Тёмный

Фаркоп для лесовозных тягачей / В гостях на производстве Дизель С 

Константин ПРО
Подписаться 288 тыс.
Просмотров 53 тыс.
50% 1

Добрый день, друзья!
В современном автомобильном мире актуально предложение качественных фаркопов, которые гарантируют безопасность на дороге. И компания Дизель С - производитель спецтехники для лесной отрасли, решила освоить производство фаркопов для лесовозных прицепов.
За короткий период времени компания сумела создать качественные и надежные фаркопы для лесовозных прицепов. Они не только соответствуют существующим стандартам, но и были улучшены конструкторским бюро предприятия. В основе конструкции были взяты модели прицепных устройств известных финских и немецких производителей.
С уходом европейских производителей и введением санкций, на рынке возник дефицит прицепных устройств. И компания Дизель С решила его восполнить. В планах предприятия, помимо уже производимых прицепных устройств для лесников, освоение производства фаркопов с диаметром пальца на 57 мм для самосвальных прицепов.
Изготовление фаркопов является ответственным делом, ведь от них зависит безопасность на дорогах. Компания Дизель С не только сертифицирует свою продукцию в соответствии с действующими стандартами, но и постоянно тестирует фаркопы в реальных условиях эксплуатации. Конструкция прицепных устройств постоянно улучшается на основании отзывов эксплуатирующих компаний.
Сегодня компания Дизель С приглашает к сотрудничеству магазины и надстройщиков спецтехники в продвижении своей продукции. У Вас появилась возможность приобрести надежные и качественные фаркопы от Российского производителя, что гарантирует безопасность и уверенность на дороге.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
реклама ООО «ДИЗЕЛЬ-С»
ИНН 4345040795
erid: 2VtzqvkAp8a

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 июн 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 198   
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
Какой фаркоп следующим стоит освоить Дизель -С из города Киров? Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/
@antichips7944
@antichips7944 Год назад
Вятских сразу слышно 😂. Константин огромная благодарность вам за то что делаете благое дело
@user-wx6gk6dc8r
@user-wx6gk6dc8r Год назад
сейчас надо осваивать производство седел, обстановка благоприятствует, вперед!
@Traktorist156
@Traktorist156 Год назад
Сам я ни к какой области деятельности не отношусь (инвалид), но когда смотрю ваши видео, то душа реально радуется за наше отечество. Ведь нет ничего приятней, чем видеть, как твоя страна развивается, и останавливаться не собирается.
@user-td5ob7yu9p
@user-td5ob7yu9p Год назад
Ещё один Замечательный Репортаж!! Спасибо Константину!!!
@jeckson112989
@jeckson112989 Год назад
Тот случай, когда легкая картавость является корпоративным стилем) Молодцы!)
@user-mk1oc2kx6e
@user-mk1oc2kx6e Год назад
Теперь о минусах этого фаркопа! Не съёмная ловушка! Когда цепляеш прицеп, добиться 100 процентного попадания шкворень петля практически не возможно даже на асфальте, есть все равно смещение на несколько сантиметров, ловушка у других производителей имеет более острый угол и возможность поворачиватьс я вокруг оси шкворня и направлять петлю прицепа. При сцепке, как не старайся, иногда получаются удары о ловушку, со временем она лопается, бывает куски отваливаются, но её можно заменить! Здесь придётся менять весь фаркоп! Экономии ноль! Кстати на этой модели ловушка почти ровная, направлять петлю не будет, и ударов поймает больше! Рокингер или Варланди сделаны более продумано. По поводу удлинненого шкворня это интересно но простой, короткий, живет не меньше лет пяти шести, если расцеплять раза два в день. Но идея интересная. Работая на новом паровозе не разу не смазывал ни кто у нас фаркоп ни когда, нечего там в нутри не ржавет, если им пользуешься не раз в год, рычаг открытия фаркопа можно ставить даже один, не с двух сторон, главное чтоб он был со стороны где все шланги тормозные и кабели! У нас кстати в России производители любят разносить все это по разным сторонам чтобы водитель их каждый раз вспоминал когда цепляет прицеп, Представьте себе такую картину, осень, дождь, грязь, лес, надо зацепиться, кое как с этой ловушкой прямой зацепились, дальше шланги и провода, сначала идёшь на одну сторону, встаёшь на колени в грязь, потом то зто все низко цепляется и нагнувшись головку палм не зацепиш! Потом идёшь на другую сторону и повторяеш это ещё раз! Представляете какие добрые пожелания в адрес производителя звучат в этот момент. По этому ручку открывания фаркопа по хорошему надо ставить со стороны где будут все выводы на прицеп! И постораться поднять выводы выше фаркопа, тогда и все кабеля и шланги прицепа можно сложить в одну гофру, очень удобно! Это пожелание заводу от водителя который восемь лет с такими фаркопами,
@user-rr6ox2vh1e
@user-rr6ox2vh1e Год назад
Просто супер. Молодцы!!! Конкуренты за вами не успевают ;)) круто!!!
