Устранил повышенные и плавающие обороты/Замена регулятора холостого хода на Нива Шевроле

Подписаться 4 тыс.

Просмотров 4,8 тыс.

50% 1

Когда завожу машину, то обороты коленчатого вала сразу 1500 и начинают подниматься до 2000 и потом плавать (1500-2000). Во время движения на первой и второй скорости при плавном отпускании педали газа машина начинает дергаться. Заменил регулятор холостого хода на своей машине Нива Шевроле (Niva Chevrolet). Ситуация с повышенными и плавающими оборотами коленчатого вала решена, машина не дергается.

Авто/Мото

Опубликовано:

11 апр 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 12

@user-ll1vw9sq5y 5 месяцев назад

Оччень полезное видео для автолюбителей.

@nhatanh6584 10 месяцев назад

Как же я люблю такие профессии, искренне желаю вам рецепта, и суметь превратить большое спасибо автору, в произведение искусства продолжайте свое дело, превращайте идеи

@web0071000 Месяц назад

А если после замены дроссельной заслонки в сборе обороты 1400 что делать подскажите?

@Pora_Razvivatsya30 Месяц назад

Обороты регулирует только РХХ, значит он неисправен или поврежденный, на вашем новом, купленном сборном узле... Прошло 2 года, а мой датчик рхх работает и держит обороты в любую погоду)

@Xperiapro33 5 месяцев назад

Регулировка делается включением зажигания на 30 сек и так 3 раза.

@Pora_Razvivatsya30 5 месяцев назад

Вы имеете ввиду включить зажигание, ничего не нажимать, просто ждать 30 секунд и так трижды?)

@Xperiapro33 5 месяцев назад

@@Pora_Razvivatsya30 Да. При замене в - 25 адаптировалась. без повышенных оборотов. Процедура адаптации нуля дроссельной заслонки: на стоящем автомобиле необходимо включить зажигание, выждать 30 с, выключить зажигание, дождаться отключения главного реле.

@Pora_Razvivatsya30 5 месяцев назад

@@Xperiapro33 аа, вы вот про что, я теперь понял вас) Спасибо за совет🙏