Утечка тока аккумулятора. Как проверить и устранить утечку тока на автомобиле 

У головных устройств на платформе FYT сон наступает спустя 5 минут после пропадания 12 вольт на проводе ACC (после выключения экрана ГУ) а не 30 секунд😅. Ток потребления в этом режиме составляет 0.0005А (500 микроампер). Так и не понял зачем было ПРЕРЕКУСЫВАТЬ синий провод. (до последнего не верил что ты это сделаешь публично. Это же варворство). Почему именно его? Ну и что что нет штатного усилителя антенны. Он куда у тебя по факту подключен? Может никуда ?😅 Почему ты не измерил на этом проводе ток таким же образом как показываешь в ролике? Взял бы мультиметр подключил также в разрыв цепи и посиотрел сколько через него ампер утекает..... Взял просто откусил провод потому что усилителя антенны нет 😅😅😅. А че не проверил ток на проводе управления усилителем А1? Там до 1А может быть. А вентилятор подключен к ГУ? Там 200мА ток. Почему регистратор подключен к эра глонасс которая запитана к аккумуляторк напрямую? Какой у тебя регистратор? Тиайсовский х5 пятивольтовый. Он подключается к usb порту головного устройства и выключается спустя 5 минут после отключения АСС вместе с гу когда она уходит в сон. Если это регистратор который еще пишет видео после отключения АСС типа mai70 то у него встроенный литиевый аккумулятор для этого есть. Непонятно нафига его сажать на аккум автомобиля, он так всегда будет работать.. и да он некисло кушает так как запись видео это энергозатратная операция. И в конце мне понравилось - "результат 300 миллиампер я думаю отличный)))". Ты же сам говорил в начале, что нормальным считается потребление от 1 до 6 миллиампер😅. Ничего что 300 миллиампер это всего лишь в 50 раз больше чем верхняя граница "нормального" потребления? Вобщем - способ как проверить потребление описан правильно, но методика поиска потребителей не выдерживает никакой критики. Про методы снижения энергопотребления в виде перекусывания провода на "обум" это просто лютый кринж и кровь из глаз. Ну и хорошо бы не путать в таких роликах напряжение и силу тока. Это как бы разные физические параметры.

Надо тоже заняться, почти 0.6 улетает куда то, у меня тоже очень много всего напихано))

У меня такая же херня 4 года Акум упал до 9 вольт а потом умер.стоит теайс с про ещё первая завтра померию .и провод посмотрю спасибо бро за видео.

Нормальный авто отключит мультимедиа(переведет в сон),или другие компоненты , через несколько минут после выключения зажигания при любой утечки тока что предотвратит разряд акб.

Ты уже второй кто про этот провод синий говорит, есть у меня этот провод, но уже с "завода" у меня просто откусан, а утечка такая что за 2-3 садится акум, задолбался никак не могу найти что именно там не так подключено

Вывод. Не лезть в машину и колхозить ничего лишнего

Не по теме, но все же. Режет слух ваше «МУЛЬТИметр». Правильно произносить «мулитиМЕТР». АмперМЕТР, вольтМЕТР, мультиМЕТР, ваттМЕТР…

Что за бред - у меня ноль показывает в разрыв Включив фары и тп

Искать утечки при этом подключён регик и музыка самовольно 🤦. Ты на стоке проверяй уж тогда

Вот ты людям голову пинаешь.Для начала изучил бы вопрос поиска утечек.Машину надо поставить на охрану,и подождать пока машина заснет.На некоторых магинах до получаса.Морочишь людям голову.У тебя аккум дохнет скорее не от утечек,а от того что понавешал балалаек,а о питании не подумал.Банально гена не успевает кислоту зарядать и она постоянно в недозаряде