Большое спасибо. Как всегда всё очень понятно. Я пробовала, как и ты , чистить антифриз только с помощью спаренных топливных фильтров стандартных камазовских( яйца в народе говорят). Ставили их на обратку антифриза с охлаждения компрессора . И я заметил , что на холостых оборотах напор жидкости не может пройти через эти фильтры. В топливной системе давление другое и проходимость другая. Побоялся что из-за этого смогу перегреть компрессор и отказался от этой идеи. А твой вариант мне кажется логичным. И пропускная способность и жидкость охлаждения для этого фильтра больше подходит и даже температура. Спасибо большое.
В прошлый раз ставил фильтр на обратку из компрессора. Главное не проморгать,а то компрессор можно перегреть,есль фильтр забъется. В этом году решил поставить так как в этом видео. 15 минут работает камаз и патрубки к фильтру холодные(забился фильтр) разбираю:фильтр забитый,но не так сильно, как на обратке из компрессора( полный пластилина был!!!) Делаю вывод, что давление антифриза на печке меньше,чем на компрессоре. На компрессоре этот же фильтр чистит лучше.
