Скажите пожалуйста(у меня ларгус кпп 21809), можно ли сделать так - поставить потроха от десятки с главной парой 4.5 и внедрить во всё это шестую передачю? И возможно ли это технически? Заранее спасибо! Сцепление гидравлическое. Или поставить кпп от весты с тросовым сцеплением на ларгус?
И эта коробка лучше чем на заводе. Даже если КПП не воет, у них болячка муфта переключения 1 и 2 передачи и составные синхроны. Из за этого коробка на нейтрали может побрякивать. Хоть новая КПП и стоит 45, она столько вообще не должна стоить, она должна стоить 15. И муфта КПП с составным синхроном - это китайщина.
Согласен, 45 это перебор. Ну как говорится мы тут ничего не поделаем. По поводу составных синхронов, мне они нравятся больше, но при их цене, пошли они в опу.
@@user-ys3ub3ly9i ну а то, что муфта для этих синхронов болтается как г в проруби и издает непонятные звуки погремушки на нейтрали, это почему. Если прислушаться, то многие КПП грант вест и Калин 2 издают непонятный рокот на холостых и нейтрали. На сколько я понимаю эта муфта и издает данный звук. Причем искал в магазине муфту получше, так они все одинаковые, в муфте десятого семейства таких проблем нет (нет люфтов). Так вот проблема рокота как раз таки лечится заменой потрохов.
@@user-ys3ub3ly9i а ещё из за составных синхронов проблема включения 2 передачи. Я с такой проблемой с завода ездил, сцепление менял и КПП разбирали. Так вот изначально проблема в потрохах. После разбора КПП нашли причину, но КПП донора не нашел. А теперь и машины нет, и да, какое бы говно не была моя калина 2. За те деньги, что ее покупал - это лучший автомобиль.
Подскажите пожалуйста,как лучше для синхронов и шестеренок переключать передачи,быстро перетыкая из передачи в передачу или делать паузы на нейтралке,спасибо!
А если Веста ещё с Реношной коробкой jh-3 514,такими не занимаетесь б/у шными?Просто интересно перебирает у нас кто такие,или запчасти ещё есть?Конечно весты из первых партий это гемор ....
@@user-ys3ub3ly9i я тросиковых КПП штук 20 перебрал из них всего штук 5 было с синхрономи нового образца остольные с обычными десятыми с парой 71/18 всего два раза попадались одна с датсуна 19 года другая с гранты того же года у датсуна подшипники скф стояли у гранты обычные в общем собирают из того что есть
@@user-ys3ub3ly9i а можно на родной вторичный вал КПП 2181 Калина 2 поставить шестерни 1й, 2й и их муфту в сборе с десяточного вала с нормальными синхронами?
@@Nevermind-ow6vx Если 8 кл двс и вал вторичный 2110 то можно, но только нового образца. Если вал 21120 то от калины первой или ранней приоры, и надо брать комплектующие с артикулами начинающимися с 21120-######.
Всем привет! Подскажите пожалуйста когда машина работает на х.х периодически появляются дробный стук в области кпп ,выжимаешь педаль сцепления и вуаля всё тихо, в чем может быть проблема?? Многие говорят это подшипник первичного вала, а какое ваше мнение 🤔автомобиль веста 1.6 мкпп таз
@@user-ys3ub3ly9i я с таким звуком уже 80тыс езжу, а интересно почему думаете что это может быть выжимной, ведь при нажатии педали сцепления звук пропадает? Очень хотелось чтобы вопрос решился лишь заменой сцепление без ремонта кпп🙄
@@user-rk4io3sd5z я видел случай когда штифт на который вилка опирается износился, и на нём вилка дребежжала, поменяли эту деталь и шум пропал. Возможно и у вас что то подобное.
@@user-ys3ub3ly9i спасибо огромное за консультацию!!! Можно узнать в каком городе вы находитесь и возможно ли отправить кпп к вам на ремонт в случае если замена сцепления не поможет