@segrus
@segrus Год назад
Говор прикольный) всегда было забавно в командировке послушать) как инопланетяне) Удачи в производстве! 👍
@user-tm8ld4xm7i
@user-tm8ld4xm7i Год назад
Этот говорок засрал весь инет и уже на Центральном телевидении.Беда!!!
@segrus
@segrus Год назад
@@user-tm8ld4xm7i страна у нас такая многонациональная. Отношусь к этому спокойно, с теплотой. И вам советую не нервничать. А то невроз может развиться.
@hypnomarket8649
@hypnomarket8649 Год назад
Вообще, чем больше говоров ,тем интереснее. Красота в многообразии звучания родной речи❤
@user-kn4ny5ou5i
@user-kn4ny5ou5i Год назад
@@user-tm8ld4xm7i ,а мне ваш масковский говор кажется смешным!
@user-yd8tl5kk9o
@user-yd8tl5kk9o Год назад
Камера в помощь и будет всем хорошо.Константин прав.
@sanyaart3953
@sanyaart3953 Год назад
Ну что сказать, молодцы 👍💯 Удачи и процветания фирме 👍
@user-gc9dg1rf3l
@user-gc9dg1rf3l Год назад
Производство явно оживилось. Пойду на Рутубе Вам пославлю лайк👍👍👍👍👍
@VOLOND13
@VOLOND13 Год назад
Молодцы что сказать!
@user-mi5lg1dt4e
@user-mi5lg1dt4e Год назад
Отличное видео!!! Вятка в перёд!!! Дизель С, молодцы!!!
@sergeywalker8652
@sergeywalker8652 Год назад
Ждем обзор на БАЗ от Константина ))
@HoogieWoogie
@HoogieWoogie Год назад
Один Константин уже сделал этот обзор
@user-lq8fp6bx5l
@user-lq8fp6bx5l Год назад
@@HoogieWoogie 😅
@user-md1dw1el8t
@user-md1dw1el8t Год назад
Молодцы присылайте будем проверять на зерновозах
@небот
@небот Год назад
С пневматическим подьемом шкворня надо ещё сделать.
@danielrogowskij6283
@danielrogowskij6283 Год назад
Девушка такая Хорошенькая Позитивная 🙏🏻👍👍, приятно смотреть)).
@user-jq1zk9zp3b
@user-jq1zk9zp3b Год назад
Спасибо Константин. Очень интересный говор у молодого человека. Напрягаешься, чтобы понять.
@alexanderrosenberg1418
@alexanderrosenberg1418 8 месяцев назад
Доброе время года. Ребята молодцы что сделали свой фаркоп. Небольшой федбэк вам. Две ручки там не нужны, оставьте одну с левой стороны водителя как аварийную и сделайте пневматический подьем пальца. Никто в мире сейчас руками палец не поднимает. Сделайте датчик контакта, то есть в кабине устанавливается датчик который будет гореть зеленым если зацеп произошел или красным если нет. Да и вообще зацепиться без камеры это на свой страх и риск камера конечно же тоже нужна в базе с датчиком зацепа чтобы по 20 раз не бегать и не смотреть.
@JKRoss-or3uz
@JKRoss-or3uz Год назад
Парень своё дело знает чётко, сразу видно.
