14:00. Не совсем. Это зависит от того, есть ли в фонаре стабилизация. Если она есть, то это и плюс и минус. Плюс в том, что у вас на протяжении всего времени будет ровная яркость. То есть, вне зависимости от степени разряда аккумулятора, фонарь не будет снижать яркость и будет светить как обычно. Но есть и минус. Как только напряжение на аккумуляторе приблизится к критическому(а это обычно 3v, что свидетельствует о полной разрядке аккумулятора), то яркость резко упадет практически до нуля. Также в фонаре может не быть стабилизации. То есть, он будет плавно снижать яркость. И это не зависит от того, современный фонарь или нет. Даже в современных фонарях может и не быть стабилизации, т. к. не каждому она нужна. 14:36 это промежуточный вариант. Когда заряд подходит к критически низкому, фонарь ступенчато сбрасывает яркость, предварительно моргая. 15:36. Еще про магнитную зарядку забыли сказать. Там даже откручивать ничего не надо, чтоб аккум достать. 17:37. У меня есть EDC фонарь с относительно ровной засветкой. По ширине тоже золотая середина(не дальнойбой, но и не флудер). По опыту могу сказать, что 30лм будет маловато. Хотя, если на улице снег, который хорошо все отражает, тогда да, этого должно хватить. Если идете по сухому асфальту, тоже. Во всех остальных случаях, нужно больше света. Например, по лесной тропинке без какого-либо освещения(то есть, в полной темноте) я обычно использую 150-200лм. Если есть много листвы, то возможно и 100-150лм будет достаточно. Если это практически голая земля, то комфортней при 300-400лм. + зависит от того, как быстро вы идете. Чем быстрее идете, тем дальше вам нужно видеть, чтоб успеть среагировать, и соответственно, тем больше вам нужно света, чтоб дальше просветить тропинку. 17:49 - 100-150лм не будут освещать на 50-60м. Если только речь не идет при стандарт ANSI. По нему, при 100-150лм на расстоянии 50-60м освещенность поверхности будет где-то 0,5lx. При такой освещенности вы не увидите ровным счетом ничего. Кстати, на коробке как раз будет указана дальность освещения по ANSI. Чтобы узнать полезную дальность(на которой уже будет нормальная освещеннось, при которой хоть что-то будет видно), этот параметр можно смело делить на 2, а то и на 3
Как продавец фонарей этой ТМ хочу сказать, что обычно тот небольшой процент брака, связанный как правило именно с тактической кнопкой, выявляется уже на стадии предпродажной подготовки. Хороший продавец выявит брак еще до продажи его конечному потребителю. А дальше такие фонари служат верой и правдой до тех пор, пока у вас его не украли, либо вы его не потеряли или подарили. Брак же с тактической кнопкой обычно связан с тем, что просто отсутствует припой на контактах схемы,- чисто человеческий фактор.
Взял феник не помню модель рпзмеров 1.5 зажигалки сгорел порт зарядки на первом цикле, поменял по горантии со вторым тоже самое. Перешол на конвой, не жалею
@@4444ALIK Лежит? И еще пролежит. Имею два Феникса. Первый E20, самый первый на около сотни люмен. Ему около 13-14 лет. Основной Fenix tk22 куплен в 2013 примерно в конце лета. Но суть в том что его использовали с осени до весны каждый день, год за годом. Сейчас реже. Интересно, если ночью ходить в километрах от живой души, по любой погоде, нужно ли надеятся на китайский рандом?
Fenix tk 23 , на 12 калибре светит прекрасно . Брал универсальное магнитное крепление nite core, на мр 27 держится прекрасно. После выстрела не смещается, стоит мертво. Думал докупить тактическую кнопку, но пока перестал охотится. Крепление не снимал, очень удобно магнитится на любую метал поверхность
Спасибо Юрий Ли за хороший рекламный обзор. Разгоняйте тему дальше блоги по типам фонарей fenix. Блоги по налобникам: Г-образные, налобники с выносным блоком, особо выделить в отдельный блог двухцветные налобники (белый+красный) для охотников, туристов, выживальщиков, ..., блог по многоцветным фонарям. Блоги по ручным фонарям: отдельно подствольники для охотников, включая с красным светом и двухцветные (красный+белый) фонари, многоцветные фонари. Отдельный блог по влагозащищенным и подводным дайверским фонарям.
