Правильно. На нижний надо. Я же тоже давно сделал. И он срабатывал часто на верхнем патрубке. Потому что циркуляция идет через верхний патрубок и надо учитывать то что охлаждения антифриза может будет хватать и самого вентилятора. А почему греется не скажу. Я поставил датчик включения на 92 градуса. И все шикарно работает.
Нет ну как не понять через верхний патрубок и радиатор идет жидкость болшей температуры а охлаждение начинается после прохождения жижи через радиатор а вам надо чтобы вентилятор меньше работал , так на то он и создан для охлаждения жидкости проходящий в момент прохождения через радиатор а не после прохода радиатора и то что он включается чаще и отключается это его прямая обязаность в холодное время его режим включения станет реже
Добрый день!!! У меня тема температура 🌡 шкалит незнаю что делать уже боюсь ездить в жаркие дни посматрел ва видео 📹 👍👍👍 можно контакты вашего кулибина