@medved6102
@medved6102 Год назад
Константин, спасибо за, очередной, интересный выпуск! Так и не ответили на два вопроса: 1. как часто нужно менять капсулу со смазкой? 2. за какой пробег или время разбивает вкладыши?
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g Год назад
Ага, как-то технично съехали с ответа, есть о чём задуматься.
@user-vx7fy8kf4l
@user-vx7fy8kf4l Год назад
Всё зависит от системы смазки. Капсулу со смазкой и буфера обычно меняют раз в год
@medved6102
@medved6102 Год назад
@@user-vx7fy8kf4l Спасибо за ответ!)
@SergejB338
@SergejB338 Год назад
Спасибо ребятам, что работаете для России.
@user-su5qv6ml5l
@user-su5qv6ml5l Год назад
константин на СТТ 2023 была фирма которая аналог jsb производит очень интересно было бы посмотреть
@user-wl1oo8kq1h
@user-wl1oo8kq1h Год назад
Спасибо Вам за отличный. обзор. Успехов.👍👍👍
@user-ph9ek4fw3u
@user-ph9ek4fw3u Год назад
Константин молодец, в это трудное время, когда кажется что все плохо и ,, все пропало,, он находит места где идёт какой-то рост и развитие.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Год назад
С чего у тебя такие мысли что все плохо и все пропало
@antiliberas
@antiliberas Год назад
Это вам только кажется.
@AABB-px8lc
@AABB-px8lc Год назад
кажется кажется. На самом деле все по другому только нытики ноют. Я вот хорошо помню свое нытьё когда по Югославии сверхсовременнейшие бомбардировещики бомбы графитовые пуляли под овации эуропейцев а там внизу иконы нослии хороводы водили чтоб в мосты не попало. Тогда проклятые совки что то про подшипники блеяли, каких то 20 лет назад. Потом ливию прямо пр ТВ под хруст попкорна куячили с разрешения Медведева-армагеддона твиттерного, тоже нытики че то про станки чпу про точность обработки какую то недосягаемую даже для ссаных пылесосов бытовых типа дайсона с керамическими подшипниками у америки с японией про суперсплавы. Потом каклы мудан свой подожгли так же на камеру как в театре и что ой нтытики ноют все есть купим что хотим. Ну че, купили все что хотим? А не все хорошо снова. Умрем но науку и метрологию точное машиностроение не будем развивать.
@LSR86
@LSR86 Год назад
@@AABB-px8lc да-да,всё хорошо прекрасная маркиза,всё хорошо всё хорошо!!!.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Год назад
@@LSR86 да .хорошо..а что не так ?есть что возразить?
@user-qm9gj2ex7k
@user-qm9gj2ex7k Год назад
Как всегда классный репортаж 👍👍👍👍
@user-ql3kp1zq9o
@user-ql3kp1zq9o Год назад
Александре отдельный лайк 😃
@AleksandrSolodoff
@AleksandrSolodoff Год назад
Константин, привет! Спасибо за интересное видео!
@malicesgossips
@malicesgossips Год назад
Говор у ребят забавный 😀
@user-pg3rs3pz5g
@user-pg3rs3pz5g Год назад
Вятский говор.
@user-yd8tl5kk9o
@user-yd8tl5kk9o Год назад
Они все там говОрят смешно.😀😀😀
@vaandoorn
@vaandoorn Год назад
У меня родственники с Кировской области, сразу их вспомнил
@user-yd8tl5kk9o
@user-yd8tl5kk9o Год назад
@@vaandoorn Молодец.
@user-uw9ss5oz3p
@user-uw9ss5oz3p Год назад
Ну главное, что ещё и руками кое что умеют делать... А вы ещё Архангельских, да Вологотских не слышали))
@user-fx2ss6ut9s
@user-fx2ss6ut9s Год назад
Какая милая девушка, Александра!
@waldemarkerber4056
@waldemarkerber4056 Год назад
Все будет хорошо, время и чттобы не мешали
@Slava.Stebelkov
@Slava.Stebelkov Год назад
Спасибо, Константин
@SerjK13
@SerjK13 Год назад
Душевные люди.