Фениксы отличные фонари, у меня фонири феникс уже лет 12, первый фонарь феникс был ld10, там уже диод подсел, но дело было даже не в этом, а проблема в кнопке, она глючит, и разобрать ее у меня не получилось.
Оди метр, да это совсем не высота! В 1997 году купил фонарь Mag, тогда работал на монтаже осветительных приборов в ночном клубе. Высота потолков 6 м и с этой высоты он у меня упал пару раз. До сих пор работает и отлично выглядит. На Mag стоит лампа накаливания. Вот это выносливый фонарь. Сейчас тоже они предлагают на диодах, но и с обычными лампами продают. Один минус в них, с лампой он не светит на 100 метров, так и не для этих функций его покупал. На сегодня выбрал Fenix hm61r, будет для охоты.
Приветствую, подскажите пожалуйста какой лучше фонарик взять для установки на карабин AR15 ? Основные требования: 1)чтобы держал отдачу 223rem 2)крепление на планку пикатини/вивер 3)анти-блик
Здравствуйте. Об указанном вами фонаре могу судить лишь по его описанию, т.к. не держал его в своих руках. Формфактор очень удачный. Нахождение рефлектора сбоку никак не влияет на качество освещения и удобство пользования. (у меня много налобников Zebra, а у них такое же расположение рефлектора). Нет не нужных режимов и это здорово! Минимальный режим, скажем для чтения в палатке или поезде, чтобы никому не мешать. Второй - чтобы спокойно идти по тропе, следить за поплавком на рыбалке... К сожалению не могу оценить его свет, но, думаю что у Fenix там все будет в порядке. Большую универсальность фонарю придает разделение заливного и дальнобойного света, но это уже сказывается на его общих габаритах и, как правило,- цене.
SKILHUNT H03 или Н02 он универсален. Есть модель поновее Н04. Пользуюсь Н02. Всё устраивает. С фениксами не подружился. Был ТК15. Продал и забыл. В повседневной жизни пользоваться очень не комфортно из-за формы луча. Налобник феникс HL21 без TIR накладки использовать не возможно.
Фениксы не очень удобны по управлению, а это один из главных критериев в выборе для многих. Вуркос и софир тут лидируют. Качество у фениксов на высоте, но другие производители догнали и перегнали по параметрам этот бренд, особенно по цене. По собственной не глупости, как вы сказали, а неопытности, пользователь может сжечь светодиод. Откуда человеку знать, что имеет ввиду производитель и продавец, который чтобы продать приплетем много цифр, а к чему известно только ему самому. А потом гарантийные ремонты и прочие выяснения. Ремонтировали профессиональные фонари, если их так можно назвать, так поломки бывают из за очень редкого брака или когда вскрыли фонарь, а это влага, повреждения, нарушение охлаждения или самодеятельность в виде "термопасты везде, где только можно". Если бы производитель честно говорил о своем товаре, а такие есть, то и довольных пользователей, не фанатов, а именно удовлетворенных качеством продукции потребителей было бы больше.
Здравствуйте, приобрёл недавно Fenix E35 v3 и столкнулся с проблемой по стабилизации. Фонарь имеет 5 режимов (50лм 150лм 450лм 1200лм 3000лм) При достижении примерно 35% заряда аккумулятора не функционирует 5й режим на 3000лм. На 25% не работает уже 4й 1200лм Где то на 15% 3й 450 лм Это нормальное явление? Думал стабилизация для того и нужна, что бы сохранять яркость до полного разряда аккумулятора.
Стабилизация может быть реализована по разному. Если это полная стабилизация, то он будет светить в турбо до полной разрядки аккума(разумеется, если заранее позаботиться об охлаждении, чтоб термоотсечка не срабатывала). А есть вариант с частичной стабилизацией. В таком случае фонарь будет ступенчато сбрасывать яркость, когда аккум будет близок к полному разряду. У вас, судя по всему, как раз частичная стабилизация.
Здравствуйте! Помогите пожалуйста выбрать фонарь. Для работы с повышенной запылённости. С 4000 Кельвин. Рабочая зона 50 см - 3 метра. Акцент на питание, работа до 6 часов без прерывного использования?
Приветствую. Для работы на указанном вами расстоянии с головой достаточно 10 - максимум 30 люмен. Большая яркость на таком расстоянии будет только во вред. В таком режиме яркости (10-30 Лм)любой современный налобный фонарь на аккуме 18650 сможет продержаться 5-6 часов.
