Разборка гидрокомпенсаторов Ina на Опель Зафира. Замена гидрокомпенсаторов на z18xe с частичной разборкой ГРМ. Последствия езды на некачественном масле.
@@user-hc2mx9zw1w уже распреды немного попиленные. Машина так приехала из Германии, масло не менялось 30 тысяч. Вот думаю, что делать. Как думаете, можно какое-то время так поездить? По идее, клапан будет открываться не на 100%, сёдла как я понимаю разбивать не должно. Просто, машина жены, деньги вкидывать сильно не хочется, ездит она мало. А этот звук есть только на холостых.
@@kamenton я бы масло масло поменял и ездил. Можно попробовать налить промывки в двигатель, но это авантюра- если мотор внутри сильно грязный, то когда грязь смоет может забить мелкие каналы маслянной системы, а это как раз гидрокомпенсаторы, так что лучше не рисковать
@@user-hc2mx9zw1w уже промывал. Прикол в том, что на промывке стука не было) Но потом залил масло 5W40 и стук вернулся. Видно, не хватает масла компенсаторам, так как примерно на 1300 оборотов стук пропадает. Когда мотор полностью прогрет - стук тоже минимальный. Думаю залить 5W30 или 5W20 и забить)
Бул стук в двигателе. Поменял гидрокомпенсаторы. Оказадось что повело выпускной коллектор и стук исходил от него. Поменяв прокладку выпуска, услышал негромкий стук из под клапанной крышки. Сняв её опять заметил небольшую потертость на сепараторое под крышкой(металическая пластина под крышкой). Эта самая пластина дребезжала и здавала цокот. Так что сначала грамотная диагностика а потом замена!
Спасибо за видео. Сам столкнулся со стуком гидриков на данном моторе opel vectra после замены масла, пробег 240 000 км. Пока думаю что делать, может масло плохое попалось и попробовать масло поменять? Как и чем Вы промывали двигатель?