@небот
@небот Год назад
Ну наконец то. Надеюсь будет лучше чем « Технотрон» о котором уменя негативные впечатления
@user-lq8fp6bx5l
@user-lq8fp6bx5l Год назад
Качество полное Г....
@небот
@небот Год назад
@@user-lq8fp6bx5l у « Технотрона». Согласен.
@ieroglif958
@ieroglif958 Год назад
@@user-lq8fp6bx5l На чем варишь?
@andreyalexeev5814
@andreyalexeev5814 Год назад
Отличный выпуск.
@user-captain-smollett
@user-captain-smollett Год назад
Интересно по теме и слушать Вятский диалект
@hypnomarket8649
@hypnomarket8649 Год назад
Ещё ,у мордвы и у вологодцев интересные диалекты, на память(вскидку). Да все все интересно, если интересный и правдивый материал🎉
@user-xh6zn1mh2o
@user-xh6zn1mh2o Год назад
Молодцы. Российское производство.
@user-rx3un1bw6n
@user-rx3un1bw6n Год назад
Костя! Привет из Магнитогорска!
@bill_cars0n
@bill_cars0n Год назад
Константину надо посетить предприятие Трансмаш в Тюмени.
@user-zq8vg3wr7j
@user-zq8vg3wr7j 11 месяцев назад
Константин, приезжайте к нам в г. Великий Новгород. У нас в городе в маленьком городке целых 3 производителя прицепов. Гуттрейлер, Новтрак и Бердекс. Можно будет одной поездкой 3 ролика отснять.
@user-lo5kh9sk5f
@user-lo5kh9sk5f Год назад
Милая девушка :) Прикольно смотрится среди мужских игрушек :)
@user-xe7kj9sj8o
@user-xe7kj9sj8o Год назад
👍👍👍👍👍за видё и за экскурсию 😄😄😄😄😄. Водитель машина на задним передаче держал машину, а там люди стояли между прицепом и машиной.
@ieroglif958
@ieroglif958 Год назад
Чем запрещено?
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k Год назад
​@@ieroglif958для начала элементарной логикой и здравым смыслом.
@user-Colhchim
@user-Colhchim Год назад
Не плохо,не плохо. Ещё бы полностью автоматический фаркоп и камера всеже нужна.
@user-qt5rk4gv5g
@user-qt5rk4gv5g Год назад
Надо автосцепки делать, камеры ставить и прочее оборудование, чтоб не выходя из машины прицеп цеплять
@user-vf3mf7jw9m
@user-vf3mf7jw9m Год назад
👍
@user-ie8ct2gc2p
@user-ie8ct2gc2p Год назад
Константин обязательно расскажите и покажите AGB , отечественного производителя экскаватора - погрузчика!!!!!!!!
@ebanarottv4003
@ebanarottv4003 Год назад
Константин видимо перепутал имя Александры с Анастасией из ЧЗПТ!!!😀😀😀👍👍👍
@user-uw2bi3sr1k
@user-uw2bi3sr1k Год назад
Вэ Бэ Гэ немного ухо режет😂 Компания немецкая, соответственно звучит как "Фау Бэ Гэ")) ребята молодцы👍
@user-be2xu5zt1q
@user-be2xu5zt1q Год назад
👍👍👍👍👍
@gienek6351
@gienek6351 Год назад
Родина реальных пацанов)
@ieroglif958
@ieroglif958 Год назад
С Пермью перепутали.
@valeriyv.6816
@valeriyv.6816 Год назад
👍👋
@MrProhtml
@MrProhtml Год назад
Интересный гОвор.
@user-or3nd8hy8g
@user-or3nd8hy8g Год назад
Спасибо за рекламу Сделано в России.
@happyalex_happychannel
@happyalex_happychannel Год назад
Я не специалист в данной области, но мне кажется на флажок фаркопа неплохо было бы метки сделать цветные, краской или пластиковыми колечками. Чтобы было более заметно, в закрытом положении он или нет.
@небот
@небот Год назад
да и стоит неудачно. В торопях можноне заметить. Сам был в такой ситуации. Оторванная раоетка и шланг.
@vitalykuss6774
@vitalykuss6774 Год назад
Да можно было
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k Год назад
​@@небота ведь не учили после сцепа попробовать на рывок закрытие замка?
