ВаЯ...... Дружище , ты мне помог этим видосом . Спасибо !!! Предыстория для читающих . Менял стойки , опорники , шаровые , все резинки так как подошло время . Стойки вытекли , шаровые кончились , резинки порвались . И после замены всех элементов Х.Ч . Появился стук отчётливый на больших неровностях , особенно хорошо слышались когда едешь по гравийке . У меня эта шайба была сильно выгнута , выпрямил и тишина !!!! Слава России !
Ну я, заказывал в автотмагазине ,по винкоду,может у магазинов для иномарок,есть в наличии,только вот винкода не покажу ,сейчас ,ну на драйве можно поискать ,я там об этом узнал, шайбы от пижо,ситроен
Шайбы потом опять выгибаются, через месяц и опять стук. Заказал чашки обрезиненные с Ситроена, буду резиновую часть снимать и ставить на приоровские чашки они подходят, думаю что этот вариант будет работать.
Подшипники такого типа стоят на приоре, калине , гранте, весте и они НИКОГДА не стучат. Но хрустят и трещат при повороте руля и сопровождается звоном пружины.
Поменял новые стойки и появился стук и я заныл,посоветовали подложить под шайбу транспортерную ленту ну это на 3 дня езды и снова стук,пойду долбить шайбу!
.,,,.здравствуйте, что может быть когда выкручиваешь руль направо, то происходит громкий стук-щелчок, либо два подряд? А после когда возвращаешь руль напрямую, то эти же стуки повторяются, но уже в разы тише. И только когда машина на земле. Если её приподнять, то стуков нет. А если в лева выкручиваешь руль, то никаких стуков нет. Только если в право крутить, имеется стук-щёлк. Это опорный подшипник, шаровая, или это стойка стабилизатора? Рулевой наконечник был заменён, он быть не может.
Опорный подшипник может подклинивает и пружину закусывает,когда усилие возрастает, пружина проворачивается с щелчком. Бывает виток пружины обламывается, тогда сильнее закусывает и звук сильнее, на Гур и эур не почувствуешь, Гур тока сильнее загудит при клине пружины.
@@user-in4he8pq2w у меня сверху головка одной запчасти, забыл как называется, стабилизатор вроде. Эта головка стабилизатора задевала подкрыльник, или пластиковую защиту, от этого был такой звук. Вот чего только не бывает в машинах.
У меня Nissan Almera, тут нет никакой магии. Недавно купил новые стойки, снял старые поставил новые, и на мелких кочках, гребенках появляется стук. Хотя на старых ничего не было. Тут вина производителей стоек, (мои новые SACHS Китай), резьба на стойке сделана не до конца, гайка доходит до конца резьбы и встает. Лечим установкой шайбы, возможно и две, у кого какой зазор.
@@user-un2et8kw4u понял, посмотрел я видео другое и там на приоре 2 шайба эта полностью прилегает к опоре, так что думаю не из за этого они разваливаются
@@user-nn5uo9bq1jпри повороте руля этот зазор уходит потому что наклоняется шайба. Если его убрать то шайба будет рвать резину сильнее, а с качением ещё быстрее. Итог уебанная опора
Бро,тут как выгнуть) да и напрямую с кузовом не контактирует шток. Так что кому то помогает. А у кого то петли капота так стучат , и говорят что не помогает
@@dvabrataTV я капота вообще не касаюсь. Порник же предназначен для смегчения удара, а тут просто передаётся удар уже на корпус опоры, а не на втулку в резине. Опоры менять надо, а этот лайфхак рабочий но не надолго.
Это когда ищешь то что стучит в салоне под панелью, как будто за бардачком или приборкой)А это петля капота.И вот этот бублик лежащий на одном из болтов крепления капота решает проблему)
Так она и не должна прижиматся к резинке этим вы лишили правильной работы этой опоры конечно стучать перестало так как зажато и не принимает участие в работе подвески
То что там конкретно стучит я разгадал 15 лет назад. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JMQAkiLF754.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5IkNuVQst-Q.html
