Всем привет вчера поставил карбюратор 21053 20 на ВАЗ 2106 объем двигателя полтора литра плюс ещё сделал систему эпхх сделал полноценную обратку в бак плюс ещё поставила сеточки на карбюратор Как показывает наш дорогой и любимый Наиль Мухаметович Спасибо ему за это это в итоге завёл двигатель настроил карбюратор и Вот оно что я хотел двигатель работает как часы отзывается на педаль газа моментально сразу чувствуется эффект после озона 2107 20 Всем советую.
Приветствую. Тосол не подводил, так как зимой автомобиль не эксплуатируется. В отличии от старого, автомобиль стал динамичнее, шустрее разгон, расход больше примерно на 1-2 литра, смотря как давить на педаль газа. А больше за 1,5 сезона проблем не наблюдалось.
Вторая камере на ДААЗЕ 2105 - 2107 открывается от разряжения а не от трамблера вот это ты махнул))) Не понимаю почему люди покупают карбюратор зная что на нем обратка не ужели трудно потратить 350 рублей на топливную магистраль и сделать нормальную обратку.С такой обраткой когда бензина остаётся примерно литров пять и меньше на холостых где нибудь в пробке долго не проработает будет глохнуть и каждый раз чтоб завести будешь качать бензин пережимая шланг вот этой обратки испытано на себе.И клапан односторонний скажите мне зачем вы его туда суете? У вас что в баке электробензонасос стоит? Как может пойти топливо в обратную сторону клапана если бензонасос стоит после тройника ))???
@@AUTORUSH34 Разряжение в диффузорах камеры карбюратора при повышении оборотов определённых когда первая камера открыта практически на всю вот это разряжение открывает вторую камеру !!! Так же работает вакум трамблера шланг не зря же идёт к карбюратору и одевается на штуцер только для трамблера больших оборотов двигателя не обязательно чуть выше тысячи и начинается опережение зажигания) Даже можешь попробовать снять шланг с трамблера завести машину дать газу чтоб первая камера открылась практически на всю и у тебя так же откроется вторая камера карбюратора) Только не будет без шланга опережение зажигания как положено. Не трамблер создаёт вакум )
Нафиг он вообще тогда нужен если 12 лет л по идее его ставят чтобы расход был меньше и он расходует меньше Если правильно настроен ООН расход много влияет состояние двигателя настройка карбюратора настройка зажигания давление в шинах когда видно тапку и так далее