@небот
@небот Год назад
@@user-db7ds6mj9k самоучка
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k Год назад
@@небот это хорошо но учится на чужих ошибках дешевле чем на своих.Я в любой спешке пока не проверю закрытие замка рывком а потом и визуально ничего дальше не подсоединяю.
@Xeon_time
@Xeon_time Год назад
Полимер(шайба) возможно zedex возможно zx -750.
@user-bv2hq6ls2s
@user-bv2hq6ls2s Год назад
На сельхоз технику тоже надо делать начать
@track9350
@track9350 Год назад
Почему бы сразу цену не озвучить, того или иного изделия
@lesovoz27rus47
@lesovoz27rus47 Год назад
135 тр фаркоп стоит.
@bill_cars0n
@bill_cars0n Год назад
Девушка Александра красавица 👍 полиуретановые буфера 😆
@небот
@небот Год назад
Кто пробывал разцеплятся на спуске- подьёме когда шкворень в натяжении петлёй, такк как и прицеп и тягач на ручнике - тот оценет пневмопривод шкворня.
@vitalykuss6774
@vitalykuss6774 Год назад
Да да, верно
@ieroglif958
@ieroglif958 Год назад
В натяжении с петлей расцепляются все идиоты или только ты один?
@небот
@небот Год назад
@@ieroglif958 наверное ты тоже
@vitalykuss6774
@vitalykuss6774 Год назад
@@ieroglif958 так поделись, как ты от цепляешь?
@erwin6282
@erwin6282 Год назад
👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪
@user-ti8rr2lo9m
@user-ti8rr2lo9m Год назад
Блин Константин по соседству был прошляпил😮
@user-ol8cx9zx4j
@user-ol8cx9zx4j Год назад
В гостях у ребят из Гиртек не были ? Они вездеходами занимаются .
@radio73rs13
@radio73rs13 6 месяцев назад
Устройство так и не показали? Поворачивается ли оно вокруг оси или нет?
@molotovbikes4266
@molotovbikes4266 Год назад
Так понимаю на ремонтный палец верхняя втулка уже не в размер? После прессовки, палец молотком только забивать?
@ieroglif958
@ieroglif958 Год назад
Откуда знаешь?
@molotovbikes4266
@molotovbikes4266 Год назад
@@ieroglif958 10.58
@ieroglif958
@ieroglif958 Год назад
@@molotovbikes4266 а молотком забивали. Я тоже увидел))
@user-qx5yw8dx1w
@user-qx5yw8dx1w Год назад
По ходу санкций нужно было вводить в начале 2000г( ну или лет 10 назад), возможно бы сейчас было все наоборот . Мы бы им не продавали ))))))), но если и продавали то ооченьь дорого 😁. В то сейчас импорто замещение будет как минимум лет 10 , а может и того больше 🥺. Много мыпроепали за это время , к сожалению (((( . Ребятам ✌
@pozitronpozitronich3985
@pozitronpozitronich3985 Год назад
Импортозамещение - это процесс не быстрый 😏, не на один год, и даже на десять. Китай например (с учётом огромнейших вливаний инвестиций, технологий, кадров со стороны Запада и СССР) - пришёл только сейчас с реальной независимостью 😉. Они более 40 лет - пахали как черти 😏. Так что у нас более чем хорошо 😏😉! Главное - не останавливаться и не унывать! 😎 Кто ещё кроме нас сделает это? 😁
@vadvadikoff6205
@vadvadikoff6205 Год назад
Когда с металлургами будем разбираться?
@gagas4037
@gagas4037 Год назад
Видеокамеру можно ставить как доп. опцию.
@Speaking_head
@Speaking_head Год назад
Натовцы уже устанавливают автоматические фаркопы с камерой, магнитом затягивает сцепление , воздух и силовые кабеля цепляет без участие водителя. Так что еще далеко до натовских конкурентов!
@Maxonchis
@Maxonchis Год назад
Земляки👍 Константин, не планируете посетить производителя спецтехники AGB?
