Спасибо,что выставили это видео у меня такой же вопрос к включению маточной гайки был ,думал что у меня что то перетачивалось ,оказывается это у всех такая фигня со шпоночных пазом не понятно зачем зделанным
у меня как раз тоже разобраний фартух 1м61. тоже думал про завтуливании копира маточной гайки, но у меня почемуто нет соосности между валом і етой плямбой(копиром). спасибо за видео.
Спасибо, очень полезная информация и кстати! Предстоит тоже на днях.... При нарезании резьбы, когда включаю реверс двигателя, выбивает из зацепления маточную гайку. Можете подсказать причину? И еще такой вопрос: а лимб продольной подачи устанавливается на 0? Если да, то КАК?..))
по всему интернету ищу информацию как должна бсебя вести та хреновина с пазами для включения маточной гайки на 1м61. У меня она просто не включается. Разобрал , подрегулировал, собрал - заработала. при первой попытке нарезать резьбу - опять перестала включаться маточная гайка. кто бы осветил этот вопрос подробно? На что обратить внимание, какие детали заменить, где там износ искать, при каком состоянии деталей необходима замена и т.п.
Здравствуй На моём станке было тоже самое Уже после ремонта не получалось включить маточную гайку Я решил задачу просто в низу фартука прикрутил стальной уголочек а на нём обычный болт м8 с гайками болт отрегулировал так чтоб головка упиралась в нижнюю половинку маточной гайки не давая тем самым маточной гайке открыться больше чем надо ,а значит и не выйти из зацепления с копиром включения
Слишком широко расходятся половинки гайки, при выключении. Как вариант установка дополнительного упора. Попробуйте добраться рукой до гайки снизу и ползать вверх. Должна заработать
На щеках маточной гайки слишком короткие "пиптики"которыми она зацепляется с этой шайбой (с двумя пазами). Эти пипты--забивные, их нужно удлинить на пару мм.,чтоб с зацепления не выходили. Я так сделал.
