Спасибо за разбор, интересно было посмотреть на современны контакторы, в свое время занимался только старыми СССРовскими. 01:54 - у Вас даже розетки от МТ 😀 04:02 - наверное это все же неподвижная часть магнитопровода, она просто имеет небольшой люфт, закреплена не намертво. Хотя далее исправились 👍 17:54 - не из чистого серебра, это металлокерамические композиции
Я раньше резинкой стирательной контакты ПТК (переключателей телевизионных каналов) посеребренные в телевизорах ламповых чистил. Это был единственно возможный способ убрать с них окислы.
За 9 лет пластик на кронштейнах которые соединяют подвижную часть с пружиной сильно деградирует и рассыпается. Пришлось перепечатывать из АБС. Так же ломались 4 кронштейна, которые катушку держат, тоже перепечатывал. 2 год полет нормальный
У нас на работе древесная пыль в товарных количествах. Контакторы страдают сильно. Пробовал полировать на абразивах, долго и муторно. Лучше всего себя показал способ полировки поверхности контактов дремелем с латунной щеткой. Обороты 8000-10000 не больше, иначе щётка быстро разлетается.
@@vvladq79 сами контакторы стоят в ящиках стабилизаторов напряжения, которые так или иначе вентилируются. Достаешь контакт, на нем нагар, продувка не поможет, к сожалению.
@@repair_worker есть полностью герметичные системы вентилирования, тупо два ящика соединенные воздуховодами с принудиловкой, но цена..... сетки то на воздухозаборе есть?
@@vvladq79 сеток на воздухозаборах нет, вентиляция естественная, принудительная не включается, нет такой нагрузки на них. Чищу раз в год все 50 с лишним стабов и контакторы в них полностью перебираю.
Обслуживания требует любая техника. А если есть возможность этого обслуживания (наличие расходников), то это повод для менее затратного ремонта, чем менять оборудование целиком.
Тереть наждачкой поверхность категорически нельзя, образив остается на поверхности как не вытирай, пилить надфелем можно конечно, но обеспечить идеальную плоскость крайне сложно. Обычно используют мягкие металлические щетки, счищаешь грязь с поверхностей, можно клинером протереть для блеска. Главное перед разборкой пометить где какой контакт стоял и собрать как было раньше, так как износ пар происходит по разному и путать их нельзя. Если износ незначительный (как в контакторе на видео) ничего пилить надфелем не нужно, только хуже сделаешь. Из практики если износ такой что пора пилить, то лучше контактор заменить на новый, ну или только контакты, а не заниматься притиранием . Контактор который на видео легко разбирается и обслуживается, отличная конструкция, подвижные контакты легко снимаются оттянув пружину плоскогубцами, чего не скажешь про серию Schneider LC1D80 и выше, там чтоб разобрать надо все разобрать, вспоминая конструкторов "добрым словом". Автору спасибо за видео, многим будет полезно.
@@vvladq79 Контакт клинер аэрозоль или изопропиловый спирт, обычно использую контакт клинер им проще. Бренд не назову они разные бывают. Это так пыль смыть, нагар таким не смоешь.
Не смотрел видео про контакторы и пускатели,но я так понимаю даже на примере ПМЕ можно назвать отдельное устройство-пускателем,в зависимости от комплектации которого меняются соответствующие цифры(или типа в СССР всех не правильно учили?)На пальцах:Контактор-устройство «как есть» без возможности модернизации,пускатель-с возможностью,например установка доп.контактов,защит,кнопок и т.д. В одном корпусе,на одной площадке.В зависимости от комплектаций меняются цифры в названии
Да по ГОСТ-у и в СССР-ровских учебниках писали также.Но на заводах это определение не прижилось.И как правило все что меньше по току до установки на планке или на панели из шифера называли пускателями вне зависимости от комплектации.Называли пускатель. Еще была "народная" класификация по способу разрыва цепи в двух местах при движении пластины с контактами перпендикулярно неподвижным пускатель. А где контакт движется по радиусу и есть разрыв только в одном месте контактор.Также считалось что отличительная особенность контактора это перекатывание контакта а также наличие дополнительных средств для гашения дуги. Считаю что не прижилось из за неинформативности.Поскольку пускатель более понятно. Мастер тебе говорит например возьми в кладовой пускатель.И поменяй там то.И кладовщицы в карточках учета писали пускатель.(но им простительно)
@@user-qp4sg1lb8l Где то до 2010г. вообще дикий спор был чем контактор отличается от пускателя. В итоге сошлись на величине тока, разные величины, разное исполнение. Мол контактор коммутирует лишь небольшие величины. Кило Амперы по нему не пропустить
@@MsMolot и сейчас не мало, но те кто оперируют не старыми делениями и не фантазиями, называют верно. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m90ajL-0h-Q.html
@@MsMolot У меня на работах где я работал наоборот все что включает движки до перехода на одинарный разрыв цепи пускатель. Выше контактор.Контактор мог включать все что угодно печи освещение улицы просто перекидывать линию на другое питание при АВР. Например серия КТ массовый ее представительКТ6623-УЭ Даже если он запускал движок все равно контактор.