@@user-xi1wu1pv4f Налобный не подойдёт, на голову одевается защитный гар во время работы, его просто сотрёт отдачей за неделю. Фонарик обматывается слоями скойтча и ставятся стеклянные шибы, для защиты. Вот скорее всего нужен с линзой, и с келвином 3-4 т.
@@user-sr7xz3ul1i возможно стоит присмотреться к моделям E30R или LD30. Аккум 18650 даст нужную продолжительность работы, а тир-оптика значительно нивелирует контровый свет, размыв пятно
Есть специальные аглийские фонари для таких работ. Они недешёвые. Даю ссылку навскидку, но найдите их сайт, там большой выбор. Сам пользуюсь налобником, очень доволен. Корпус пластиковый. wolf-safety.ru/catalog/fonari_ruchnye_vzryvobezopasnye/ Вот такой, например, прямо для Вас wolf-safety.ru/catalog/fonari_ruchnye_vzryvobezopasnye/wolf_atex_vzryvobezopasnyj_akkumulyatornyj_fonar_r30_r50/
На самом деле не рекомендовал бы к покупке такой фонарь. И дело даже не в том, что в 2020г. его 630 люмен уже как-то маловато, дело в том, что в качестве элементов питания он использует целых 8 !!! батареек типа АА. 1, 2, ладно, пусть даже 4-ре (хотя это уже тоже не совсем...), но целых восемь - это уже перебор. В фонари такой мощности ставить дохлые батареи не имеет смысла, а 8 Дюраселов или Энерджайзеров будут стоить уже как один хороший или пара нойнейм аккумов формата 18650. Так что лучше уж купить фонарь на 18650.
Владею ТК41 уже наверное лет 10. Сразу купил к нему 8 акков Соньё Энилоп(чёрные) типоразмера АА. Всё работает без нареканий и каких-то негативных моментов. Акки по моему субъективному мнению в ёмкости если и потеряли то совсем немного. На тот момент фонарь стоил 6К, а аккумы я купил все 8 шт, что-то около 1,5К ублей. Из негативных моментов только размер и вес(большеваты). Что касается самого главного - это свет. Он превосходен! Это касается как каких-то бытовых моментов(лампочку в подвале заменить, пробки выбило и т.д.). Причём имейте ввиду, что его можно поставить как свечу и он будет заливать оч ярким светом, особенно если потолок белый, всю комнату. Так же оч хорошо он себя проявил в каких-то вылазках на природу, рыбалку, охоту. В даль светит изумительно и широко. В даль светит хорошо, боковая засветка широченная - это плюс. Минус - это вес и габариты.
Как это "не зависит дальность от кол-ва люмен?" , если прямо на коробке дается характеристика данных. 1500 люмен - 300 м, 400 люмен - 85 м , 100 люмен - 30 м.... Так шо - брехня!!!
Сейчас феникс активно применяет светодиоды не только фирмы Gree, много новых фонарей на светодиодах sst фирмы luminus, также в последних моделях с зарядкой разъём влагозащищенный, заглушка служит только для защиты от пыли и грязи, можно погружаться под воду с открытой заглушкой, разъём не протечет.
"Феникс" - сказка. Не хуже европейской "фирмЫ". Но к сожалению - они упали в своём разгоне. Прочие фирмы Поднебесной уже практически догнали по качеству, уступают пока по дизайну, по функционалу - давно опережают (у "Фениксов" уже лет 12 проблем 2 : управление и выносные блоки), и конкретно дешевле. Жаль "Феникс" - они лет 8-12 тому были круче любых лидеров рынка. Печалька. (имхо)
Странно. Есть у меня и ТК21... Два существенных недостатка у него, так это 1)узковатая шахта под аккумы,- не все аккумуляторы туда входят, даже из числа "родных" и 2)Слишком короткое время работы в Турбо-режиме. Буквально через 3 - 7 секунд (в зависимости от температуры окружающей среды) происходит степдаун. Наверное это единственная модель у Феникс, которая работает в Турбо такой короткий промежуток времени. А так, не замечал, чтобы он сильно грелся.
Турбо-режим идёт бонусом. Это не рабочий режим. Пример: Если Вы будете постоянно крутить ДВС в «отсечку» он «ляжет»! Но это не значит, что данный двигатель плохой.
очень как бы информативно как бы подано как бы не о чем как бы как бы как бы тестов бы как бы каких либо как бы можно как бы было бы как бы добавить, того глядиш и было бы как бы немного как бы интересней
Эта Торговая Марка принадлежит КНР. Но это уже не кустарное производство на коленке, а серьезный завод. Феникс по праву входит в 5-ку лидеров и официально импортируется в более чем 100 стран мира.
