Учу трогаться с места ученицу на автотренажёре 

В том и дело, что первый. Ученикам перед практикой даётся одно занятие на тренажёре для ознакомления. Действительно, девушка способная и далеко не все ученики способны вот так на первом же занятии тронуться с места с закрытыми приборами и тем более при выключенном звуке.

Извините за столь запоздалый ответ. Я начинал, как частный инструктор по вождению и многим своим ученикам я давал их первое занятие на автомобиле. И по практике могу сказать, что тренажёр, по крайней мере, на первом занятии даёт много больше, чем реальный автомобиль. 1. Тренажёр не страшен для начинающего и ученик более расслаблен, в силу чего способен лучше усваивать материал. 2. За тренажёр не надо трястись и ученик имеет возможность сделать любые возможные ошибки, анализируя их. Здесь на практике можно показать, какие ошибки к чему приведут. 3. Занятие на тренажёре дешевле занятия на реальном автомобиле. 4. Результат обучения одинаково зависит от способностей обучающегося и профессионализма обучающего. Если инструктор является инструктором только по бумажкам, то и от настоящего автомобиля для ученика толку будет мало и осваивать вождение он будет исключительно за счёт своих способностей. И даже в этом случае тренажёр может дать гораздо больше. Он не загонит ни на скамью подсудимых, ни в больницу, ни на кладбище. 5. Мне, как инструктору, тренажёр позволяет наглядно показать ученику важные вещи, которые на реальном автомобиле я могу объяснить только в теории.

А ты-особь

Эта программа разрабатывается самими производителями тренажёров для, с их точки зрения, профессионального обучения, а потому вещь весьма дорогостоящая. В реальности Вы можете скачать на свой ПК Сити Кар Драйвинг или одну из его предыдущих версий 3Д-инструктор. Это будет куда интереснее и познавательнее. А если ещё и руль с тремя педалями приобретёте, то совсем хорошо. Данный тренажёр создан для первоначального ознакомления с органами управления автомобилем. На нём доступно можно объяснить, показать и отработать трогание с места, в т.ч. и на подъёме. Однако в целом его функционал крайне мал. Той же парковкой на нём не заняться. Быстрее в какой-нибудь ГТА разберётесь со всеми тонкостями маневрирования в тесных условиях, чем на подобных "профессиональных" тренажёрах.

@@user-wg7di6qj7t спасибо

Нет. Это уже давно морально устаревшая программа, но своё дело делает. 3-д инструктор давно переименовался в сити кар драйвинг. Он в сотню раз качественнее и по графике, и по функционалу.

И чему же в ДОСААФ-то учили? Никак, тому, что электрический стартер дёрнет и заглохнет. Вы это запомнили на всю жизнь?

Здравствуйте, Андрей! Я давно не захожу ни в какие соцсети. В основном общаюсь через почту и здесь отвечаю на некоторые комментарии. Увы, столкнулся с проблемой, когда это общение стало занимать слишком много времени.

@@user-wg7di6qj7t если можно, напишите, пожалуйста, свою почту или ватсап)

@@andruha42 binw@bk.ru

@@user-wg7di6qj7t спасибо!)

Да, оно практически так и звучит, но в контексте всё ясно.

Дрифт делается исключительно на подготовленном для этого автомобиле и не на общественной дороге. Всё остальное - это дриСт. На таком тренажёре дристануть можно!

А Вы сели и поехали? Научится быстрее многих при должном подходе, да и вообще на столько способных учеников довольно мало. Таких учеников я называю подарком инструктору. Тут от инструктора очень многое зависит. Вообще, ваше мнение довольно странно. Или Вы действительно забыли, как начинали.

Гон, девчонка на лету схватывает.

@@user-wg7di6qj7t я с третьей попытке поехал 😂отец способный учитэл был.один раз сказал(обьяснил), второй раз посадил за руль в поле и сказал ошибешся получишь подзатыльник, машину заглущил в первый раз, со второго проехал чуть дальше а с третьей попытки уже мчал под 60!и никаких полчаса ласкания с компьютером!

@@AiLevel0 не смеши ! Я знаю девчонок что лучше нас с тобой схватывают.и носятся как гонщики а потоке

@@yuriiyurii2 и что? Как это подтверждает ваши слова, что барышня ни на что не годится?