Прикольное видео)) Говоря о сигналке, Ха-ха старлион.. игрушечная байда. если уж проводить столько манипуляций для установки автосигнализации, то уж наверно лучше поставить надежную, качественную. Например как у меня Pandora DXL 3000i на моем ниссаножуке) А мастер молодец, хорошо все объясняет!
Ребята молодцы, лайк за работу, но только при автозапуске слышно как стартер перекручивает, длительность 3,6 сек это много, надо уменьшать или лучше сделать по тахометру тогда проблем не будет.
Классное и очень полезное видео . Подскажи пожалуста Как подлючить Датчик наклона StarLine D10 к датчику удара сигнализация eaglemaster e1 . Заранее благодарен....
Слушай.. не подскажешь к чему можно подключить просто сирену к штатной системе замка на двери, то есть когда открыть или закрыть с брелка двери, был короткий звук (сигнал сирены )
стаяла сигналка пантера, пульт потерял немогу такой найти, хочу поставить "инспектор" без автозавода ,подскажите штуцера одинаковые или что то менять надо, боюсь замкнуть в электропроводки "дуб" а установщики дорого берут больше чем сама сигналка , что посоветуете?
Я бы вообще закрыл завод старлайна, чтобы не делали такую херню как делают. Нет, ранье лет 5 назад нормальная ыла, а сейчас вобще попа какую херню штампуют. У меого знакомого 3 сигналки сменилось.... за 2 дня)))) Все горели. И на сервисе нормальном ставили, просто сигналка гавно. А я со своей Пандрой еще ни разу к спецам не обращался и даже не лезу к ней, потому что работает отлично. Ни глюков, ни багов, ничего, вообще. Работает как часы. Я ей очень доволен.
диоды лучше поставить, чтоб развязать концевики друг от друга и отвязать их от блока комфорта. Меньше потом глюков сиги на ложные срабатывания по дверям.
Я планирую уйти на вольные хлеба, надоело за ЗП работать. У меня вопрос ты на себя работаешь? Как юридически организовался? Как клентов находишь.А то у меня обычно сделал и все человек больше не приходит(видать все работает во всяком случае на брак никто не жаловался). Шабашки то есть куда без них, но как не очень. Было обращались во второй раз в частном порядке добавить обходчик, отрегулировать датчик удара ну или если глюки вылазят(было всего один раз, но машинка плавала подмочило кое чего). Надеюсь никто не запалит с работы.
+Timur Nigamov работаю на себя, юридически не оформлялся, как дострою сервис, там уже буду глядеть. Я не только сиги ставлю, доп оборудование ставлю, автоэлектрикой банчу... с заказами тоже бывает не много, а бывает зашиваешься. по сигам в основном зимой в сезон. У нас здесь больше сарафанное радио работает. Есть и постоянные клиенты, даже просто поболтать заходят)
Прошло 2,5 года. Интересно, хозяин авто приходил уже с бейсбольной битой? :))) 1. Приемо-передатчик сигналки на шелкографии. Дальность работы брелка будет очень низкая 2. Ну ладно сигнальные провода не паяешь (и то сомнительно), но уж силовые-то?!?!? Обязательно паять питание сигналки, зажигание и стартер! Иначе через год-два начнутся проблемы с автозапуском. При попытке запуска сигналка будет вырубаться из-за просадки напряжения 3. Контроль работы двигателя нужно делать только по тахометру! Ищи схему на машину, гугли провод на тахометр. Еще лучше обзаведись карманным осциллографом или уж в крайнем случае мультиметром с счетчиком импульсов. 4. Сколько стартеров уже успел поменять клиент за это время? Дикая передержка при автозапуске. Если делать меньше, можно словить прикольный глюк - при минусовой температуре двигатель еще не заводится, но напряжение на лампу зарядки генератора уже приходит. Т.е. сигналка считает, что движок запустился. Приходит клиент, думает, что у него уже прогретый салон, а там севший аккумулятор из-за включенного зажигания, работающей печки и поющей магнитолы. Короче, халтура, а не работа!
Парень в принципе молодец,шарит, но качество исполнения работы... Бред какой, припаял диоды, термоусадку надел только на их корпус, пайку опять изолентой зафигачил)) Но второй конец снова в термоусадку,пзд)))
+Art Ulkin Вроде работает, хотя клиент больше не звонил. Приезжал еще один клиент с такой же сигой, ставил на ваз 2115, так вот он с ней замучался. Сначала датчик температуры умер, затем брелок с сигой связывается через раз. Пробовали перешивать брелок, не помогло.
Авто с МКПП где блокировка по зажиганию ??????????????? Авто в охране толкнул и завёл!!! тем более чип на замке зажигание!!! и star line надо по тахометру подключать он корректно стартер отключает при успешном дистационом запуске , а он у тебя крутит все 3,6 сек. по генератору. Установка сама вроде эстетичная !
специально для так людей которые режут а потом скручивают провода, сниму видео как правильно соединять без последствий... Клеммы продаются, гильзы продаются, термоусадка продаётся и стоит копейки.
+Евгений Люхтенко хорошо, обязательно сними и скинь ссылку на видео. Очень интересно будет посмотреть. 10 лет сиги и допоборудование ставлю, опыт кое какой есть и для себя выбрал именно такой способ соединения. В свою очередь мы снимем видео, почему не стоит пользоваться гильзами и разнообразными соединителями.
да руки обламывать нужно установщикам кто так провода вырывает и режет....не судьба лишнии функции законсервировать и скрутить аккуратно..доп канал? нет не сказал клиент вырвать...уродство..из-за таких грамотеев приходиться сигнализацию новую ставить
А чем скрутка лучше? Я вот вчера увидел, как мне устанавливают сигнализацию. Вот также как вы режут провода, сдирают изоляцию. Это какой то пиздец. Хоть машину теперь продавай из-за изуродованной заводской проводки.
А нахуй лезь в блок комфорта , что бы подключить концевики от двух дверей ? Они сходятся в один провод на приборной панели на лампочки открытия всех дверей . Там и подключить один диод .
Для видео можно было хотя бы за морочиться хотя не критично.Подскажите что бы на мазу 3 установить сигнализацию можно обойтись без того что бы нарушать изоляцию на родной проводке и без вскрытия обшивок дверей
+BATUA1 На матрешке карты дверей вскрывать не надо, все подключения делаются за бардачком на блоке комфорта. Изоляцию снимать придется, для более надежного подключения.