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
А что они делают
@Maxonchis
@Maxonchis Год назад
@@KonstantinPro на текущей СТТ EXPO в металле представили экскаватор-погрузчик AGB 3CR, разработанный в РФ. По заявлениям там полностью все металлоконструкции свои, из нашей стали. На текущий момент разрабатывают свои мосты. Выглядит как копия JCB. P.S. Отношения к данной кампании не имею. Вдруг Вам будет интересно.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
@@Maxonchis спасибо за инфу, у нас делали погрузчики в Елабуге и в Твери, но мосты были итальянские и двигатель английский, а у них эти узлы из каких стран?
@Maxonchis
@Maxonchis Год назад
@@KonstantinPro двигатель каменц, производства камаз. РВД делают сами. Цилиндры скорее всего зарубежные. Унификация с JCB составляет 90%, если верить тому, что говорят. Полагаю, что и мосты как на JCB стоят. Как я понял, они с прошлого года начали работу над данной машиной. AGB по сути бренд от кампании Алмазгеобур, которая занимается производством буровой техники.
@user-yf1jo3oi3d
@user-yf1jo3oi3d Год назад
Когда девушка начала рассказывать про буфера смотреть стало ещё интереснее
@небот
@небот Год назад
Тема «буферов» не рпскрыта)))
@user-pq8nw7fw4j
@user-pq8nw7fw4j Год назад
Конструкция головки
@sanyaart3953
@sanyaart3953 Год назад
😂 резиновые изделия, буфера, конструкция головки 💪🙈
@SergeyToroshchin
@SergeyToroshchin Год назад
Интересно девчонка коРтавит)) но пикантности добавляет что работает манагером по производству фаРкопов)))
@raspisnoytube
@raspisnoytube Год назад
константин, будет обзор выставки металлообработка 23?
@небот
@небот Год назад
Хотелось услышать от разработчика. Так как идут споры. Надо смазывать соединение «шкворень- патля»?
@vitalykuss6774
@vitalykuss6774 Год назад
Мы как то мазали на лесовозах, сложно сказать на сколько смазка помогает или наоборот попадание грязи песка увеличивает износ механизма
@user-vx7fy8kf4l
@user-vx7fy8kf4l Год назад
Сцепную петлю смазывать нельзя!
@vitalykuss6774
@vitalykuss6774 Год назад
@@user-vx7fy8kf4l Обоснование, нельзя?
@небот
@небот Год назад
@@user-vx7fy8kf4l спасибо
@Garageleiter
@Garageleiter Год назад
Наоборот. Лесники чаще берут ТСУ с пальцем 57 мм. У лесников отклонение дышла по вертикальному углу и влево-вправо самые большие. Поэтому не сам палец, а скорее конструкция ТСУ VBG (Ringfeder не производит ТСУ с пальцем 57 мм), включая конструкцию установки шкворня зева в основание, позволяет достичь высоких углов отклонения дышла без поломок замыкающей поперечины в раме. Именно задняя поперечина в раме получает повреждения при эксплуатации с ТСУ с превышениями по углам. Из-за этих же причин самосвальщики с прицепом с тандемной подвеской используют палец 57 мм. Углы отклонения дышла!!! Палец 50 мм скорее для техники, эксплуатирующейся только по дорогам общего пользования.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Год назад
Спасибо большое за информацию
@user-sb7tt9ru1f
@user-sb7tt9ru1f Год назад
Почему Анастисию не показали????
@user-bs1yk4lk4u
@user-bs1yk4lk4u Год назад
Подьемный механизм должен быть с пнево приводом.
@xozyainboss675
@xozyainboss675 Год назад
Цену указывайте, потребность есть а сколько стоит непонятно хотя-бы от и до скольки
@user-vx7fy8kf4l
@user-vx7fy8kf4l Год назад
135 000 рублей
@idopshik
@idopshik Год назад
Хорошо, но мало. Надо им бабла дать, чтобы они масштаб увеличили.
@user-tw7fr7vp1v
@user-tw7fr7vp1v Год назад
Здравствуйте тандем ные прицепы цеплять за фаркоп можно цена
@aleksandrnedashkovsky2072
@aleksandrnedashkovsky2072 Год назад
Здравствуйте! А полиуретановые буфера сами льете или покупные?