Стараемся такие не использовать - очень много брака. Есть серия LC1E от Schneider Electric - очень похоже и по конструктиву, и по цене, но качество намного лучше.
@@alexzhukblog Да лягушка это Калаш в сфере контакторов.Одно слабое место.Имеет быть подгорание между шиной и основанием контакта при ослаблении крепления.И по входу на шинах.Но это уже про_б персонала ППР-ы никто не отменял. Можно былобы поставить два винтика но инженеры на это не пошли даже в СССР.
@@alexzhukblog Случай с лягушкой .Попалась теплушка с лягушки с расплавленной 40А вставкой !!!Карл 40А.Эта вставка просто пластинка из нержавейки. Высадить ее холодную с КЗ нереально. На ТП ячейка раньше отработает. Предположу что у движка было межвитковое.Что вызвало повышение тока а также предварительный нагрев.А потом уже развилось в полноценное КЗ с пережиганием "теплой "вставки.
Не смогли бы снять видео про трансформаторного масла -как проводиться чистка, регенерация для заливки к трансформатору и как проверяется содержания премисей
раньше всё было написано и тип и диаметр провода и количество витков в катушке управления. Сколько там витков в вашем контакторе?, а больше всего интересуют параметры катушки на 230В от кми-46512.
@@alexzhukblog на кми-46512 обычная, намотанная "в навал". Перегорела, ради интереса попробовал перемотать. В старой при разборе, если не сбился со счёта, насчитал 2100 витков. Намотал, включил в сеть. ток 0,16А за 2 часа непрерывной работы до 110 градусов нагрелась. Активное потребление 10Вт, сопротивление 128Ом. У заводской катушки с другого точно такого же аппарата 0,12А; 7,5 активных Ватта и 121 Ом. Вот и интересует так ли я витки посчитал? По сопротивлению может медь хуже у меня, так как мотал чисто ради интереса каким-то дрянным проводом от совдеповского трансформатора для учебного стенда ПТУ. Катушку контактора разделил на 4 слоя по 525 витков с прокладыванием диэлектрика, чтобы эмалевый слой не пробило импульсным выбросом. Хобби у меня это, починить и не важно использовать или нет потом, но сделать хорошо, чтобы могло долго проработать. Порой починю и выброшу исправное, так как мне оно не нужно.
Привет Дружище!!! Нужно было найти наши Советские крановые контакторы серии КТ 6023, 6033 и тд... Интереснее было бы!!! Но это чисто моё мнение!!! Алексей, а почему нельзя называть блок контакты для цепей управления " Замыкающий и размыкающий контакты, по старинке " Так же проще и быстрее. Да и интересно , кто и когда придумал такое название блок контактам?
Наверное, в горизонтальном положении так действительно получится. Но в моем случае вышло только так. В принципе, в данном сюжете не сильно важно, как результат достигнут. Главное, люди поняли принцип.
А почему некто Гоблин приветствует всех "категорически"? Я не понимаю значение этого слова в данном аспекте))) И это такая же брендовая залипуха, которая отличает Алекса Жука от других блогеров.
Добрый день. Там при сборке есть пласмассовый винт под шлиц который натягивает пружину на разжим контактов. Если знаете подскажите с какой силой натягтвается эта пружина.
@@alexzhukblog Вы его в ролике разобрали пружина лежит на столе. После зборки пружину надо натянуть врпрос с каким усилием. У нас случилась такая ситуация сгорела катушка. Катушку вынули пружина вылетела из посадочного места. Теперь надо установить. Усилие не знаем поэтому и спросил вдруг у Вас есть информация. В паспорте на контактор информации нет звонили в IEK там естественно тоже ничего не знают.
Тогда поэкспериментировать надо. Если рассуждать логически, зажатая сильно пружина приводит к увеличению тока удержания (потребления). Узнать, как сильно влияет. Если сильно - выставить под номинал (надеюсь, в паспортных данных есть этот ток или потребляемая мощность). Не затянуть пружину - будет вяло отпрыгивать. Это уже надо визуально смотреть. P.S. Если сам IEK не в курсе, то я тоже могу только догадываться.
@@alexzhukblog Проверка пройдена. Монтируйте исправленную версию. :) В видео редакторе не долго заменить кусочек звуковой дорожки или просто сносочку сделать :)
Может, надо принять другое решение, проанализировав: или контакторы не способны выдержать такие нагрузки, или их номинальный ток занижен или... тут много вариантов.
Почему же, стояла бы такая задача - собрал бы. Главное, что при разборке ничего не было сломано. Скоро АВВ увидите, кстати, вот его собрать пришлось. Бабла стоит кучу.
@@alexzhukblog Есть у меня концевик СССР-ровский там подписано НО и НЗ. Хотя я считаю что закрытыми или открытыми могут быть двери например.Или зеки в камере. Контакты или замкнуты или разомкнуты.На микрике МИ5 так и обозначено буквой З и Р.
