горячее - значит контакт плохой. И надо либо обжать, либо запаять, либо перекрутить.

Нужно проверять подключена ли и отрегулирована ли тяжка замка в водительской двери.

Автоэлектрик Сергей Зайцев втом то и дело...что все подключено. С брелка сигнализации все четко срабатывает.

Здравствуйте. Можно разрывать питание катушки, коммутатора, датчика холла.

@@autozaycev спасибо

Здравствуйте. Нет не получится, сгорит выход блока.

Сгорит выход,так как он слаботочный,тоесть выдаёт малый ток,примерно 300 мА,а активатор потребляет 4500мА,а реле потребляет всего 200 мА,думайте сами

Никак не реагирует, только на открывание дверей, датчик удара.

Добрый день. Вариант с кошками понятен, а если злоумышленник подошёл к автомобилю и стукнул по стеклу, а в ответ тишина, то можно подумать, что сигнала нет и можно бить стекло. Или на парковке кто-то выезжая зацепил авто, то вы будете проинформированы и сможете предпринять меры. Моё личное мнение, лучше двухуровневый датчик с раздельной регулировкой зон.

Город Бровары, Киевская область.

К сожалению, нет времени.

@@autozaycev Да я уже целый месяц мучаюсь, не могу никак подключить! Может у вас появиться время и вы мне нарисуете, по цветам куда какой! Спасибо!

Это видео смотрели по установке сигнализации? У вас все аналогично.

Добрый день. Давайте разбираться по порядку. Какая сигнализация, автомобиль инжекторный или карбюраторный, газ, бензин? Что за белый провод? Что думаете блокировать?

@@autozaycev сигналка DaVINCI PHI-130 Карбюратор, бензин.. Белый пробо идёт на зажигание и на реле блокировки стртира либо зажигания.. я уже вам писал по поводу ваз 2106.. 15 контакт на замке зажигания вот туда белий провод идёт ( вы так ответили мне, и я так сделал и все получилось)) Из реле идёт два провода зиленых и белий и жолтый.. во на замок зажигания ваз 2109 куда кидать белый провод

Под торпедой справа от руля есть реле включения зажигания, можно заблокировать его. На нем, по-моему, есть синий провод, черный с клемкой и синий с черной полосой. Чтобы не ошибиться, вынимаете реле с колодки и контролькой прозваниваете, на каком проводе появляется "плюс" при включении зажигания. К найденному проводу приматываете белый провод от сигнализации и белый от реле. Желтые провода соединяете между собой. Зелеными проводами, я бы разрывал черный провод, подходящий к штатному реле. Или выходящий провод из штатной колодки, на котором нет "+12В" при включенном зажигании.

@@autozaycev огромное вам спасибо!!!! Все форумы перечитал и ничего толкового не нашел... Ещё раз пасибо за совет!!! Завтра буду делать

Работаю в городе Бровары. Контакты можете найти на сайте: www.stozaycev.com.ua/kontakty

@@autozaycev СПАСИБО.

Если телефон использовать как метку, тогда Старлайн. Если как уведомление о вторжении, тогда любую GSM сигнализацию.

Спасибо!

Проще было бы подключиться на концевике, там всего один провод, а на лампочке их три. Теперь нужно проверять. По идее должен быть белый с чёрной полосой. Закрываете все двери, кроме одной и меряете на контактах лампочки сигналы. При открытой двери и светящейся лампочке, на контактах должно быть два минуса и один плюс. Если нажать концевик, то один из минусов должен пропасть и появится плюс, лампочка при нажатии концевике должна потухнуть. Подключаетесь к проводу, на котором меняется полярность сигнала. Это и будет провод концевика. При нажатом концевике двери (который вы нажимали и отпускали) и открытии другой двери, должна опять засветить лампочка, и на найденном проводе сигнал с плюса должен смениться на минус. Если при открывании и закрывании, по очереди, дверей, лампочка не засвечивается и не тухнет, значит либо не работает концевик, что чаще всего, или обрыв провода, нужно смотреть.

Здравствуйте. Я с такой не сталкивался. Если гарантию дают, то устанавливайте.

@@autozaycev спасибо

Угонщики умеют открывать багажник, двери и капот, а датчик удара может и не сработать.

@@autozaycev Что умеют угонщики я представляю себе, но хотелось бы Вам возразить - такого уровня "спецы" вряд ли полезут под капот или в багажник.

Любой.

Здравствуйте. На лягушке стоп-сигнала два провода, на одном - постоянный плюс, на втором - плюс появляется при нажатии на педаль тормоза. Провод от сигнализации подключается к проводу, на котором плюс появляется при нажатии на тормоз.

@@autozaycev Спасибо. Все понял, буду теперь доделывать.

@@autozaycev здравствуйте, тоже вопрос про провод на тормоз. Ставлю starline a61 на ВАЗ 2105, по инструкции к сигнализации есть провод «Вход концевика тормоза - », а в классике как я понимаю там управляющий плюс. Куда его подключать в таком случае?

Мой прайс - www.stozaycev.com.ua/price

Добрый день. От сигналки повороты работают? Проверяйте предохранители, они у вас старого образца (пальчиковые)? Если да, то часто не контачат, контролькой проверяйте, чтобы она светилась с двух сторон предохранителя.

@@autozaycev повороты работают, и от при включении сигналки тоже( и выключении). а когда включаю аварийку за панелью приборов реле то прям как автоматная очередь клацает, то молчит, то периодически. предохранители пластинками. вроде целые. Плюс я взял от розетки для переносной лампы.

Проверяйте кнопку аварийки, при её нажатии, скорее всего, не переключаются контакты, внутри кнопки.