@user-vx7fy8kf4l
@user-vx7fy8kf4l Год назад
Производят по нашему заказу в России
@aleksandrnedashkovsky2072
@aleksandrnedashkovsky2072 Год назад
@@user-vx7fy8kf4l Система MDI или TDI? Или секрет?
@user-nj2sp5ik2k
@user-nj2sp5ik2k Год назад
А где сам Потапов? Почему его не показали!
@1919zis
@1919zis 8 месяцев назад
А у меня телега дизель с 2012 года, вся ходовая от автобуса паз.
@kostanaec_poluavtomat
@kostanaec_poluavtomat Год назад
А номер то где?
@Izotov777
@Izotov777 Год назад
Пневмопривод не сложно, но дико небезопасно друзья. А вот дополнительный гидравлический демпфер хорошо, но дорого будет.
@eltriangulo6136
@eltriangulo6136 Год назад
🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺adelante la tecnologia
@user-yg8qp2pv8p
@user-yg8qp2pv8p Год назад
9:32 - 9:35 Раз 5 пересмотрел
@Dizel1100
@Dizel1100 Год назад
А что за пластик то?
@georgigeorgiev3709
@georgigeorgiev3709 Год назад
Рокингер и Рингфедер 90-те бьли лидер по продаже
@LSR86
@LSR86 Год назад
Тем временем инженеры VBG😂😂😂
@vaandoorn
@vaandoorn Год назад
Поясните деревне
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Год назад
@@vaandoorn он сам не понял что хотел сказать
@LSR86
@LSR86 Год назад
@@vaandoorn поезди с VBG и всё станет ясно!
@ASHAB-Tamaev095
@ASHAB-Tamaev095 Год назад
ГЛАВНОЕ ЧТОБ ЗАВОД ПОД ОЛИГАРХОВ НЕ ПРОСЕЛ. ТО РАЗВАЛЯТ
@Beliy--Volk
@Beliy--Volk Год назад
11:44 А где ответы на эти два вопроса?
@kef2048
@kef2048 Год назад
После просмотра возник вопрос: как устроиться на работу в эту компанию, если не имеешь дефектов речи?
@user-hk7qi3ms6n
@user-hk7qi3ms6n Год назад
А почему цена не ниже чем у бывших иностранных поставщиков? Ведь энергия у нас дешевле, рабочая сила по европейским меркам вообще почти дармовая, везти и растамаживать не надо?
@DedkoMazai
@DedkoMazai Год назад
Иностранные поставщики миллионами штук в год делают, а тут пару тысяч о силы.
@wolflife8803
@wolflife8803 Год назад
Камеру поставить, смысла не видит , конечно, зачем, ведь мониторы и камеры в россии не делают🤔🤷‍♂️
@user-md1dw1el8t
@user-md1dw1el8t Год назад
А какая цена не озвучили
@ix3193
@ix3193 Год назад
Стыдно наверно 😂
@westwind9676
@westwind9676 Год назад
Как за рокинджер, наверное 😅
@user-vx7fy8kf4l
@user-vx7fy8kf4l Год назад
135 000 рублей
@user-md1dw1el8t
@user-md1dw1el8t Год назад
@@user-vx7fy8kf4l спасибо
@user-md1dw1el8t
@user-md1dw1el8t Год назад
@@user-vx7fy8kf4l вот и импорто замещение цены бешеные импортный 90 000 стоит
@bratbrigada
@bratbrigada Год назад
Сделано в России. ПЕРВАЯ Россия. Для России
@gienek6351
@gienek6351 Год назад
Россия, Россия, Россия. Ты наверное кончил, пока читал? Ахахахах
@небот
@небот Год назад
«Росстар»ну вот смотрите люди красят фаркопы не в унылый чёрный цвет.
@interpol984
@interpol984 Год назад
Почему так много каких-то конструкторов и всяких знатоков ,а токарь один?как всегда 8начальников и один работник.
@trudov68
@trudov68 Год назад
Вятские мужики хваткие...
Далее
doing impossible challenges✅❓
00:25
Просмотров 5 млн
T55 Narxi 23 900$ 📞95 155 03 00 | 📞91 033 03 03
0:18
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
Просмотров 18 млн
Помыла и машину, и водителя
0:18