@@alexzhukblog а возможно такое что напутали схему и контактор 380 работает на 220, на подхват его ставит плк через рп. И при этом он срабатывает но контакт не самый хороший и из-за этого главные контакты горят со временем? 🤔
В любом случае будет очень сильный шум - либо явно выраженные полюса не сформируются, либо сердечник будет на пружинах вибрировать. На мощных проверять не приходилось, проверял только на древних 4А и 10А - мощность энергопотребления небольшая, меньше номинальной на 380, так что сгореть врятли сгорит, но шум очень громкий и имеет другой тон, нежели простое гудение контактора даже с очень ржавым сердечником.
@@user-ei2hc4le8zне возможно чтобы такая ошибка привела к повреждению главных контактов, раньше чем сгорит катушка контактора. Если магнитопровод нормально замыкается прижим главных контактов хороший, катушка живет какое-то продолжительное время; если магнитопровод не замыкается вы услышите достаточно громкий неприятный звук, а вскоре и увидите дымок от сгорающей катушки.
Для питания стенда испытательного. На нем частотники частенько подвешиваются. Вот и пришлось поставить щиток с дифаватоматом и несколькими однополюсными, чтобы на время переключений снимать напряжение. А то из-за этих вилок с розетками уже попал один раз.
Да, не ту вилку из розетки выдернул. Стал переключаться и кусило малость. Поскольку на полу ламинат, то даже не понял сразу: это я под напряжение куда-то сунулся или показалось? Да и с боксом удобнее. Надо отключиться - щелк, и все. А тут дергай эти вилки, да еще при включении фазу с нулем сопрягай. На всех розетках уже надпись "фаза" с одной стороны приклеена.
@@alexzhukblog У меня тоже было что я винтик под напряжением придерживаю.Потом закрутил взял следующий.Смотрю а у меня пускатель на удержании стоит и тихо тихо.Как будто он вообще на постоянке. А с самый писец был как то я попал через две руки фаза земля. Такое чувство что боксер в район сердца приложился.Стоишь не дыхнуть не перднуть.
Смотри Шнайдер, у них есть дешёвые нормальные контакторы. иек всегда был говнищем. много раз сталкивался, зовут чинить - приехал, в шкафу 12шт иек контакторов на вентиляцию... системе всего полгода. поменял сгоревший. предупредил что это гавно, и лучше менять все. через месяц ещё один сгорела катушка. каких то перегрузок не было, все штатно, просто иек гавно. снова сказал что надо менять их все. ещё через два месяца, еду, пока туда сюда, приехал та второй успел сгореть... заказчик понял, поменяли все на Шнайдер. семь лет все отлично, забыли уже где этот шкаф стоит...
@@CoEnHe ага, Спасибо, не в первой слышу такое мнение на счёт иек, недавно сам поставил новый для терморегулятора, гудит зараза как непойми что, менять аж хотел, к счастью заказчик особо не заметил, но меня лично напрягло...
Вот гады, катушка литая... Не перемотать... Недавно перематывал катушку контактора от Шнайдер Электрик, жаба задавила за катушку 2к рублей отдавать :))) Как правильно сказал автор писец к катушке подкрался незаметно.. :)))
@@mg-gk2dm сравнил хрен с пальцем. Советские катушки переживали такое от чего современные горят синим пламенем :) У меня был случай когда советский контактор надо было поменять на новый, контакты износились, так народ немного охерел когда увидел что там катушка на 220, а управлялся он от 380.. :)) На тали советской стоял. Выяснилось тогда когда сняв контактор заказали тоже на 220 и новенький шнайдоровский сказал "пшик" с дымом где то через минут 15 работы :))
Надежность литой катушки считается более высокой. Насколько я помню, половина выходов из строя катушек была связана с обрывом пайки вывода к обмоточному проводу. Здесь такого не дождетесь.
@@alexzhukblog Не знаю у меня был выход катушек из строя.В МПЕ211.Я ее размотал межвитковое.Прожаренна до самого основания.И новодел какойто ноу нейм также обрыв но не по выводу.Горит вся очень занижен диаметр проволоки и качество самой меди. Единственный плюс в станках она не боится масла.Т.К. случаи обрыва промасленных катушек были.Масло содержит серу и другую дрянь.Сначала нарушается целостность эмали потом межвитковое.
Я могу не согласиться с тем, что пускатель это какой то комплекс коммутационных аппаратов. Давайте называть вещи своими именами. Когда обращаетесь к схеме управления приводом, мы ведь не говорим "покажи мне на этом пускателе, вот эту лампу или эту кнопку", мы скажем "покажи мне на схеме". А то начинается, что красный цвет он лишь такой в наших глахаз по цветовосприятию, а по факту какой нибудь фиолетовый на самом деле. Как прижилось в народе, так и говорим!
Все же как все продуманно у них, можно даже катушку на лету поменять, в общем ничего нового как загнивал запад так до сих пор и до сих пор и загнивает.