Добрый день. Думаю, проблема с проводкой или с реле зажигания.

@@autozaycev доброе утро стояло реле блокировки двигателя, в него входило 2 толстых провода и 2 тоненьких красных, я самостоятельно реле извлёк толстые между собой соеденил ну и машина заводиться даже на сигнализацие,зажигание выключаешь все датчики на половину стрелку ложут и авто продолжает работать и все приборы, печка, свет всё, а вот как бы хотелось чтобы она и глохла с ключа,,,,,,,,,, помогите пожалуйста куда смотреть от куда плясать..

Вы перемкнули реле блокировки от сигнализации. Что у вас происходит с машиной? Как вы ее глушите и заводите.

@@autozaycev заводиться с ключа, а глушу вытаскиваю 10 предохранитель, отвечающий за возбуждение обмотки генератора, выключаю зажигание стрелки на датчиках опускаются на половину потом достаю предохранитель и машина глохнет... Что делать подскажите пожалуйста

Реле регулятор зарядки на левом крыле, выносное, или в генераторе встроенное. Если выносное, то, возможно, на нем попутали местами провода.

Я такие авто не встречал.

Вы наверное имеете ввиду что на корпусе автомобиля вместо массы(-) находится +,но такого скорее всего не бывает.Вы наверное щупы на мультиметре перепутали

К цз нельзя подключить сирену.

У меня есть сигнализация и я поставил ЦЗ но отключил серену,ну зачем мне открывать машину и постоянно слышать пищание? У меня частный дом и сирена вряд ли понадобится,только если выехать в магазин за покупками,но в деревне не так много машин и людей чтобы ставить на охрану.

Я живу почти в Киеве - в Броварах.

@@autozaycev как с вами можно связаться?

@@НикитаТарасков-н2к В информации канала есть ссылки на сайт (там есть номер), драйв, фб, вк, почту. Как вам удобно =) Только сейчас я в отпуске, начну работать с сентября.

Добрый день. Не совсем понял, где мерили напряжение. На контактах сигнализации должно быть 12В. Если там меньше, тогда нужно искать, что пропадает - "плюс" или "минус".

@@autozaycev я замерял контакты которые идут к блоку сигнализации на концах фишки, показывает 12в, но если я вставляю фишку в блок сигнализации и замеряю уже напряжение на фишки вставленном в блок, тогда показывает 4 либо 5 в.

@@JD-jd4zb Значит проблема с подключением сигнализации. Контролькой или мультиметром проверьте, что пропадает "плюс" или "минус". Напряжение падать не должно. Где-то на проводе нет контакта.

@@autozaycev ок. спасибо. но подключено все по схеме и это нормально работало, пока в один из дней по приезду домой я хотел поставить авто на сигнализацию, но она стала выдавать звуки как плохое питание. пищала сирена еле слышно. стал разбираться в конечном итоге вообще перестала реагировать, подключаю питание- фишки к блоку сигналки вообще ничего не происходит.

@@JD-jd4zb Подключите лампочку 21Вт к красному и черному проводам, разъема сигнализации, она должна светить. Если светит в полнакала или не светит, значит проблема с питанием, проверяйте что пропадает "плюс" или "минус".

Жигули для угонщика - это легкая добыча. Двери открываются линейкой, багажник открыть тоже не проблема. Одна из возможных блокировок для классики - это клапан, который отсекает подачу топлива, но он стоит денег и в комплекте с сигналкой не идет. А так как сигналку покупали одну из самых дешевых, то, соответственно, на клапан денег не было, да и меня об этом никто не спрашивал. А блокировка катушки - это защита от случайного вскрытия автомобиля.

​@@autozaycev Хех, узнаю стиль гаражных ниньдзя))) Клиент то покатился с мнимым ощущением безопасности, думая что нанореле на катушке спасет его тарантас. Просто Мастер ему не объяснил, что в такой защите нет вообще никакого смысла и неплохо было бы еще купить копеечный ЭМ клапан и хотя бы копеечный иммобилайзер.

Все оборудование клиент купил сам и со мной не советовался. Я же не виноват, что он купил не то, что нужно. А на то, чтобы что-то купить, у него уже не было денег. Да, и сигналку устанавливали для того, чтобы ключем в замках не ковырять.

@@autozaycev да я же не обвиняю ни в чем. Просто кто еще объяснит человеку, что лучше поставить центральный замок с пультом как открывашку, чем лепить бесполезную сигналку, у которой даже люк бензобака не на охране. А за визг среди ночи с такой сигналкой ему еще несколько кирпичей от соседей прилетит.

Будет работать.

@@autozaycev и ещё подскажите пожалуйста. если и повороты и на габариты не подключать, срабатывать же тоже будет? Просто при постановке на сигнализацию не будет светового сопровождения. Правильно? Да и можно ли напрямую от акума запитать в таком случае?

Можно световые приборы не подключать. От аккумулятора можно подключить.

@@autozaycev Спасибо огромное!

Я их поставил, в видео об этом рассказал, но не показал сам процесс их приматывания.

У меня была похожая ситуация с глюками сигнализации, но все решилось установкой диода. Дело в том что в багажнике от концевика срабатывает подсветка. Так как на провод от сигналки должен поступать минус после открытия багажника, приходет плюс от лампочки в следствии чего происходят глюки сигналки подобного характера. Просто делюсь своим опытом.

Скорее всего могла быть ситуация, когда через время пропадает "плюс" (машина засыпает) и тогда сигнал срабатывает, так как появился "минус".

@@autozaycev А не подскажите какие диоды использовали?

Обычные высоковольтные диоды на 1А, по-моему маркируются N4007.