Капец у вас аргументы! Производитель говорит о непрерывной работе в турбо режиме 1.5 часа, а он вырубается у меня через 10...... И вы говорите :" Это нормально" Вы то ли больной человек, то ли тупой. Если производитель заявляет 1.5 часа работы, это значит лишь 1. Что фонарь может безопасно для себя выдержать данную работу! Это единственное, как можно понимать слова производителя. А не так, как вы это описали! Капец вы тупой!
На самом деле это просто не добросовестный производитель. Все высокие режимы обычно рассчитываются математически. Например: средний - 500лм - 6ч Дальше тупо математический расчет Высокий - 1000лм - 3ч Турбо 3000лм - 1ч Но это в корне не верный подход. Но зачем их рассчитывать математически? Да все просто. Дело в том, что в турбо фонарь не проработает заявленное время по причине перегрева. Будет степдаун(сброс яркости) или по термоотсечке, или по таймеру. То есть, электроника фонаря будет видеть, что светодиод перегревается и сбросит яркость, чтоб продлить ему жизнь(т. к. для светодиодов самое страшное - это как раз перегрев). Теоретически, если отключить все эти защитные функции, то фонарь действительно сможет проработать заявленное время в таком режиме. Только вы таким образом убьете светодиод, т. к. он не выдержит таких высоких температур. Другой вариант - обеспечить нормальное охлаждение. Если на улице -10, да еще и ветер 10м/с, то в таком случае он тоже вполне сможет проработать в турбо заявленное время. Или если вы периодически будете выключать фонарь, чтоб он остыл. Есть конечно еще внутреннее сопротивление, которое увеличивается при нагреве светодиода, снижая кпд и соответственно, заявленное время работы, но это уже тонкости, о которых производитель тоже тактично будет умалчивать. А вообще, добросовестные производители будут писать что-то типа этого: Турбо(3000лм)(5мин) - Высокий(1000лм)(40мин) - Средний(500лм)(20мин). То есть, 3000лм при 5 мин, затем сброс яркости до 1000лм чтобы не допустить перегрева и на это режиме будет работать 40 мин, и затем 500лм в течении 20 мин, потому что уже сядет аккум. Вы совершенно правы. Я, как потребитель, вижу на коробке: "1,5 часа в режиме турбо". И я, соответственно, понимаю это так, что он в режиме турбо непрерывно проработает заявленное время. Но, к сожалению, заявление о том, что такой-то фонарь в турбо может работать столько-то часов - это чистой воды маркетинговая уловка. Он может и проработает заявленное время и с ним даже ничего не случиться, если...(а вот этих "если" может быть очень много). Но все эти "если" производитель благополучно опускает и на коробке не пишет.
@@MrJerals Если вы имеете ввиду производителя, который не будет вводить в заблуждения на коробке или в промо-материалах, то таких, к сожалению, наверное нет. Даже топовые бренды этим грешат. Но топовые бренды не будут откровенно врать, т. к. дорожат своей репутацией(да и из среднего сегмента тоже). Из топ-сегмента, в первую очередь, посоветую Nitecore и Olight. С фонарями от этих брендов я знаком не понаслышке, т. к. они есть у меня в наличии. Еще из топ-сегмента - это Fenix, ArmyTek, LED Lenser, Acebeam, Lumintop. Из среднего сегмента - Wurkkos, Convoy(со среднем сегментом знаком чуть хуже). На масс маркет не рекомендую обращать внимание, т. к. за те же деньги можно подобрать себе фонарь из среднего сегмента с куда лучшими характеристиками
@@user-vb9ds3rl8z спасибо за ответ! Приглянулся вот фонарь Fenix e20 v2.0. Хочу купить для цели - довести сына из школы в тёмное время по не освещенной дороге/плохо освещенной. Посмотрел обзоры в сети, не совсем понял, не узкий ли будет световой поток. Не знаете, достаточен ли будет этот фонарь для этой цели?
@@MrJerals Да, луч будет узковат. Для кого как, конечно, но лично для меня это будет не очень удобно. Сам на постоянной основе пользуюсь Olight Seeker 3 pro. Советую обратить на него внимание. Он хоть и по-дороже, но своих денег стоит однозначно. У него нет выраженного хотспота(яркого центрального пятна) + угол рассеивания света шире. Как по мне, это гораздо удобнее
